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海上风电经24脉动二极管整流器送出系统的交流滤波器优化配置
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作者 黄晓明 许烽 +5 位作者 陆承宇 王松 曹文斌 金砚秋 张哲任 徐政 《全球能源互联网》 CSCD 北大核心 2024年第5期550-557,共8页
整流站采用二极管整流器能够提升远距离大容量海上风电直流送出系统的经济性和可靠性。提出了基于24脉动二极管整流器的海上风电并网系统中交流滤波器的优化配置方法。首先,明确了基于24脉动二极管整流器的海上风电送出系统结构,阐述了2... 整流站采用二极管整流器能够提升远距离大容量海上风电直流送出系统的经济性和可靠性。提出了基于24脉动二极管整流器的海上风电并网系统中交流滤波器的优化配置方法。首先,明确了基于24脉动二极管整流器的海上风电送出系统结构,阐述了24脉动二极管整流器的基本原理。然后,计算了24脉动二极管整流器的无功功率需求,对于24脉动二极管整流器,可以将设计复杂的交流滤波器简化为电容器,通过对有功功率变化范围内不同容量电容器滤波效果进行扫描,提出了综合考虑滤波效果和滤波器容量的交流滤波器无功容量优化方法。最后,在PSCAD/EMTDC中对基于24脉动二极管整流器的海上风电送出测试系统进行了谐波分析和交流滤波器优化设计。 展开更多
关键词 24脉动二极管整流器 海上风电 交流滤波器 谐波分析 无功容量
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地铁24脉波整流机组的仿真及谐波电流分析 被引量:20
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作者 董海燕 田铭兴 +1 位作者 杜斌祥 张福 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期593-594,611,共3页
牵引地铁列车的直流电动机广泛使用24脉波整流机组提供的直流电源。分析了24脉波整流机组的工作原理,利用MATLAB-SIMULINK工具箱搭建24脉波整流机组仿真模型;采用傅里叶级数从理论上分析了电网侧和直流侧谐波电流,且通过仿真分析,更加... 牵引地铁列车的直流电动机广泛使用24脉波整流机组提供的直流电源。分析了24脉波整流机组的工作原理,利用MATLAB-SIMULINK工具箱搭建24脉波整流机组仿真模型;采用傅里叶级数从理论上分析了电网侧和直流侧谐波电流,且通过仿真分析,更加直观地体现了电网侧和直流侧谐波电流特点。结果表明:采用24脉波整流机组,网侧电流谐波含量大大降低,减少了对电网的污染,同时输出直流电压的纹波系数较小,从而体现了地铁直流牵引供电系统中采用24脉波整流机组的优越性。 展开更多
关键词 地铁 24脉波整流机组 仿真 谐波电流
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航空用24脉波自耦变压整流装置的研究 被引量:6
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作者 高朝晖 杨阳 +1 位作者 姚文利 张晓斌 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期987-991,共5页
从抑制谐波电流和减小体积质量的目的出发,设计了基于星形连接自耦变压器的24脉波自耦变压整流装置(ATRU),提出了采用4组相间变压器并联整流桥输出的方法来简化电路。介绍了ATRU的工作原理,分析了整流电路的等效容量。对相间变压器的结... 从抑制谐波电流和减小体积质量的目的出发,设计了基于星形连接自耦变压器的24脉波自耦变压整流装置(ATRU),提出了采用4组相间变压器并联整流桥输出的方法来简化电路。介绍了ATRU的工作原理,分析了整流电路的等效容量。对相间变压器的结构和工作机理进行了详细分析。在Saber仿真的基础上,研制了一台18 k W ATRU原理样机。实验结果表明改进了相间变压器的24脉波ATRU不仅能够保证各个整流桥独立工作,降低输入电流的总谐波畸变,而且通过降低整流装置的等效容量,有效减小了其体积和质量,简化了电路结构。 展开更多
关键词 自耦变压整流器 24脉波整流 相间变压器 星形连接 谐波电流
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无平衡电抗器24脉自耦变压整流技术研究 被引量:4
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作者 葛红娟 杨光 +1 位作者 姜帆 张璐 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期209-214,220,共7页
提出了一种利用电压矢量合成的无平衡电抗器24脉自耦变压整流器拓扑结构,自耦变压器每相5个绕组,根据不同绕组之间叠加的电压矢量使4组整流桥在同一时刻只有两个二极管导通,并将电压矢量差值最大的线电压送至输出端,主整流桥与辅整流桥... 提出了一种利用电压矢量合成的无平衡电抗器24脉自耦变压整流器拓扑结构,自耦变压器每相5个绕组,根据不同绕组之间叠加的电压矢量使4组整流桥在同一时刻只有两个二极管导通,并将电压矢量差值最大的线电压送至输出端,主整流桥与辅整流桥根据不同时区主辅电压矢量的合成依次自然换向,不对称的输出电压矢量构成形式使整流桥可直接并联输出24脉波直流电压.论文推导了自耦变压器的匝比、系统输入电流表达式及输出电压表达式,并通过对网侧电流谐波含量及变压器等效容量的计算分析了系统的性能,最后通过仿真以及实验验证了设计的合理性. 展开更多
关键词 主辅电压矢量 24 自耦变压整流器 等效容量 谐波抑制
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基于变压器延边三角形接法的城轨24脉波整流机组的研究 被引量:6
5
作者 陈欢 宋平岗 +2 位作者 章伟 游小辉 周振邦 《电气传动自动化》 2016年第1期1-6,共6页
分析了城轨交通牵引供电系统中基于移相整流变压器网侧绕组延边三角形接法的24脉波整流机组工作机理,对移相变压器的移相及其对网侧电流谐波相消进行了公式推导。基于Matlab/Simulink构建城轨24脉波整流机组模型并仿真。对整流机组网侧... 分析了城轨交通牵引供电系统中基于移相整流变压器网侧绕组延边三角形接法的24脉波整流机组工作机理,对移相变压器的移相及其对网侧电流谐波相消进行了公式推导。基于Matlab/Simulink构建城轨24脉波整流机组模型并仿真。对整流机组网侧和直流侧的电流谐波进行FFT分析,得出其分布规律,验证了所推导的谐波电流相消公式的正确性。最后对整流机组输出的直流电压纹波系数进行计算,计算结果表明其输出的直流电压能够满足牵引网直流母线电压所需的供电质量要求。 展开更多
关键词 牵引供电系统 24脉波整流机组 延边三角形接法 谐波 FFT
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基于调制理论的24脉波整流机组直流侧谐波分析
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作者 陈欢 宋平岗 +2 位作者 罗剑 戈旺 朱维昌 《电气传动自动化》 2016年第2期28-33,共6页
目前国内大部分的城市轨道交通牵引变电所是采用24脉波整流机组对从降压变电所中所引入的交流电源进行整流。分析了24脉波整流机组的工作机理并对调制理论的基本原理作了简要阐述;从三相全桥6脉波整流电路出发,逐步推导出了不考虑换相... 目前国内大部分的城市轨道交通牵引变电所是采用24脉波整流机组对从降压变电所中所引入的交流电源进行整流。分析了24脉波整流机组的工作机理并对调制理论的基本原理作了简要阐述;从三相全桥6脉波整流电路出发,逐步推导出了不考虑换相角时的24脉波整流机组电压电流开关函数;在此基础上基于调制理论和时域FFT分析方法对理想状态下的24脉波整流机组的直流侧特征谐波进行了理论分析;最后在Matlab/Simulink中建立了仿真模型,验证了基于调制理论分析的直流侧特征谐波分布的正确性和有效性,从而为24脉波整流机组的交直流谐波分析提供了一种新的途径。 展开更多
关键词 24脉波整流机组 开关函数 调制理论 FFT 特征谐波
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城市轨道交通24脉波整流机组的机理分析 被引量:5
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作者 李智威 邱瑞昌 +1 位作者 李淑英 席海阔 《电子设计工程》 2014年第11期57-60,共4页
本文分析了城市轨道交通牵引供电系统中24脉波整流机组的接线方式和工作原理,并利用MATLAB/SIMULINK对24脉波整流机组进行仿真分析。采用傅立叶级数分析了交直流侧谐波,结果表明:24脉波整流机组,不仅能够有效减少对电网的污染,而且可以... 本文分析了城市轨道交通牵引供电系统中24脉波整流机组的接线方式和工作原理,并利用MATLAB/SIMULINK对24脉波整流机组进行仿真分析。采用傅立叶级数分析了交直流侧谐波,结果表明:24脉波整流机组,不仅能够有效减少对电网的污染,而且可以降低输出直流电压的纹波系数。 展开更多
关键词 24脉波整流机组 轴向双分裂变压器 延边三角形 谐波分析
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城市轨道24脉波整流机组研究分析 被引量:2
8
作者 戴丽君 蒋亚威 邢光兵 《电力与能源》 2016年第1期52-55,共4页
阐述了当前城市轨道交通直流供电系统24脉波整流的原理,并且使用MATLAB/SIMULINK编程软件对直流供电牵引系统的整流设备进行建模与仿真,根据其仿真结果分析了24脉波整流机组的工作特性,给出了其仿真波形,并根据仿真波形介绍24脉冲整流... 阐述了当前城市轨道交通直流供电系统24脉波整流的原理,并且使用MATLAB/SIMULINK编程软件对直流供电牵引系统的整流设备进行建模与仿真,根据其仿真结果分析了24脉波整流机组的工作特性,给出了其仿真波形,并根据仿真波形介绍24脉冲整流的优劣;同时也对24脉波整流直流侧的谐波进行了分析,并根据模型仿真的结果以及相关谐波的分析给出了抑制谐波的方法。 展开更多
关键词 24脉波整流机组 地铁牵引系统 谐波电流
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城市轨道交通24脉波整流机组的研究 被引量:10
9
作者 孟飞 《电气化铁道》 2011年第4期43-45,共3页
分析了城市轨道交通牵引供电系统中24脉波整流机组的接线方式和工作原理,并应用Matlab/Simulink软件建立整流机组的仿真模型,分析其运行特性。在该基础上,解释了采用24脉波整流在消除谐波对电网不利影响中的作用,从而为地铁牵引供电系... 分析了城市轨道交通牵引供电系统中24脉波整流机组的接线方式和工作原理,并应用Matlab/Simulink软件建立整流机组的仿真模型,分析其运行特性。在该基础上,解释了采用24脉波整流在消除谐波对电网不利影响中的作用,从而为地铁牵引供电系统的研究提供参考。 展开更多
关键词 直流牵引供电系统 24脉波整流 运行特性 谐波电流
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等效24脉波整流机组在铜电解中的应用与分析 被引量:5
10
作者 谢迎松 曾立群 《中国有色冶金》 CAS 2012年第4期44-48,共5页
本文针对整流机组在铜电解中的应用,详细论述了等效24脉波整流机组的工作原理,提出采用等效24脉波整流机组作为电解电源,与其它铜电解整流机组方案相比,具有更高的可靠性和稳定性。
关键词 整流机组 等效24脉波 铜电解
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地铁供电系统APF谐波抑制研究 被引量:8
11
作者 宋平岗 陈欢 +3 位作者 章伟 游小辉 罗剑 周振邦 《华东交通大学学报》 2016年第4期122-129,共8页
随着电力电子变频器装置以及各种非线性负载的大量使用,地铁供电系统的谐波也随之增多。地铁牵引变电所采用24脉波整流机组进行整流极大地降低了牵引供电系统的低次谐波。但这主动式谐波治理方案并不能有效减少地铁低压供配电系统谐波... 随着电力电子变频器装置以及各种非线性负载的大量使用,地铁供电系统的谐波也随之增多。地铁牵引变电所采用24脉波整流机组进行整流极大地降低了牵引供电系统的低次谐波。但这主动式谐波治理方案并不能有效减少地铁低压供配电系统谐波含量。为进一步减少供电系统的谐波,提出在降压变电所0.4 k V侧安装有源电力滤波器(active power filter,APF)以对低压侧谐波进行有效治理。阐述了24脉波整流机组以及APF的工作原理;在基于瞬时无功功率理论的ip-iq法的基础上引入平均电流控制器和PI调节器替代低通滤波器,提出一种改进型的谐波电流检测方法并在此基础上对APF的控制策略进行分析;最后在Matlab/Simulink平台构建仿真模型进行验证,仿真结果表明所提出的基于谐波电流检测算法改进型的地铁供电系统APF对谐波抑制的有效性。 展开更多
关键词 供电系统 24脉波整流机组 有源电力滤波器 瞬时无功功率理论 谐波补偿
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基于SVG的城市轨道交通供电系统功率因数补偿研究 被引量:11
12
作者 李建民 徐坚 《变压器》 北大核心 2008年第2期5-9,共5页
分析了整流机组的功率因数对整个系统功率因数的影响,研究了利用SVG提高整个供电系统功率因数的方法。
关键词 变压器 功率因数 24脉波整流机组 SVG
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地铁直流牵引供电系统整流机组的仿真分析 被引量:9
13
作者 董海燕 田铭兴 《电气传动自动化》 2010年第5期31-33,44,共4页
地铁列车牵引直流电动机广泛使用24脉波整流机组提供的直流电源。本文分析了24脉波整流机组的工作原理,并利用MATLAB中的SIMULINK对24脉波整流机组进行了仿真分析,用傅里叶级数分析了交直流侧电流谐波。结果表明:采用24脉波整流机组,电... 地铁列车牵引直流电动机广泛使用24脉波整流机组提供的直流电源。本文分析了24脉波整流机组的工作原理,并利用MATLAB中的SIMULINK对24脉波整流机组进行了仿真分析,用傅里叶级数分析了交直流侧电流谐波。结果表明:采用24脉波整流机组,电流谐波含量大大降低,减少了对电网的污染,同时输出直流电压的纹波系数较小,从而体现了在地铁直流牵引供电系统中采用24脉波整流机组的优越性。 展开更多
关键词 地铁 24脉波整流机组 仿真 谐波电流
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新型城市轨道直流牵引供电系统研究 被引量:1
14
作者 傅晓锋 康积涛 刘文 《电气化铁道》 2016年第3期29-33,共5页
针对城市轨道牵引供电系统中供电臂末端电压偏低、供电距离短等问题,提出了通过改进原有直流牵引变电站24脉波整流机组输出电压,再通过Buck电路降压至牵引供电所需电压,并在两所变电站的中点增设一组由PID控制电路控制的Buck变换装置给... 针对城市轨道牵引供电系统中供电臂末端电压偏低、供电距离短等问题,提出了通过改进原有直流牵引变电站24脉波整流机组输出电压,再通过Buck电路降压至牵引供电所需电压,并在两所变电站的中点增设一组由PID控制电路控制的Buck变换装置给牵引负荷供电,从而达到提高供电臂末端电压和延长供电臂的目的。在提出设计原理的基础上基于Matlab/Simulink搭建仿真模型,通过比较原有直流牵引供电系统和新型直流牵引供电系统的供电能力,从理论上验证了该方案的有效性,为今后的城市轨道牵引供电系统的设计提供参考。 展开更多
关键词 直流牵引供电系统 24脉波整流机组 Buck变换装置 供电臂 PID控制电路
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地铁牵引供电系统谐波抑制方法分析 被引量:2
15
作者 童岩峰 《电气化铁道》 2014年第5期14-16,共3页
通过仿真实验验证24脉波整流机组的抑制谐波作用,同时对牵引供电系统中的无功电容器的谐波保护措施进行了讨论。
关键词 24脉波 整流机组 串联电抗器 谐波谐振
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航空自耦变压整流装置仿真模型的研究 被引量:4
16
作者 刘瑾 高朝晖 陈冰洁 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2012年第5期73-76,97,共5页
研究24脉波航空自耦变压整流装置(ATRU)合理优化问题。针对传统24脉波整流变压器重量大、电路效率低,三角形连接自耦变压器绕组接法复杂、电路实现困难的缺点,为解决上述问题,研究一种关于星形连接自耦变压器的24脉波AT-RU。分析了电路... 研究24脉波航空自耦变压整流装置(ATRU)合理优化问题。针对传统24脉波整流变压器重量大、电路效率低,三角形连接自耦变压器绕组接法复杂、电路实现困难的缺点,为解决上述问题,研究一种关于星形连接自耦变压器的24脉波AT-RU。分析了电路的结构和原理,并推导出网侧输入电流谐波幅值表达式。利用Saber软件建立了ATRU的仿真模型,经实验证明,仿真结果和理论分析结果完全吻合。证实了改进星形连接自耦变压器的24脉波整流电路的合理性、可行性。 展开更多
关键词 自耦变压整流装置 24脉波整流 自耦变压器 谐波 仿真
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阻基波滤波器对12脉波整流机组电能质量的改善 被引量:1
17
作者 潘宁 杨文焕 程宏博 《电子测量技术》 2017年第3期49-54,71,共7页
大功率整流装置在城市轨道交通供电系统中广泛运用,其产生的谐波会对公共电网以及城轨牵引供电系统造成危害。24脉波整流机组网侧、直流侧谐波含量比12脉波整流机组少很多,但设备成本高。如果采用在12脉波整流机组网侧与直流侧分别连接... 大功率整流装置在城市轨道交通供电系统中广泛运用,其产生的谐波会对公共电网以及城轨牵引供电系统造成危害。24脉波整流机组网侧、直流侧谐波含量比12脉波整流机组少很多,但设备成本高。如果采用在12脉波整流机组网侧与直流侧分别连接滤波器的方法,能取得24脉波整流机组相近的效果,会节省大量的投资。分析了12、24脉波整流机组工作原理,24脉波谐波相消及滤波器设计原理。利用MATLAB/Simulink搭建24脉波整流机组和网侧、直流侧分别添加阻基波滤波器和单调谐滤波器的12脉波整流机组仿真模型,并对电流谐波进行傅里叶级数分析。结果表明,改善后的12脉波整流机组有效地减少了网侧、直流侧谐波含量,达到了24脉波整流机组相近的消谐效果,对城市轨道交通牵引供电系统具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 12脉波整流机组 24脉波整流机组 MATLAB/SIMULINK 傅里叶级数 谐波 滤波器
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地铁牵引供电系统整流机组等效建模及其计算 被引量:1
18
作者 刘梦圆 曾进辉 石扬 《信息记录材料》 2016年第6期54-56,共3页
分析了地铁牵引变电所在牵引供电系统潮流计算中的建模问题。实际工程计算中,24脉波整流机组模型通常用2个并联运行的12脉波整流机组模型替代。在此基础上,推导了24脉波整流电路的外特性方程并绘制出其外特性曲线。提出了一种基于曲线... 分析了地铁牵引变电所在牵引供电系统潮流计算中的建模问题。实际工程计算中,24脉波整流机组模型通常用2个并联运行的12脉波整流机组模型替代。在此基础上,推导了24脉波整流电路的外特性方程并绘制出其外特性曲线。提出了一种基于曲线折线化思想的整流机组数学模型求解方法,得到了整流机组各个工作区间的等效电源和等效内阻,最后根据具体参数进行算例分析。实验结果表明,文章提出的整流机组数学模型求解方法行之有效,简化了地铁牵引供电系统的建模难度。 展开更多
关键词 地铁牵引变电所 24脉波整流机组 等效模型
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Conception of a new 4-quadrant hydrogen compressed air energy storage power plant with an integrated electrolyzer
19
作者 Hans-Peter Beck Ann-Kathrin Klaas Christoph Klaas 《Energy Reviews》 2024年第3期92-101,共10页
A hydrogen compressed air energy storage power plant with an integrated electrolyzer is ideal for large-scale,long-term energy storage because of the emission-free operation and the possibility to offer multiple ancil... A hydrogen compressed air energy storage power plant with an integrated electrolyzer is ideal for large-scale,long-term energy storage because of the emission-free operation and the possibility to offer multiple ancillary services on the German energy market.This paper defines analyzes such a storage concept and conducts an extensive comparison with four additional storage concepts based on various criteria.The results show that the combination of storing compressed air and hydrogen offers a higher efficiency than storing only hydrogen and lower specific investment costs than storing only compressed air.This result is confirmed with analysis of the optimal sizing of each power plant component for simultaneous participation on multiple energy markets with a linear optimization dispatch mode.The hydrogen compressed air energy storage(HCAES)power plant can utilize more revenue possibilities than a hydrogen energy storage because of the higher round-trip efficiency and the combination of the air compressor and the integrated electrolyzer during charging mode.The integration of the electrolyzer,however,offers a couple of challenges itself because of the highly flexible operation mode.A new concept for the controllable 24-pulse diode-thyristor rectifier of the electrolyzer is presented,that uses mostly common components while offering little to no grid harmonics and a long lifetime.The flexible integrated electrolyzer allows for the 4-quadrant operation of the storage power plant. 展开更多
关键词 Long-term energy storage Hydrogen energy storage Compressed air energy storage Mixed-integer linear programming ELECTROLYZER 24-pulse thyristor rectifier
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