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乘用车正面小重叠碰撞事故特征研究
1
作者
王文霞
林淼
李旭东
《道路交通科学技术》
2019年第1期9-12,共4页
25%重叠率被认为是车辆碰撞中十分危险的事故形态,本文针对CIDAS数据库中乘用车正面碰撞其他车辆且重叠率小于25%的车辆严重损坏事故进行研究,从事故的碰撞形态、人员损伤、乘员分布、致伤部件等方面进行分析,为车企及测试机构针对25%...
25%重叠率被认为是车辆碰撞中十分危险的事故形态,本文针对CIDAS数据库中乘用车正面碰撞其他车辆且重叠率小于25%的车辆严重损坏事故进行研究,从事故的碰撞形态、人员损伤、乘员分布、致伤部件等方面进行分析,为车企及测试机构针对25%重叠率碰撞进行测试和为车辆进行被动安全优化提供参考。
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关键词
乘用车
25
%
碰撞
人员损伤
事故场景形态
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职称材料
题名
乘用车正面小重叠碰撞事故特征研究
1
作者
王文霞
林淼
李旭东
机构
汽车技术研究中心有限公司
出处
《道路交通科学技术》
2019年第1期9-12,共4页
文摘
25%重叠率被认为是车辆碰撞中十分危险的事故形态,本文针对CIDAS数据库中乘用车正面碰撞其他车辆且重叠率小于25%的车辆严重损坏事故进行研究,从事故的碰撞形态、人员损伤、乘员分布、致伤部件等方面进行分析,为车企及测试机构针对25%重叠率碰撞进行测试和为车辆进行被动安全优化提供参考。
关键词
乘用车
25
%
碰撞
人员损伤
事故场景形态
Keywords
passenger car
25% overlap rate collision
human injury
accident scenario and form
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
乘用车正面小重叠碰撞事故特征研究
王文霞
林淼
李旭东
《道路交通科学技术》
2019
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