2500型压裂车的电气自动控制系统设计与应用

压裂是常规油气田以及页岩气、页岩油、煤气层等资源开发的核心技术,可应用于页岩气田、中深井的各种压裂、致密性油气田深井和酸化作业。本文针对2500型压裂车的电气自动控制系统,就电气设计部分提出了较以往同类产品的电气设计技术指标要求,包括:电气控制系统中的自动控制箱、台上仪表箱及仪表系统和远程控制系统的设计,以及自动控制系统主要控制中的单泵单独控制、机组编组控制、定排量定压力控制、机组总快捷停控制的应用技术。

探析2500型压裂车电气自动控制系统的设计与应用

在对油气油田等资源进行开发的过程中,压裂应用是非常关键的技术。其中,对2500型压裂车的研制成功,对油气油田等资源开发起到了重要的推进作用。本文针对2500型压裂车电气自动控制系统的设计与应用做出了进一步探究,对压裂车2500型的结构、电气控制系统设计、具体的应用给出了详细的分析。

2500型压裂车电气自动控制系统的设计与应用

压裂车是油气田工程中开发各类自然资源的核心技术,一般应用在页岩气田或中深井的各项压裂作业内,如石油资源或煤炭资源的开发等。文章对2500型压裂车的结构及工作原理进行简要分析,通过对电气控制系统内部设计的详细研究,对2500型压裂车电气自动控制系统的技术应用予以探讨,以期为实际工作提供参考价值。

2500型压裂车现场应用改进措施及建议

2500型压裂车是增产作业的关键设备。本文简介了国内2500型压裂泵车近几年的主要改进措施,对两种型号压裂泵的动力端比较分析,找出了压裂泵动力端的薄弱环节,提出了现场使用的改进措施。

关于SYL2500型压裂车车架疲劳寿命的分析探讨

我国1994年起就是石油出口国,担负着国际上石油使用的重要来源之一,因此石油生产出口对石油企业来说既是一种机遇又是一种挑战,由于我国的地形的差异和地质的复杂,我国的石油开发技术和生产技术有很多的挑战和机遇,也存在着许多技术上难以攻克的难关,尤其体现在石油的开发上,在低渗透压或者高注水期的油井在开发到某一个程度时是很难开发出石油的,因此在经过了一段时间的研究与实验,提出了油井压裂技术,有效的为石油的开发提供了有利的条件,但是这种技术由于使用的时间不长,还没有达到健全和完善的地步,因此还存在着许多的弊端和不足,比如在进行压裂技术操作过程中会用到许多的机械设备,大型机械设备聚集工作是一种很危险的情况对,而且机械设备的使用频率很大,直接影响着机械设备的使用寿命。本文以SYL2500型压裂车车架为研究对象,分析了压裂车所受到载荷的几种典型现象,以及车架疲劳的原因。对压裂车机械设备的使用敲响了警钟。

SYL2500型压裂车车架疲劳寿命分析

针对压裂车车架的疲劳寿命,以当前常用的SYL2500型压裂车为研究对象,就路面冲击载荷与五缸泵激励入手,分析车架的有限元瞬态动力,并以此为根据,深度剖析运移、压裂两典型工况的车架疲劳寿命,最后得出常规正弦荷载下,车架纵梁与横梁可达无限寿命,但在复杂条件下焊接位置将最先产生疲劳破坏,需对其引起高度重视的结论。