采用新设计活载标准提升巴准线重载运营能力的研究

新建巴准线是蒙西煤炭外运的重要通道,依据中—活载图式设计的既有线在开行25 t轴重列车时表现较多不适应性。通过新活载标准技术研究,巴准线若要开行25 t轴重列车,应采取措施保证标准简支梁运营的安全。本文通过研究,提出了为改善25 t轴重列车运营下连续梁服役状态、保证墩台刚度设计的合理性、保证墩台及下部基础能够抵抗25 t轴重万吨列车的纵向力、避免支座病害产生的措施。