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关于26-L型空气制动机的充风
被引量:
1
1
作者
黄印章
《内燃机车》
1994年第9期24-26,29,共4页
26-L型空气制动机在实际运用中充风速度慢,直接影响运输生产效率。为了彻底解决该问题,特提出设置一个既能快速充风又不增加任何操纵程序的自动控制的快速充风缓解装置,这样就可以满兄长大重载列车和零解调编列车牵引操纵的需要。
关键词
内燃机车
空气
制动机
※
改进
ND
5
型
26
-L
型
原文传递
26─L型空气制动机瞬间缓解装置的研究
2
作者
黄印章
《内燃机车》
1996年第9期13-16,共4页
机车上采用的26-L型空气制动机在实际运用中操纵列车不能瞬间缓解,无法监控全列车制动管的通风状态,直接威胁着安全运输生产,为此特作了适应性改进,增加26-L型空气制动机的瞬间缓解性能,以适应我国铁路安全运输的需要。
关键词
内燃机车
26
-L
型
制动机
缓解装置
空气
制动
原文传递
CKD_(9B)型内燃机车空气制动系统
3
作者
孙健
《铁道机车与动车》
2015年第5期14-15 7,共3页
介绍了CKD9B型内燃机车空气制动系统选型、原理介绍、结构设计等。CKD9B型内燃机车采用了美国WABTEC公司生产的26-LA型空气制动系统。该系统在26-L型空气制动机的基础上针对用户的要求增加了一些特殊的配置。
关键词
CKD9B
型
内燃机车
空气
制动
系统
26-la型空气制动机
原文传递
题名
关于26-L型空气制动机的充风
被引量:
1
1
作者
黄印章
机构
安徽省蚌埠市蚌埠机务段
出处
《内燃机车》
1994年第9期24-26,29,共4页
文摘
26-L型空气制动机在实际运用中充风速度慢,直接影响运输生产效率。为了彻底解决该问题,特提出设置一个既能快速充风又不增加任何操纵程序的自动控制的快速充风缓解装置,这样就可以满兄长大重载列车和零解调编列车牵引操纵的需要。
关键词
内燃机车
空气
制动机
※
改进
ND
5
型
26
-L
型
分类号
U26 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
26─L型空气制动机瞬间缓解装置的研究
2
作者
黄印章
机构
蚌埠机务段
出处
《内燃机车》
1996年第9期13-16,共4页
文摘
机车上采用的26-L型空气制动机在实际运用中操纵列车不能瞬间缓解,无法监控全列车制动管的通风状态,直接威胁着安全运输生产,为此特作了适应性改进,增加26-L型空气制动机的瞬间缓解性能,以适应我国铁路安全运输的需要。
关键词
内燃机车
26
-L
型
制动机
缓解装置
空气
制动
分类号
U262.635.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
CKD_(9B)型内燃机车空气制动系统
3
作者
孙健
机构
大连机车车辆有限公司技术开发部
出处
《铁道机车与动车》
2015年第5期14-15 7,共3页
文摘
介绍了CKD9B型内燃机车空气制动系统选型、原理介绍、结构设计等。CKD9B型内燃机车采用了美国WABTEC公司生产的26-LA型空气制动系统。该系统在26-L型空气制动机的基础上针对用户的要求增加了一些特殊的配置。
关键词
CKD9B
型
内燃机车
空气
制动
系统
26-la型空气制动机
Keywords
CKD9B diesel locomotive
air brake system
26
-la
air brake
分类号
U262.6 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于26-L型空气制动机的充风
黄印章
《内燃机车》
1994
1
原文传递
2
26─L型空气制动机瞬间缓解装置的研究
黄印章
《内燃机车》
1996
0
原文传递
3
CKD_(9B)型内燃机车空气制动系统
孙健
《铁道机车与动车》
2015
0
原文传递
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