大型汽轮发电机转子材料26Cr2Ni4MoV钢疲劳性能的研究

本文研究了大型汽轮发电机转子材料26Cr2Ni4MoV钢的疲劳性能。疲劳裂纹扩展门槛值△K_(th)和扩展速率da/dn的试验结果表明.应力比R严重影响门槛值△K_(th)和扩展速率da/dn。随着应力比的增加,门槛值下降。通过应变片法测量出裂纹尖端的闭合载荷,用裂纹闭合机制合理解释了应力比R对门槛值△K_(th)扩展速率da/dn的影响,提出了门槛值和扩展速率随应力比变化规律。

大型26Cr2Ni4MoV转子钢锻件试制

大型26Cr2Ni4MoV转子钢锻件对超声检测、性能、组织、残余应力等要求非常严格。通过强化各生产环节的过程质量控制,严密组织生产,最终成功试制了满足客户需求的转子钢锻件。

平均应力修正法在汽轮发电机组轴系应力计算中的应用

分析了寿命当量法和损伤当量法修正平均应力效应的机理,给出了损伤当量法的平均应力修正公式。以低-发联轴器材料26Cr2Ni4MoV钢为例,利用有限元法(ANSYS软件)计算了变幅和等幅非对称扭应力载荷下危险截面的疲劳损伤情况。结果表明,在计算恒幅非对称循环载荷下疲劳寿命损伤时,2种方法计算精度相差无几;在计算复杂载荷下疲劳寿命损伤时,用平均应力效应的损伤当量法能显著提高疲劳寿命估算精度。

26Cr2Ni4MoV转子钢晶粒细化研究

探讨高温预回火和临界区正火（Ac1-Ac3）处理对26Cr2Ni4MoV汽轮机转子钢粗大奥氏体晶粒细化效果的影响。试验结果表明,经高温预回火＋临界区正火＋正常正火处理后26Cr2Ni4MoV钢试样晶粒度达7.5-8.0级。较长时间的高温预回火处理导致α相的回复再结晶,推迟片状奥氏体的形成。高温预回火后再经临界区高温侧正火易于球状奥氏体的形核长大,晶粒充分细化。