带有行星轮机构带轮的传动运动学设计

根据实际需要设计带有2Z-X(D)型行星轮机构的大带轮,从该类机构传动运动学设计理论出发,根据传动比对其进行传动运动学设计—配齿计算,并推导出设计较小传动比2Z-X(D)型机构配齿计算的方法,为此类机构的设计提供了理论依据。

关于2k-h型行星传动中行星轮个数的配置和行星架刚度问题的探讨

本文介绍2k-h型行星传动中行星轮个数的配置、传动比和行星架刚度三者之间的关系。列举出在工程实践中的应用满足邻接条件下行星架的刚度验算实例。