废旧轮胎颗粒二灰土与3∶7灰土的工程性能对比研究

本文利用室内固结试验和直剪试验,通过对比分析废旧轮胎颗粒二灰土和3∶7灰土的密度特性、强度特性、变形特性和湿陷特性,研究探讨了废旧轮胎颗粒二灰土处理湿陷性黄土的工程性能。研究结果表明:随着龄期的增长,废旧轮胎颗粒二灰土的剪切强度不断增加。废旧轮胎颗粒二灰土质量轻,强度较高,变形较小,建议在湿陷性黄土地基处理中推广应用。这不仅解决了废旧轮胎固体废弃物的环境问题,而且为湿陷性黄土地区地基处理的工程实践提供了新思路和新方法。

冻土对油田设备管道基础的影响及防治

土体经过冻结融化后,土体中的水分会移动,结冰并聚集。冻土融解时土孔隙中的自由水分增加,稠度增大,土体的承载力下降,融沉就会发生。胜利油田所在地区,尤其是小清河以北,土中的含水量非常大。油田的输油、输气设备都建设在地面,部分管道也在地面,要使冻土对输油、输气设备管道基础造成的危害最小,就必须采取相应措施。对于长输管线和设备基础,采取集坑集中降水较为理想,等地下水位降至基础埋深以下,再对基槽进行开挖。当地基填料达不到规定的最小强度时,应采取撮合粗粒料换填,或用石灰等稳定材料处理。根据站库区的地形地貌及防火要求,采用明沟和涵管共同组成排水网,排水口设置2个以上,使设备和罐区周围的水能及时排除。用轻质材料填筑地基可减轻对地基承载力的要求。

换填垫层法在晋北铝业扩建工程项目中的应用

根据工程项目特点,结合拟建工程所在区域的地质条件,合理选择了地基处理方案,指出采用换填垫层法取代CFG桩复合地基对加快工程建设进度和节省工程建设投资产生积极的效果,对于后续项目的工程设计和建设具有重要的指导意义。