朔黄铁路神池南站3万t重载列车最优编组方案探讨

神池南站作为朔黄铁路的“西大门”,近年来,车站运量持续高位运行且逐年递增,车站通过能力趋于饱和。从朔黄铁路长远发展考虑,为适应朔黄铁路4.5亿t扩能改造发展趋势,基于神池南站现有行车设备和运输组织方式,对3万t重载列车编组方案进行探讨。以编组3万t重载列车占用到发线时间最短为原则,分析编组3万t重载列车最优方案,并提出常态化开行3万t重载列车条件下站改建议,提高运输效率。

大秦线3万t重载列车救援组织方案

在阐述国内外铁路事故救援研究情况的基础上,针对大秦线特殊重载列车开行特点,分析重载铁路列车事故救援特点及重载铁路列车事故救援与处理情况,提出特殊条件下的事故救援组织,从事故致因及预防等方面探讨路基路面下沉、钢轨损伤及机车车辆故障等因素对重载列车事故的影响,并分别制订适用于重载列车行车事故的救援组织方案,为大秦线开行?3?万?t?重载组合列车提供安全保障。

大秦线3万t列车试验设计与实践

论述大秦线3万t重载组合列车试验研究的意义,从理论计算到实践验证了3万t列车的编组模式,分析3万t试验的主要风险因素,介绍试验测点布置情况和专为3万t列车试验开发的"基于光纤网络的超长重载列车分布式测试平台",按照循序渐进、积极稳妥的试验推进原则,从静态到动态,从2.3万t到最终的3万t,系列试验取得了圆满成功,获得了一系列创新成果。

尾部SS_4机车在大秦线3组合4机牵引3万t列车运行试验中的作用分析

大秦线(含北同蒲线)3万t综合试验中牵引动力采用3组合4机牵引的3+1方式,尾部加挂了一台SS_4直流传动机车。试验结果表明运行试验尾部SS4机车在列车牵引及制动方面均发挥了积极作用,既提高了试验编组机车的整体牵引能力,又改善了整列编组机车电制力的分布,在循环制动时施加的电阻制动对网压抬升有平抑作用;同时显著改善了列车空气制动、缓解同步性,缩短了列车再充气时间,从而有助于提高列车在大秦线两个长大下坡道运行的安全性。

大秦线开行3万t列车的条件分析及近远期常态化开行的建议

通过对大秦线3万t重载组合列车试验期间调度指挥及运输组织存在的问题分析,指出大秦线常态化开行3万t重载组合列车所面临的问题,提出相应改进建议,并提出近远期常态化开行3万t列车的可行性建议方案。

年产3万t岩棉生产线的核心装备及性能研究

从冲天炉的预热助燃风，分管中心鼓氧，流股的化学成分、出口温度与高温粘度的关系；离心机的线速度，轴承的润滑与冷却，振动与噪音，辊头汽化冷却，喷胶方式；鼓式集棉机的线速度，负压流场技术，均匀薄毡的形成；高速摆锤弧摆补偿技术；打褶机；固化炉；飞锯等方面研究了年产3万t岩棉生产线的核心装备和性能。

3万t重载组合列车试验及优化操纵建议

大秦铁路在既有机车、车辆装备条件下,首次对采用Locotrol同步操纵系统开行的3万t重载组合列车进行了试验研究,列车牵引质量创造了我国重载试验新纪录。基于试验测试结果,对3万t重载组合列车的制动性能、正常运行工况下的纵向力大小及分布情况以及影响车钩力的主要因素进行分析,并结合分析结果提出3万t重载组合列车操纵优化建议,对深化研究3万t重载组合列车综合性能和后期常态化开行具有一定借鉴意义。

朔黄铁路3万t重载列车开行接触网适应性分析

通过CATMOS?仿真程序建立了朔黄铁路3万t重载试验列车开行接触网摆动模型,分析了产生列车开行工况、接触网运行参数。结果表明,3万t重载列车开行时,接触网前后弓平均接触力不超过80 kN,最大速度下接触力偏差不大于13 N,最大速度下燃弧率为0,在标准运行速度100 km/h时最大接触力和最小接触力为0~300 N,悬挂点处接触线最大抬升113.9 mm,低于标准的120 mm。

华南某油品码头改扩建平面方案研究

随着社会经济持续快速发展,成品油市场的需求也快速增长,给各个石油公司带来机遇的同时,也带来了挑战。受岸线、土地等资源限制,在无法获取新的岸线的情况下,华南某油品公司计划对原有油品码头进行升级,将其由1万t级油品码头升级至5万t级,以提高油品供应能力及效率,增加企业竞争力。但原有码头过于老旧,且码头不可长时间停止运营,改造难度较大。本文以华南某油品码头为例,对油品码头改扩建方案进行研究,为后续类似工程提供借鉴。

2021年5月全国钢铁产量

2021年5月,全国生产粗钢9945.0万t、同比增长6.60%,日产量320.81万t、环比下降1.64%;生产生铁7815.0万t、同比下降0.20%,日产量252.10万t、环比下降0.45%;生产钢材12469.0万t、同比增长7.90%,日产量402.23万t、环比下降0.50%;1~5月,全国累计生产粗钢4.73亿t,同比增长13.90%、累计日产量313.31万t、同比增长14.65%;生产生铁3.80亿t、累计同比增长5.40%、累计日产量251.59万t、同比增长6.10%;生产钢材5.77亿t、累计同比增长16.80%,累计日产量381.83万t、同比增长17.57%。