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基于3级动力定位的闭合汇流排电力系统
1
作者
张毅
阮红军
单桐
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第S01期403-408,共6页
船级社对于基于闭合汇流排的3级动力定位船舶的接受标准是能达到基于断开汇流排断路器等同的、可接受的安全水平,针对该要求,解决方案需要考虑电力系统的选择性、故障穿越能力、故障隔离能力和隐藏在电力系统中的隐性故障等。文章提出...
船级社对于基于闭合汇流排的3级动力定位船舶的接受标准是能达到基于断开汇流排断路器等同的、可接受的安全水平,针对该要求,解决方案需要考虑电力系统的选择性、故障穿越能力、故障隔离能力和隐藏在电力系统中的隐性故障等。文章提出的具体解决方法为:对电力系统进行模拟仿真;对调速器故障、自动电压调节器故障、配电保护系统故障设置后备保护,以保证在主保护因故障不能动作,后备保护能动作以隔离故障,保证电网的故障不会扩散。采用实船短路试验和接地试验对解决方案进行验证,以验证解决方案满足船级社的要求。
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关键词
闭环
闭合汇流排
开环
3级动力定位
隐性故障
发电机保护
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职称材料
题名
基于3级动力定位的闭合汇流排电力系统
1
作者
张毅
阮红军
单桐
机构
上海船舶研究设计院
西门子(中国)有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第S01期403-408,共6页
文摘
船级社对于基于闭合汇流排的3级动力定位船舶的接受标准是能达到基于断开汇流排断路器等同的、可接受的安全水平,针对该要求,解决方案需要考虑电力系统的选择性、故障穿越能力、故障隔离能力和隐藏在电力系统中的隐性故障等。文章提出的具体解决方法为:对电力系统进行模拟仿真;对调速器故障、自动电压调节器故障、配电保护系统故障设置后备保护,以保证在主保护因故障不能动作,后备保护能动作以隔离故障,保证电网的故障不会扩散。采用实船短路试验和接地试验对解决方案进行验证,以验证解决方案满足船级社的要求。
关键词
闭环
闭合汇流排
开环
3级动力定位
隐性故障
发电机保护
Keywords
closed ring
closed bus-ties
open bus-ties
DP-
3
hidden failure
generator protection(GP)
分类号
U665.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于3级动力定位的闭合汇流排电力系统
张毅
阮红军
单桐
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022
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