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新型移动式栈桥码头浮箱拼接方法 被引量:4
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作者 余建星 杜尊峰 +1 位作者 谭振东 杨晓蓉 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1233-1237,共5页
采用三维势流理论计算不规则波中移动式栈桥码头拼接时两浮箱的运动响应,其中考虑了多浮体之间相互作用的影响.而后计算出两模块上连接器之间的相对运动,最终找到浮箱拼装的最佳状态,为浮箱的拼装作业提供了准确的依据.在理论计算两浮... 采用三维势流理论计算不规则波中移动式栈桥码头拼接时两浮箱的运动响应,其中考虑了多浮体之间相互作用的影响.而后计算出两模块上连接器之间的相对运动,最终找到浮箱拼装的最佳状态,为浮箱的拼装作业提供了准确的依据.在理论计算两浮体不规则波浪中相对运动的基础上,使用Visual Fortran编程语言结合OpenGL(open graphics library)图形接口技术,开发了一套两浮体相对运动仿真的软件系统,具有良好的交互性和效果的逼真性.其中,静水波面的绘制采用无限插值理论,并且利用三维势流理论求解波面升高模拟波浪运动. 展开更多
关键词 浮箱拼接 运动响应 三维势流理论 不规则波 仿真 OPENGL 无限插值
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基于三维势流理论的耐波性数值预报 被引量:8
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作者 祝昊 高霄鹏 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第7期16-20,共5页
准确预报船体运动响应对于砰击等波浪载荷的计算以及合理结构设计具有重要意义。船舶在大幅波浪中的运动呈明显的非线性,而现阶段耐波性预报多采用线性切片方法。三维水动力分析软件WASIM基于时域势流理论,采用Rankine面元法预报船舶在... 准确预报船体运动响应对于砰击等波浪载荷的计算以及合理结构设计具有重要意义。船舶在大幅波浪中的运动呈明显的非线性,而现阶段耐波性预报多采用线性切片方法。三维水动力分析软件WASIM基于时域势流理论,采用Rankine面元法预报船舶在波浪中的运动响应,并考虑了多种非线性因素。本文以标模DTMB5512为对象,采用WASIM预报其在不同航速下的耐波性,并与基于线性切片理论的计算结果和模型试验结果进行对比。结果表明:利用WASIM计算得到的船体运动响应比其他方法更接近试验值,合理体现了船舶在风浪中的实际耐波性能。因此,利用WASIM能够较好地评估船舶在波浪中的非线性耐波特性。 展开更多
关键词 耐波性 数值预报 三维势流理论 非线性 线性切片法
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船体湿表面脉动压力预报的三维非线性方法 被引量:3
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作者 张海彬 戴仰山 任慧龙 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第5期17-29,共13页
本文给出了一种预报船体湿表面脉动压力响应的三维非线性时历模拟方法。计及瞬时物面变化引起的各种非线性因素,在时域内建立船体非线性运动方程。在每一时刻,认为船体以其瞬时平均湿表面为平衡位置做简谐振荡运动,利用三维线性频域解... 本文给出了一种预报船体湿表面脉动压力响应的三维非线性时历模拟方法。计及瞬时物面变化引起的各种非线性因素,在时域内建立船体非线性运动方程。在每一时刻,认为船体以其瞬时平均湿表面为平衡位置做简谐振荡运动,利用三维线性频域解来简化运算。在此基础上,进一步将绕射和辐射问题在静平衡位置求解,仅考虑占主导地位的入射波和静恢复力变化的非线性,作为一种兼顾工程需要的计算精度和计算效率的简化方法。以此方法为基础编制了计算机程序,对实船进行了计算,并与模型试验进行了对比。分析比较表明,该方法能够给出令人满意的船体湿表面脉动压力响应预报结果。 展开更多
关键词 脉动压力 三维势流理论 非线性方法 模型试验
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耐波性预报的数值方法 被引量:2
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作者 李宇辰 吴晞 +1 位作者 袁小龙 韩晓光 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第10期16-20,共5页
基于三维势流理论的水动力商业软件AQWA用于多种浮式结构物在波浪上运动的分析。而在国内鲜见以AQWA为平台计算船舶的运动响应,因此本文以方形系数为0.7的系列60船为例,研究AQWA是否可以用于预报船舶耐波性能,并将AQWA的计算结果与基于... 基于三维势流理论的水动力商业软件AQWA用于多种浮式结构物在波浪上运动的分析。而在国内鲜见以AQWA为平台计算船舶的运动响应,因此本文以方形系数为0.7的系列60船为例,研究AQWA是否可以用于预报船舶耐波性能,并将AQWA的计算结果与基于STF法的Seakeeper的计算结果和水池试验结果进行对比。通过对比发现,利用AQWA计算得到的船体运动响应合理地反映了系列60船的实际耐波性能,可用于船舶波浪载荷预报。 展开更多
关键词 耐波性 AQWA STF 三维势流理论
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风浪流环境要素对半潜式平台气隙响应特性的影响研究 被引量:3
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作者 张曼 杜君峰 +1 位作者 常安腾 李华军 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S02期107-116,共10页
以三维势流理论为基础,针对风/浪/流联合作用下系泊半潜式平台的气隙响应特性开展研究,比较分析了波浪单独作用和风/浪/流联合作用对半潜式平台气隙响应特征的影响规律,探讨了风、浪、流等环境要素对半潜式平台气隙响应的贡献,同时开展... 以三维势流理论为基础,针对风/浪/流联合作用下系泊半潜式平台的气隙响应特性开展研究,比较分析了波浪单独作用和风/浪/流联合作用对半潜式平台气隙响应特征的影响规律,探讨了风、浪、流等环境要素对半潜式平台气隙响应的贡献,同时开展了半潜式平台气隙响应对环境荷载方向的敏感性分析。结果表明:浪/风、浪/流作用下平台气隙值较波浪单独作用时有所减小,且海流的影响较风的影响更为显著;风/浪/流联合作用时,平台气隙值将进一步减小,出现负气隙的概率更大。对环境要素不同入射角度作用下的平台气隙响应进行对比,发现当荷载45度作用时平台气隙最小,情况最危险。 展开更多
关键词 气隙响应 三维势流理论 半潜式平台 耦合动力分析
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Modeling the Seakeeping Performance of Luxury Cruise Ships 被引量:4
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作者 曹宇 俞宝均 王建方 《Journal of Marine Science and Application》 2010年第3期292-300,共9页
The seakeeping performance of a luxury cruise ship was evaluated during the concept design phase.By comparing numerical predictions based on 3-D linear potential flow theory in the frequency domain with the results of... The seakeeping performance of a luxury cruise ship was evaluated during the concept design phase.By comparing numerical predictions based on 3-D linear potential flow theory in the frequency domain with the results of model tests, it was shown that the 3-D method predicted the seakeeping performance of the luxury cruise ship well.Based on the model, the seakeeping features of the luxury cruise ship were analyzed, and then the influence was seen of changes to the primary design parameters (center of gravity, inertial radius, etc.).Based on the results, suggestions were proposed to improve the choice of parameters for luxury cruise ships during the concept design phase.They should improve seakeeping performance. 展开更多
关键词 luxury cruise ship seakeeping performance 3-d linear potential flow theory frequency domain design parameters
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不同结构形式张力腿平台水动力参数比较分析 被引量:2
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作者 闫发锁 刘浩 +2 位作者 苏威 李辉 孙丽萍 《海岸工程》 2017年第2期1-8,共8页
随着张力腿平台(TLP)在深海油气开发领域的广泛应用,在早期传统式(C-TLP)的基础上衍生出了多种结构形式,其中还有延展式(E-TLP)、最小化深海水面式(MOSES)和海之星式(SeaStar)已具备业界建造运营经验。为了体现TLP各类结构形式的性能特... 随着张力腿平台(TLP)在深海油气开发领域的广泛应用,在早期传统式(C-TLP)的基础上衍生出了多种结构形式,其中还有延展式(E-TLP)、最小化深海水面式(MOSES)和海之星式(SeaStar)已具备业界建造运营经验。为了体现TLP各类结构形式的性能特点,服务于工程开发方案中平台构型选择,本文基于三维势流理论频域方法,针对现已建造的4种TLP的水动力性能及相关参数进行了对比研究。首先,在质量惯性、结构刚度相似的条件下,完成了各类型平台的主尺度方案;其次,采用SESAM软件分析计算了各方案设计平台的附加质量、势流阻尼和运动响应幅值算子(RAO);最后的结果对比表明,不同结构形式对张力腿平台的固有周期影响很大,分散立柱形式的C-TLP与E-TLP的垂向运动响应更小。 展开更多
关键词 张力腿平台 水动力参数性能 结构形式 三维势流理论
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大型油船在规则波中纵向运动的数值仿真研究
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作者 李宇辰 袁小龙 《广州航海高等专科学校学报》 2013年第1期25-28,共4页
随着世界经济的飞速发展,原油以及成品油的需求量逐年增长,国际石油运输方面,油船运输起着无可取代的作用.本文通过基于三维势流理论的计算方法,预报了大型油船在规则波上运动的船体纵向运动响应,以期掌握油船在波浪上的运动规律,为油... 随着世界经济的飞速发展,原油以及成品油的需求量逐年增长,国际石油运输方面,油船运输起着无可取代的作用.本文通过基于三维势流理论的计算方法,预报了大型油船在规则波上运动的船体纵向运动响应,以期掌握油船在波浪上的运动规律,为油船在实际海域中的安全航行提供了有效的理论支撑. 展开更多
关键词 油船 三维势流理论 运动响应
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Hydrodynamic Response of A Fully Coupled TLP Hull-TTR System with Detailed Modeling of A Hydraulic Pneumatic Tensioner and Riser Joints
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作者 HAO Shuai YU Yang +2 位作者 YU Jian-xing YUAN Zhi-ming XU Li-xin 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2022年第3期451-463,共13页
Tension Leg Platform(TLP)in deepwater oil and gas field development usually consists of a hull,tendons,and top tension risers(TTRs).To maintain its top tension,each TTR is connected with a tensioner system to the hull... Tension Leg Platform(TLP)in deepwater oil and gas field development usually consists of a hull,tendons,and top tension risers(TTRs).To maintain its top tension,each TTR is connected with a tensioner system to the hull.Owing to the complicated configuration of the tensioners,the hull and TTRs form a strong coupled system.Traditionally,some simplified tensioner models are applied to analyze the TLP structures.There is a large discrepancy between their analysis results and the actual mechanism behaviors of a tensioner.It is very necessary to develop a more detailed tensioner model to consider the coupling effects between TLP and TTRs.In the present study,a fully coupled TLP hull-TTR system for hydrodynamic numerical simulation is established.A specific hydraulic pneumatic tensioner is modeled by considering 4 cylinders.The production TTR model is stacked up by specific riser joints.The simulation is also extended to analyze an array of TTRs.Different regular and irregular waves are considered.The behaviors of different cylinders are presented.The results show that it is important to consider the specific configurations of the tensioner and TTRs,which may lead to obviously different response behaviors,compared with those from a simplified model. 展开更多
关键词 top tension riser(TTR) fully coupled hull-tendon-TTR-tensioner model hydraulic pneumatic tensioner hydrodynamic response 3D potential flow theory
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不对称多体平台波浪载荷分析
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作者 崔戈 《船海工程》 北大核心 2019年第1期24-27,32,共5页
以不对称多体平台为研究对象,采用三维势流理论确定该船型的波浪设计载荷,并进行随机海浪下的载荷特性分析,结合劳氏三体船规范,将规范计算值与数值预报结果进行对比,分析三体船劳氏规范在不对称多体平台上的适用性,并对超出规范适用范... 以不对称多体平台为研究对象,采用三维势流理论确定该船型的波浪设计载荷,并进行随机海浪下的载荷特性分析,结合劳氏三体船规范,将规范计算值与数值预报结果进行对比,分析三体船劳氏规范在不对称多体平台上的适用性,并对超出规范适用范围的情况进行讨论和修正。 展开更多
关键词 不对称多体平台 三维势流 劳氏三体船规范 波浪载荷
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Coupled Analysis of Multi-body Motions in Offshore Connecting Process
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作者 谭振东 张宇 王广东 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2010年第2期178-182,共5页
The coupled dynamic responses of two pontoons while connecting with each other in irregular waves are calculated by means of 3D potential flow theory. The computation is used to find the optimal status for connecting ... The coupled dynamic responses of two pontoons while connecting with each other in irregular waves are calculated by means of 3D potential flow theory. The computation is used to find the optimal status for connecting at certain sea state. On the basis of the relative motion of two pontoons in irregular waves,visual FORTRAN programming language,as well as open graphics library (OpenGL),is used to develop a set of virtual reality system,which is fully interactive and with realistic effect. The transfinite interpolation scheme is applied for the mesh generating of the wave surface,and the wave motion is simulated by surface elevation,which is calculated by 3D potential flow theory. 展开更多
关键词 dynamic response 3D potential flow theory irregular waves SIMULATION
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