30万t级开敞式原油码头系泊要素分析

针对30万t级原油码头泊位长度取值问题,通过物理模型试验,从船舶系缆力、运动量和挤靠力等方面进行对比分析,采取1.2倍船长较为合理。同时,测定不同工况下,波、流、风等要素对系泊条件的影响。压载状态下,船舶系缆力影响因素次序自大至小依次为:波浪、水流、风;满载状态下,船舶系缆力影响因素次序自大至小依次为:水流、波浪、风;水位和风对系缆力的影响较小。

30万吨级原油码头工程钢管桩防腐蚀安全保护措施探析

目前在港口码头行业的发展过程中,钢管桩基础已经得到了广泛的应用。采用钢管桩设计,能够有效地提高单个钢管桩的承压能力,与此同时这种结构在施工的过程中相对来说较为简洁,进度较快。但海洋环境相比于内陆环境来说更加复杂,海水中的多种物质也会对钢管的结构产生巨大的腐蚀性,从而影响到钢管桩结构的稳定性。文章主要是阐述了钢管桩防腐保护的具体方式,并且分析了30万吨级原油码头工程钢管桩防腐安全的具体措施,以供参考。