300MW机组汽轮机水冲击原因及预防措施探讨

近些年,随着科学技术的发展,300MW机组汽轮机在电厂中的应用日益广泛。机组的运行稳定性与电厂的发电效能息息相关,而在300MW机组汽轮机运行过程中,常出现各类意外事故,影响机组的正常运转,严重时会引发安全事故,致使现场工作人员受伤。基于此,本文重点分析了300MW机组汽轮机中的水冲击问题,针对汽轮机水冲击现象、水冲击危害做出了讨论,总结了引发300MW机组汽轮机水冲击现象的几点原因,并针对这一问题制定了针对性的预防措施,致力于提高300MW机组汽轮机运行的稳定性与安全性。

300MW机组汽轮机电液调节系统的控制与调试

DEH的存在可以有效完成汽轮机的启动、升级、带负荷、并网以及保护等多功能控制。文章通过对300MW机组汽轮机电液调节系统进行分析,探究该系统的主要控制调试功能性,以期为300MW机组汽轮机电液的不断创新研发提供可参的考理论依据。

某台300MW机组汽轮机隔板及叶片断裂事故原因分析及处理

针对300 MW机组汽轮机中压第10级隔板及叶片断裂事故进行了断裂叶片断口形态分析,认为断裂事故的主要原因是制造过程中,静叶定位焊接工艺不佳,焊接质量较差所致。对此提出了更换备用中压转子的处理方案,并根据此次事故对同型运行机组提出了改进建议。

300MW机组汽轮机辅机联锁控制系统的改造

阐述了３００ ＭＷ 机组汽轮机辅机联锁控制系统存在的问题和改造措施， 分析了可编程序控制器的梯形图， 并介绍了改造效果。

300MW机组汽轮机弯曲转子的振动控制

针对某国产 30 0MW机组汽轮机高压转子弯曲故障 ,进行了转子振动响应和不平衡量计算分析。采用单转子高速动平衡校正与更换可倾瓦轴承等措施 ,使轴振动幅值降低至合格范围。

国产引进型300MW机组汽轮机热力系统优化

国产３００ＭＷ机组热力系统复杂，辅助蒸汽系统设计不合理，机组热效率偏低。为此，对该型机组进行了系列优化，简化了热力系统，改善了机组的热经济性。

300MW机组汽轮机DEH控制系统改造

以黄埔发电厂5#机组DEH系统改造为例,介绍了对300MW国产电液并存控制的汽轮发电机组进行高压纯电调DEH控制系统改造的过程,以及改造后DEH系统的组成、实现功能、应用效果,并总结了其主要特性.

配CFB锅炉的300MW机组汽轮机暖机效果探讨

针对300 MW机组的循环流化床(CFB)锅炉冷态起动、汽轮机中速暖机过程中遇到的如主再热汽温无法提升,主汽压力异常升高,过热度下降,汽轮机暖机效果无法保证等问题,分别从锅炉起动初期运行调整和汽轮机运行控制两方面进行分析,并提出了相应的解决方法。实施后,取得了良好的汽轮机暖机效果。

300MW机组汽轮机通流改造采用的技术措施

节约能源足我国的一项基本国策，对现役国产汽轮机组通流部分进行技术改造是发电厂节能降耗的有效手段。通过对汽轮机通流部分的损失进行分析，论述300MW机组汽轮机通流改造采用的技术措施，对于大型机组改造具有一定借鉴作用。

火力发电厂300MW机组汽轮机隔板静叶片裂纹的焊接修复

对某火力发电厂300MW机组汽轮机隔板静叶裂纹成功进行了焊接修复，该静叶材料为1Cr13马氏体耐热钢，具有较大的冷裂纹倾向，为此制定了合理的焊接修复工艺，焊前必须预热到200-250℃，焊后进行高温回火热处理消除应力。采用该办法修复的隔板静叶运行至今两年多，未发现问题。

300MW机组汽轮机水冲击原因及预防措施探讨

近年来,随着经济的快速发展,我国的电力行业取得了较大的进步,电厂作为电能输出的动力厂,其运行的稳定性直接关系着国民经济能否正常运转。电厂内的机组是确保电厂正常运行的基础,一旦大中型机组在运行中出现事故,则会使整个机组的运行状况受到较大的影响。文章从300MW机组汽轮机水冲击的危害入手,对汽轮机水冲击原因进行了分析,并进一步对汽轮机水冲击的预防措施和发生水冲击时的处理措施进行了具体的阐述。

300MW机组汽轮机本体检修方案分析

本文对300MW 机组汽轮机检修进行了分类,并且结合实际情况提出了一些300MW 机组汽轮机本体检修前需要做的准备工作做了介绍,最后对300MW 机组汽轮机本体检修的内容进行了详细的探讨。

300MW机组汽轮机低压转子末级叶片水蚀的焊接修复

针对常熟发电厂和300MW机组2号汽轮机低压转子末级叶片水蚀损伤，对焊接修复工艺的试验研究及实施进行介绍。

300MW机组汽轮机通流改造的实践及效果

安徽某电厂1号机组属早期典型上海汽轮机厂300 MW等级机组,由于机组老化,缸效率和热耗都比设计值低得多,在电力市场竞争中处于非常不利的地位。为提高机组性能,大量采用新技术进行增容通流改造,改造后实现了供电标准煤耗下降了9.95g/kW·h,而且在减少污染物排放方面也取得了良好效果。

邹县电厂300MW机组汽轮机TSI装置改造

主要论述了邹县电厂 # 1- # 4机组TSI装置的功能及在技改性大修中关于选型、设计、安装、调试等方面的经验及改进意见。

邹县电厂300MW机组汽轮机DEH系统改造

论述了邹县发电厂 # 1- # 4机组DEH系统功能及在技改性大修中关于设计、施工、安装、调试等方面的经验及改进意见。

论述越南海防火电厂I期工程2×300MW机组汽轮机本体安装的问题

介绍了越南海防I期工程2×300MW机组汽轮机本体安装程序，着重分析了安装过程中应注意的关键问题，为同类机组安装提供了经验和指导。

火电厂300mw机组汽轮机运行节能降耗措施

经济政策的调整改变用电结构,限制重工业用电,但仍无法控制盈亏问题,为满足负荷调整,利用300MW机组参与电网调峰工作,发电标准煤耗会超出设计值。为保证发电厂实现节能,重视汽轮机运行的降耗意义重大,基于此,本文率先总结热力系统节能诊断,而后对汽轮机节能措施进行研究。

660 MW机组给水泵汽轮机出力不足问题分析及解决

某660 MW机组高负荷工况下存在加负荷能力不足的问题,严重影响了机组的AGC性能。综合现场运行条件及影响因素进行分析发现,是由于给水泵小汽轮机流量计的节流作用会直接影响到蒸汽管道内流场特性,导致给水泵汽轮机进口压力低、出力不足,进而引发的该问题,并给出了用A+K平衡流量计替代现有流量计的问题解决方法。实验结果表明:相对于现有流量计的边缘节流方式,A+K平衡流量计的平衡节流方式可实现对蒸汽管道内的流场优化,有效减少蒸汽管路因测量而产生的压降,不仅可以提高机组高负荷工况下的加载能力,而且还具有良好的经济性。这对改善大功率调峰调频机组给水泵轮机出力性能具有重要的工程参考价值。

亚临界300MW汽轮机高旁就地控制方式综合优化

当前,国内还有不少早期投产的配置四喷嘴组或六喷嘴组的亚临界300MW级别机组;其中,部分此类汽轮机的高压旁路系统仍采用就地控制方式,当机组主蒸汽参数异常时,存在控制响应慢、稳定性差,会引发蒸汽参数波动大等问题。对此,提出了一种对高压旁路就地控制系统的综合改造方案。首先,将高压旁路控制信号接入DCS,并进行可靠性设计;然后,引入高旁减压阀开度信号作为前馈信号,对高压旁路温度控制策略进行优化。通过实际300MW机组优化改造后的运行工况与仿真结果分析,表明了该方法不但降低了主蒸汽参数调整的操作难度,避免了参数波动,而且跟踪误差满足现场控制要求,提高了高压旁路控制系统控制的准确性与稳定性,具有重要的实际工程应用和推广价值。