基于5G-R的CTCS3-300H型列控车载设备车地无线通信冗余技术方案

随着铁路移动通信由GSM-R向5G-R演进,基于GSM-R的CTCS-3级列控系统车地无线通信技术面临更新替代的问题。根据近年来5G-R承载CTCS-3级列控系统车地无线通信业务研究取得的成果,为充分利用5G-R的优势,将5G-R下CTCS-3级列控系统车地无线通信由单链路改为双链路冗余技术。以CTCS3-300H型列控车载设备为研究对象,分析车地无线通信冗余技术的适应性,研究车地无线通信的系统架构,以及不同网络制式下的移交方案等,提出适合于CTCS3-300H型列控车载设备的车地无线通信冗余技术实现方案。研究成果为CTCS-3级列控系统在5G-R下实现车地无线通信冗余技术提供思路和借鉴。

H8/300H系列单片机及其应用

本文以H8/3003单片机为例,分析了该系列单片机的特点和性能,并结合用H8/3003开发的一个系统,介绍了一些使用H8/300H单片机的注意事项和经验。

关于300H型ATP设备位置校正异常导致应答器丢失的原因简析

阐述300H型ATP设备位置校正、应答器链接窗口判断的工作原理,通过具体案例进行分析探讨,归纳总结应答器丢失的原因排查判断方法。

CTCS3-300H型ATP车载设备BTM维护及故障分析处理

本文通过介绍列控车载设备应答器信息接收原理,对导致CTCS3-300H型列控车载设备BTM单元常见的故障进行分析,提出了对此类故障的处理方法,并提出了日常维护注意事项。

清水洗尘 试驾新雷克萨斯ES 300h尊贵版

在有关雷克萨斯的画像中,隐藏在深处的一段风景描写最为动人。这是需要时光去寻找的答案,因为新ES就是那个风景,也是这个故事里的声音、脚步和气氛。道法自然不久之前,雷克萨斯用一场名为"道法自然"的发布会为新ES定下基调。如果说中性雅致的车身线条和空灵的气场更显纯粹,那么丰富的跳脱的廓形又赋予新ES筋骨和血肉,这种美感的渗透,缓缓而入,直抵人心。区别于德系、美系产品的厚重与科技感,雷克萨斯此次皆有"道法自然"的活动主题,再次强调了"匠心","平衡之道"、"以人为本"

帝王初出巡 雷克萨斯e300h改装首台德国RS帝王功放

德国RS Master T mono功放是德国RS又一力作,发烧音响爱好者们的狂热追求极限产品。车主的雷克萨斯e300h成为全球首台德国RS Master T mono帝王功放和帝王HAC的改装车。很久没有Hi-End级别的音响产品投入市场的消息了,早前就听说U17联盟会放出大招,果不辜负大家的期望,引入了德国RS最新的帝王系列产品——名为Master T mono的顶级功放。不禁惊叹,

静得人心 雷克萨斯ES300h尊贵版

说到混合动力技术,想必丰田才是最有话语权的公司,从普锐斯映入我们眼前的那天,丰田顺势自然地站到了环保代言的角色上。对于环保车型的定位和选择,中国市场则显现出与美国截然不同的两种状态。我们宁愿购买绝大部分丰田旗下高端品牌雷克萨斯家族的车型:一方面是雷克萨斯品牌的地位和产品的精致程度,而另一方面则是来自品牌的服务特性。如今,其中量销的佼佼者雷克萨斯ES系列,正在顺势发生的变化,一次更年轻化、时尚化的自我转变。

秋末之韵 雷克萨斯NX300h锦溪自驾游

锦溪吉镇距离我们更熟悉的周庄并不远,从上海市中心出发也仅有70多公里便可到达。虽然不是长途自驾游,但是难得找到放松机会的我们,还是想用一台驾乘两方面都舒服的SUV来享受这美好秋日,最终我们选择了这台雷克萨斯NX300h。江南情怀锦溪位于苏州市昆山市,已有二千多年,相传南宋建都临安时,宋孝宗的宠妃陈妃偏爱锦溪山水,恋不忍离,死后水葬于此,锦溪便改名陈墓800余年,直到1993年才恢复古名。它距离上海市中心有70多公里的路程,

胡同串子 试驾雷克萨斯NX300h锋芒版

住在胡同里,小编难免开车钻个胡同,但这款雷克萨斯NX300h可是辆中型SUV,能行吗?场地试驾时工作人员信心满满地说,"2660mm的短轴距和灵敏的方向反应让其操控灵活,你看,我们故意用桩子把转弯摆得小一点。"外形颠覆却无违和感若用一个词为雷克萨斯品牌代言,小编首先想到的是"内敛"。若形容一下雷克萨斯造出的SUV应该是什么样,小编脑子里首先蹦出规矩大气、憨厚从容的RX。

以锋芒彰显不凡 雷克萨斯NX 300h

伴随着环保问题日趋主流和节油减排的大趋势下,越来越多的新能源和混合动力汽车进入到消费者的视野,但对比二者的区别,以电动车为主要代表的新能源车型,在充电设施尚不完善的大环境中依然存在不小的问题。反观混合动力车型,在不改变原有的驾车习惯的前提下,即保证了充沛的动力输出又在一定程度上降低了燃油排放。虽然说新能源车型将会是未来的趋势,但在电池技术或是能源供给问题上没有重大革新之前,电动车依然无法胜任更多的重任。

寻源自然 大众途锐&凯迪拉克SRX & 雷克萨斯NX300h

这次旅行是一次意外的收货.我们在几天前白河堡水库拍摄中获得了一条重要信息——白河堡水库只是白河水源的汇集地,它的源头在河北和内蒙的交界处。所以,我们临时决定深度挖掘这条水系的源头;我们将奔赴200km以外的老掌沟,以沟为起点,沿水路逆流而上,寻找更远处的白河水源。

相逢一味 试驾雷克萨斯ES 300h豪华版

雷克萨斯ES300h,这样一件作品置于旅中,即便窗外天寒地冻,室内却能是满满暖意。这款奋战在豪华B级车市场多年的老兵每一次出现,别有一派岁月静好。＂寂＂是日本美学意识的一个组成部分,一般指的是简约安静的事物。城市奢华喧嚣。不少人并不喜爱这种生活,反而去追求的生活情趣,即在郊外或城市中找块僻静的处所,过起隐居的生活,享受一点古朴的田园生活乐趣,寻求心神上的安逸,以冷峻、恬淡、闲寂为美。简约,恬淡.静谧却又不失豪华和乐趣,这几个形容词运用在雷克萨斯ES 300h上面毫不为过.雷克萨斯不是一杯潮流十足的激情烈酒,

雷克萨斯ES300h

[可圈可点]雷克萨斯智能安全系统(LEXUS SAFETY SYSTEM+)可以说把ES300h武装到了牙齿,无论多复杂的交通环境,ES300h都以一种更具预见性的安全组合方式做到防患于未然,让驾乘者可以安心享受旅途针对ES300h。

雷克萨斯ES300H车辆无法起动

关键词：逆变器总成、插头故障现象：一辆雷克萨斯ES300H轿车,搭载2AR-FXE阿特金森循环发动机和混合动力系统,车辆因事故在我店进行维修,在维修之后出现车辆无法起动的情况。检查分析：维修人员首先对故障进行确认。

心系蔚蓝 试驾2015款雷克萨斯NX300h

随着雾霾的加重,新能源车型的关注度也越来越高。而混合动力车型既节能减排,又不必为配套设施而烦恼,可谓一举两得。此次我们试驾的雷克萨斯NX300h全驱锋芒版,不仅拥有技术领先的混合动力系统,犀利的外观。

雷克萨斯ES300h车安全气囊故障灯异常点亮

故障现象一辆雷克萨斯ES300h车,搭载2AR-FXE发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,该车安全气囊故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,确认安全气囊故障灯异常点亮。用故障检测仪检测,发现安全气囊控制单元（SRS）中存储故障代码＂B1000空气囊ECU故障＂;记录并清除故障代码,故障代码无法清除。查看维修资料,提示该故障代码是由SRS内部故障引起的。更换SRS后试车,故障依旧。

不增压 而加电——试驾雷克萨斯ES300h

雷克萨斯品牌向来散发着'暖男型'的气质,打造ES车系的'匠人'们或许有些偏执和任性,始终坚持着将乘坐舒适性做到极致。另外,在各大厂商纷纷使用涡轮增压发动机替代自然吸气发动机时,雷克萨斯却依旧不遗余力地推广混合动力环保理念。此次试驾的雷克萨斯ES300h,也是'匠人'们的任性所在。

专一地选择“她” 细说雷克萨斯ES300h

对于'专一'这个词,词典中给出的解释是一个人对事物和感情的一心一意,而能把对一件事物的热爱上升到感情层次的,这个事物一定有着特殊的功能,或者与众不同的意义。对于即将迈入婚姻殿堂的C先生而言,用专一来形容他是最恰当不过的,因为他除了对另一半的爱专一到痴情以外,对于爱车的选择,也真的可以用这个词来形容。

雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新LM300h.2019上海车展全球首发

旗舰级豪华MPV全新雷克萨斯LM于2019上海国际车展全球首发。LEXUS雷克萨斯将东方造车哲学的温度融入全新LM,以独具匠心的精湛工艺、以心至诚的待客之道和舒适非凡的驾乘感受,力求超越'移动工具'概念,呈现承载驾乘者精神与情感的心之居所。全新LM在中国首发,不仅彰显了中国市场在LEXUS雷克萨斯全球战略中的重要地位,更将为中国消费者带来更多元、更富有温度的豪华出行体验。