304L不锈钢换热管泄漏原因分析

某批进口燃气炉在投入使用后不久总数中约有1/3炉中的304L不锈钢换热管出现漏水现象;通过观察换热管的烧损及结垢情况、裂纹及断口形态,检测其显微硬度和化学成分,确定了换热管的开裂性质及原因。结果表明:燃气炉换热管的开裂为应力腐蚀导致的脆性开裂;循环系统水质、循环不良或补水过多导致管内沉积了大量含酸性腐蚀元素的水垢是换热管开裂的根本原因;降低水的硬度,去除硫、氯离子,合理循环和补水可以避免泄漏的发生。

柴油机用304L不锈钢高压油管内挤压研究

针对某型号柴油机用304L不锈钢高压油管出现开裂漏油的问题,采用内挤压法对管内表面经780MPa油压、保压125s的内挤压处理后,使其0￣50μm非致密层发生强烈塑性形变,晶格严重畸变导致很强的加工硬化效应,使内表层维氏硬度比内层高得多,改善了管材内表层的抗疲劳性能,显著提高了管材抗高压脉动油产生的疲劳载荷的能力,大幅延长了高压油管的使用寿命。

液化天然气大管径超低温304L不锈钢高效焊接工艺

介绍了LNG中服役条件为．196℃的304L超低温不锈钢，分析了大管径母材（φ762，9914．1，91066．8，φ1219．2，91524）的焊接性，进行埋弧焊（SAW）、药芯焊丝CO2气体保护焊（FCAW—G）焊接工艺评定，对相应的结果进行了分析，给出了焊接过程中的质量控制措施，开发成功两套大管径超低温不锈钢高效焊接工艺，积累了相关经验。

SA210GrA1/304L不锈钢复合钢管的焊接工艺与接头性能分析

使用国产焊条E308-16焊接SA210GrA1/304L不锈钢复合钢管,对焊缝进行金相观察及拉伸、弯曲、冲击试验,并对断口形貌进行电子扫描分析(SEM)。结果表明:用ER70S-6焊丝氩弧焊打底,焊接电流为116~117A,用E308-16焊条进行过渡焊和盖面焊,焊接电流为68~76A,电弧电压均为18 V,可获得性能良好的焊接接头。打底层焊缝组织为铁素体和珠光体,过渡层与盖面层焊缝组织为奥氏体,未出现大面积的脆性组织。焊缝的抗拉强度为600MPa,断后伸长率为41%,过渡层的焊缝区20℃冲击吸收功大于65 J,焊接接头的韧性比较好,弯曲试验后焊缝处未出现明显裂纹。

CO_(2)跨临界制冷系统中304L不锈钢管的强度计算及管道的焊接工艺

以某项目中采用CO_(2)跨临界的制冷系统为参考对象,其制冷系统中高压侧和低压侧制冷剂管道均采用304L不锈钢管。根据系统中高低压部分的管道的设计压力等参数为依据进行管道的强度计算,确定不同外径和不同设计压力下的管道壁厚。此外,介绍了304L焊接特性及焊接应注意的技术问题。

高压油管密封锥头镦制成形研究

研究了304L奥氏体不锈钢高压油管密封锥头的镦制成形工艺,冷镦、温镦及热镦的试验结果表明:锥头密封锥面裂纹的形成对镦制温度较为敏感,冷镦及热镦均易在锥头凸台上产生纵向裂纹,通过温镦可以有效消除304L不锈钢管锥头镦制过程中裂纹的产生;镦制过程中锥面上的环形内凹陷与材料的不均匀变形有关。