公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术

随着经济的进步和科技的发展,我国的建筑事业在近几年来取得了惊人的发展。后张法预应力箱梁预制施工技术在公路桥梁建设中有着非常广泛的应用,目前预应力混凝土结构使用较多的是先张法与后张法预应力结构,后张法结构与先张法结构相比较,具有张拉设备简单,便于施工等优势,因此后张法是预应力箱梁施工的主要方法。为了确保公路桥梁施工的质量,规范后张法预应力30m箱梁预制施工的程序,现主要分析了公路桥梁箱梁施工的具体内容与施工特点,并深入的对后张法预应力30m箱梁预制施工技术进行了研究和探讨。

公路30m箱梁预制施工方法探讨

文章以广西河池市金城江五桥项目为例,通过改变箱梁内模结构,并采取相应砼浇筑顺序,从根本上解决了箱梁底板砼浇筑质量难以保证的问题,供其他类型梁体预制参考与借鉴。

新沂河特大桥30m箱梁极限承载性能检测与评价

通过30m部分预应力砼箱梁实际极限承载能力静载试验,测定其控制截面的应力、挠度、裂缝,分析结构体系的实际工作状态,为施工质量控制提供依据。

论30m箱梁施工常见通病及预防

近年来,随着科学技术的发展以及社会的进步,我国的道路交通事业也获得了长足的发展.在这样的背景下,我国的高等级公路建设日益崛起,并加强了区域间的联系和经济的发展.基于此,普通结构的大中型预应力混凝土桥梁已经在全国范围内普及.30 m预应力后张法箱梁作为一种比较常见的桥梁结构形式,凭借着自身的优点而获得了相关部门的青睐,并广泛运用在桥梁建设的过程中.本文基于此,分析探讨了30 m箱梁施工常见通病及预防.

人字拔杆架桥法在30m箱梁中的应用

重点阐述了人字拔杆架桥法在30m箱梁中的成功应用以及该架桥法在预制场地受限制、地形复杂、梁板吨位较大时所采用的施工方法。

燕山大学斜拉桥30m箱梁顶推施工技术

对燕山大学斜拉桥跨越京秦电气化铁路顶推施工中的难点进行了分析,介绍了顶推方案的选择,同时对顶推施工工艺及关键技术进行了总结。箱梁质量大、跨越铁路顶推时间短、混凝土箱梁允许悬臂值小等是顶推施工中的难点,文中对顶推的关键部位,箱梁与导梁的连接接头进行了阐述。

高速公路预应力后张法30m“箱梁”先简支后连续张拉技术探讨

以 K2 8+619、2— 30 m立交桥施工为例 ,对 30

30m预制预应力箱梁真空压浆施工技术控制要点

后张法预制预应力箱梁真空压浆克服了传统压浆工艺的不足,提高了孔道压浆的饱满度与密实性,确保预应力筋的防腐效果,也大大调高了结构的耐久性,延长了桥梁的使用寿命。

横移支架法架设30m小箱梁施工技术研究

文中依托S332皖河大桥介绍了横移支架法架设小箱梁的施工技术,通过综合比选确定最优方案,对支架安全性进行验算分析,并加强施工过程中的细节控制,实现了支架结构安全稳定,保证了后续小箱梁正常全幅架设施工。

浅谈30m预制预应力砼箱梁的施工控制

结合商周高速公路SZTJ6施工实践,介绍了30m预应力连续箱梁预制过程中施工控制要点,质量控制方法和技术。

浅谈30m预制预应力砼箱梁的施工控制

结合商周高速公路SZTJ6合同段施工实践,介绍了30m预应力连续箱梁预制过程中施工的控制要点,质量控制方法和技术。

30m预应力小箱梁施工技术在公路工程中的应用探讨

随着经济的不断发展,公路建设的重要性逐渐凸显,国家对公路、桥梁等基础设施的建设更加重视,在当前的基础设施建设中大量的应用了浇箱梁及预制箱梁的施工技术。本文主要分析了现浇箱梁及预制箱梁的技术要点,并分析了30m小箱梁施工和质量监控,以期为提高公路质量提供一些建议。

超期存放30m预制预应力小箱梁裸梁静载试验分析

对于预制预应力梁体,可以通过裸梁的静载试验判断梁体的质量。通过实际依托工程,对存放时间较长的7片30m预制预应力小箱梁进行裸梁静载试验分析,从而判断这7片梁体能否继续使用。通过裸梁静载试验和外观综合评定,结果表明,虽然7片试验箱梁的整体强度和刚度均能设计和规范要求,但其中两片梁梁腹板应变沿高度方向分布情况存在一定程度的异常,纵向裂缝上、下侧的应变也存在明显的差异,建议不再使用。通过该实际裸梁静载试验项目,能够对该类型的静载试验提供一定的参考。

30m砼箱梁的吊装工艺

结合工程实例 ,对砼箱梁的不同吊装工艺进行比较分析 ,重点阐述了主纵梁固定式宽型架桥机的特点和使用方法。

30m缺陷预制箱梁的静载试验及加固处理研究

对河南省商城县汤泉池大桥有缺陷的30m预制箱梁进行现场静载试验,介绍了整个静载试验过程,对试验结果进行了分析,验证了箱梁的承载能力,提出了加固处理措施。

30m预制箱梁架设施工方案分析

本文主要结合作者的施工经验,对30m的预制箱梁架设技术进行了详细的阐述,并对施工过程中的详细操作以及工程施工质量控制措施进行了分析。

装配式预应力混凝土连续箱梁桥施工技术

为研究装配式预应力混凝土连续箱梁施工技术的实际应用情况,该文以某特大桥项目为背景,对30m装配式预应力混凝土连续箱梁施工进行了分析,主要内容包括预制施工、预应力张拉两个部分,通过应用装配式施工技术,不仅加快了30m预应力混凝土连续箱梁的施工效率及进度,而且也保证了30m连续箱梁的质量及安全,最终实现了预期的经济目标,证明装配式预应力混凝土连续箱梁桥施工技术具有良好的推广价值。

双钓鱼法在箱梁安装中的运用

本文介绍了双钓鱼法在架设30m小箱梁中的运用,提出了一种当梁片较少,投入制式架桥机不经济时的切实可行的安装方案。

浅谈靖那高速公路预制箱梁的运输架设与施工方法

随着现代工程技术的逐渐发展,高速工程技术有效的改善了公路运输问题,从而在全国范围内建设了庞大的公路线路。其中箱梁工程技术的革新进一步促进了我国公路建设的发展,不仅为我国公路运输带来重大的改革,也为我国经济的发展奠定了基础。但是,高速工程在其施工过程中由于施工环境和施工技术的影响,会为其工程施工带来一定的困难。因此,论文从施工中箱梁的运输入手,以靖西至那坡高速公路NO.1合同段预制30m箱梁的运输架设施工为例,对其工程施工方法进行深入研究和分析,以期进一步为我国箱梁运输架设施工的改进奠定基础,从而促进我国高速道路工程的发展,为我国国家建设贡献微薄之力。

基于非线性反应谱法的小箱梁桥延性抗震设计方法

选取30 m跨径小箱梁,提出基于非线性反应谱法的延性抗震设计方法。通过PUSHOVER分析,得到全桥塑性铰屈服点和极限点,据此初步计算出全桥合适的位移延性系数范围。再设定不同位移延性系数,分别给出合适的纵筋配筋率和配箍率以确定结构的配筋并进行结构位移的验算。