323国道滑模摊铺用水泥混凝土配合比研究

采用安徽宁国普硅水泥、石灰石碎石、丰城 级粉煤灰及外加剂等原材料对江西 32 3国道路面滑模摊铺用水泥混凝土配合比进行设计、优化 ,试验结果表明 ,采用上述原材料可以配制出具有优良工作性、力学性能的水泥混凝土 ,且经济实用。

G323国道改造工程花岗岩类风化土体性质研究

为了对G323国道改造工程进行岩土工程优化设计,对该线路岩土进行了颗粒分析试验、击实试验及不同含水时的土体直接快剪试验。通过试验结果分析,得出土的工程命名、最大干密度及最优含水量、土体的抗剪强度指标及其随含水量的变化规律。为全线该类土体构成的路堑边坡设计及路基填土指标提供了依据。

323国道赣州南康境内一载有纯苯槽罐车侧翻泄漏起火

2013年6月29日5时许，一辆装满29．5t纯苯的槽罐车在323国道赣州南康市境内发生侧翻泄漏起火，经过消防官兵9h努力，泄漏车辆的纯苯被顺利倒罐，事故未造成人员伤亡。目前，事故原因在进一步调查中。

强化基层网络建设 巩固“平安农机”创建成果

荔浦县位于广西东北部，与桂林相距104km，321、323国道在县城交汇，是桂东北重要的交通枢纽和经济发展中心，全县辖10镇3乡，有汉、壮、瑶16个民族。近年来，随着农机数量的不断增加，农机安全生产形势日趋严峻，如何更好的利用“平安农机”这个平台，把农机安全生产工作的触角继续延伸，巩固“平安农机”创建成果，是摆在我们面前的新课题。于是，我们提出了强化基层网络建设，巩固“平安农机”创建成果的新目标。通过几年的建设，县、乡、村农机三级网络已基本形成并充分发挥作用。我们的做法是：

何处觅桑梓 宜州怀远古镇

从宜州一路向西，沿着323国道前行22公里便是怀远。九万大山余脉与凤凰山系拥抱着这片宁静的土地，而海拔825．6米的高暮山也慈爱地凝视着这里。怀远总面积为224平方公里，龙江与小环江（中洲河）在怀远镇上中和街与府背街交汇处汇合，龙江白西向东流经境内6个村10多个自然屯，流程达30多公里。中洲河于怀远境内汇入龙江，流经北斗、怀远村委10多个自然屯，流程约8公里。山的庇护和水的滋润让怀远的气候十分宜人，其雨量充沛，光照条件好，年平均气温为20．6℃，年平均降雨量为1900毫米，无霜期为325天左右，中洲河河谷北斗村一带山脉阻隔冷空气入侵，冬春气候温暖。

种植葡萄年年增收

云南省富宁县归朝镇小河口村地处323国道旁，现有22户97人，耕地106亩，是一个壮、汉族杂居的和谐村寨。从2003年起，该村调整种植结构，发挥水热资源丰富、田地集中连片的优势，争取上海援助资金20万元扶持群众发展葡萄，群众将80亩祖祖辈辈用来种水稻的农田全部改种优质“巨锋”葡萄，从此走上了一条依靠葡萄增收的致富路。2006年葡萄全面挂果，平均亩产1000公斤，群众以每公斤6元批发给商贩，当年实现增收35万元，人均增收1800余元。

西江路堑大滑坡成因分析与处理

在323国道施工过程中,由于发生了西江大滑坡,给施工进度带来影响。本文对西江大滑坡产生的原因进行了分析,并提出了具体的处理方案,对以后类似问题的处理具有一定的参考价值。

对一起双氧水槽车爆炸事故的分析

2011年6月3日19时，一辆装载20t 50％浓度双氧水的槽车在323国道广西寨沙路段发生爆炸，造成事故车辆损坏、交通中断9h。

天上人间——行走滇南哀牢山

七彩云南,美丽的地方。滇南蔚蓝的天空白云朵朵,清风徐徐,半夜里的一场雷雨给久早的云南撒下甘露,正宜出行踏青。青山绿水是我的向往,莽莽哀牢山是我的方向,一碗滇南名吃——过桥米线下肚,骑车出发。

贡江镇机关干部上山整地打穴造林

11月11日，江西省于都县贡江镇机关干部，为加快造林绿化“一大四小”工程进程，推进光皮树产业，发挥干部带头作用，自带工具，来到新地村323国道旁，共整地37亩，打穴3500多穴，大力开展秋季造林。

云南境内一辆运载24吨异丙醇的槽车侧翻泄漏

2007年11月17日19时许，在云南省广南县南屏镇凉水井村委会323国道K1778km处，一辆车牌号为云F29417的槽车突然侧翻，车上装载的24t异丙醇泄漏后顺着公路流向下方的民工工棚，严重威胁着凉水井村委会居民、衡昆高速公路桥及来往车辆的安全。事故造成323国道2000多辆车排成了长20km的汽车长龙，使国道中断8h。

梓山镇潭头社区

于都县梓山镇潭头社区成立于2009年,位于潭头村南部、323国道边,地域面积1500余亩,主要产业以蔬菜、葡萄、红心柚为主。社区拥有深厚的文化底蕴,社区门口建有一座孜和亭,“孜”字代表当地孙刘两姓,孙刘两姓的共同祠堂从明朝中期时落成后沿用至今,已历550年。此外,潭头社区内另有一座300年前清康熙年间所建的刘姓宗祠,两座祠堂历史悠久,文化源远流长。

平乐县湖洋葡萄上市价优

广西平乐县张家镇湖洋村是平乐县种植规模最大的葡萄生产基地，该村紧挨323国道和包茂高速公路，年种植葡萄40hm2，总产量1100t多。经过10多年的种植摸索，村民基本掌握了葡萄栽培技术和病虫害防治，连年保持丰产稳产。当地普遍采用套袋技术分批次控制葡萄成熟期，减轻病虫为害．所产葡萄品质优良，价格高。

创新为民服务理念 巩固“平安农机”创建成果

荔浦县位于广西东北部,与桂林相距104km,321、323国道在县城交汇,是桂东北重要的交通枢纽和经济中心,全县辖10镇3乡,有汉、壮、瑶等16个民族.近年来,随着农业和农村经济的快速发展,农业产业化逐渐形成,农业机械不断增多,但全县道路状况变杂,弯多坡徒路窄,边远山区田块小,高低不平,机具更新慢,农机安全生产形势日趋严峻.如何搞好农机安全监理工作,是摆在我们农机部门面前的新课题.

大余县发展蔬菜产业扶贫

蔬菜产业是大余县的一大主导产业,该县将蔬菜产业作为现代农业攻坚战重点项目和十大扶贫主导产业之一,借助蔬菜产业发展推动脱贫致富。目前已形成了以323国道两旁的新城、池江、青龙、黄龙、南安及浮江、吉村等乡镇为主,

韶赣高速公路粤境段全线开工

韶赣高速公路粤境段总预算73．8亿元人民币，双向6车道，全长125．3km，起于韶关市曲江区马坝镇欧山接京珠高速公路，途经曲江、浈江、仁化、始兴、南雄5县、市区，止于南雄市红梅村，与赣（州）大（余）高速公路对接后与粤赣高速公路相连，是国道两条主干线京珠高速和大广高速的连接线。总体走向大致同323国道。

大余县“七个坚持”狠抓蔬菜产业发展

一是坚持规划先行,引领科学发展。聘请朗建城市设计研究院有限公司江西分公司编制该县规模蔬菜基地发展规划,突出区域布局、品种选育、技术推广、经营模式等问题,突出323国道、余崇线乡镇现代蔬菜产业带产业布局,开展适宜种植地块调查,采取土地托管、“政府垫付”、先流转后招商等模式,推进土地向蔬菜经营主体流转。合理安排4月至9月为主要上市时段,大力发展瓜果类蔬菜,其他时季利用设施栽培重点发展耐寒和半耐寒品种,重点抓好大棚“早春春提早、秋季秋延后”蔬菜,积极抢占广东和赣州目标市场。