华晨宝马华晨宝马325i起动困难

一手车总会有些隐藏的毛病，是在接手时发——现不了的。这不，我就摊上这种事了，而且还是宝马!今年，我刚从一朋友手里接了辆2006年款的华晨宝马325i轿车，朋友因为生意上周转不灵，急需现金，所以才转手。不到一年的车，看起来还倍儿新，朋友说车被撞过一次，安全气囊打开了。当时已经修复好了，应该没什么后遗症。当然因为这原因，车也就多折了些钱。

BMW 325i

开好车的代价不止是价格高，也包括高昂的售后保养费用。

宝马325i原车功放成功改装音响

一辆宝马325i轿车原车上配置的是防盗磁带收放机。在CD、VCD和DVD盛行的今天，车主要求用一台SONY 7800VCD机来升级原车音响系统。

BMW325i跑车装上5.7L、V12发动机

德国哈曼(Hamann)汽车运动公司最近推出了4座跑车,它的最高车速达321km/h。

2010年宝马325i后备箱关闭报警故障

车型:E93敞篷车。行驶里程:120000km。故障现象:用户反映车辆行驶中提示“后备箱未关闭”。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,试车确认车辆的确存在行驶中提示后备箱未关闭的现象,实际测试后备箱能正常关闭和打开,而是敞篷无法正常打开。这款车型装配可收折式硬车顶,可收折式硬车顶是三部分的车顶结构,由钢板轻型结构制成,车顶可在约22s内打开,并在约23s内关闭。可收折式硬车顶由一个中央液压单元驱动可降低的硬车顶,8个液压缸支持运动过程。

BMW 325i

五一放假7天，我为325i精心策划了一个旅游线路。近2000公里的旅途使325i终于摆脱了3个月城市的束缚．让它找到了那种久违的感觉。

华晨宝马325i轿车5HP-19自动变速器经常锁挡

华晨宝马325i，E46底盘，发动机为M54，采用MS43控制系统，自动变速器为ZF公司生产的5HP-19，采用GS8．60．4控制系统，行驶里程约50000km。

2004款宝马325i高速行驶时耸车

一辆2004款宝马325i轿车搭载使厢L62．5L发动机，同时配备使用ZF公司生产的型号为5HP－19手自一体式变速器。故障现象：据用户反映该车在中高速行驶时有耸车现象。经过维修人员路试确认该现象主要表现在：车速在110～120km／h时车身有轻微的耸动，而此时变速器正好工作在5挡上。如果利用手动模式的4挡车速同样也在110～120km／h就显得一切正常（同样的车速但在不同的传动比及不同的发动机转矩下），不过如果是手动模式5挡也在同样的车速下故障现象要明显轻于自动模式下的5挡。

BMW325i豪华运动型

通过加装的13项豪华运动装备（MSportpackage），使本来就很强劲325i更加突出其运动天赋，同时也令那些冲着“开宝马”

NAPOLEON车中拿破仑——华晨宝马325i

BMW3系在宝马家族中是小个子，但是千万别被他的外表所蒙蔽，就象小个子的拿破仑一样．他有无穷的战斗力!近日，笔者有幸试驾了这个车中精品。

BMW325i

宝马3系列堪称中型轿车中的经典车型，中国读者将第一次了解到宝马在专业编辑手中的使用经验。

在中国生产BMW325i及3系的历史沿革

宝马公司在中国日益增长的汽车市场面前,犹豫了十几年,特别是在中国的进口BMW年销1万辆以上的业绩刺激下,终于拿出了它的3系列轿车到中国来生产.

BMW325i领先型

测试场上来了个运动家，这块场地是它尽情表现的所在。同时它又是个表演者，在日常社会活动中它扮演的角色是位时尚而又内敛的绅士。BMW325i是否能完美演绎好这两个角色，在读过这篇测试报告后或许就会得出结论。

制造激情——华晨宝马325i

西班牙赫雷斯F1赛道，在我的记忆中印象深刻。这不仅是我初次踏上F1赛道，还在于宝马3系在这条赛道所做的别具一格的全球发布。

平民披战袍 宝马325i M Sport

猛一看真有点M3的味道，其实骨子里还是325i。这当然不能算作假。

情趣伙伴——BMW 325i

平日里FF车已经开到乏味，不经意间一辆BHW，倒让人打醒了几分精神。关掉DSC，开着325高速劈入弯角．期待中的动力甩尾竟没有出现，再一细察，倒发现几处古怪。

2006年宝马325i车无法起动

故障现象一辆2006年产宝马325i轿车（搭载N52发动机）,发动机无法起动。故障诊断与排除据客户口述,该车已更换过新的起动机;检查供油系统,燃油泵正常工作;用MS908进入发动机系统读到图1所示的故障代码,含义是＂DME EWS辨伪保护＂,怀疑是信号线问题,是CAS没有给予DME起动信号。