DV 松下AG-DVC33MC

AG—DVC33的机身由两片一次铸造成型的镁合金紧密咬合而成，从细节来看做工精致，整体感觉非常牢固。

全天候DV——松下AG-DVC33MC

对于喜欢玩DV的用户而言，一般的民用MiniDV根本看不到眼里，只有那种2万元左右的3CCD机型才是他们的首选。而在去年，我们《数码》杂志给大家介绍了一款Sony的DVCAM产品,那款产品是基于Sony TRV94E的DVCAM版本,记得当时有不少读者反馈关注。而本期的《数码》杂志又给你带来了款超强的专业DV摄像机——Panasonic AG-DVC33MC。

我带Panasonic AG-DVC33MC逛车展

2004年6月10日-16日，在中国国际展览中心和全国农业展览馆举行的中国第8届北京国际汽车展览会，不仅让车迷、摄影爱好者趋之若鹜，也让我这个DV玩家举兴奋不已。为了这次展览会，我弃自己的单CCD爱机不用，而专门借了一台Panasonic AG-DVC33MC（以下简称DVC33MC）3CCD广播级数字摄录一体机，来拍摄这次展会。

10～35kV电力系统母线微机保护装置

介绍了一种电力微机保护系统,采用CAN总线通讯,缩短了母线的故障切除时间,提高了电力系统的稳定性,实现母线分布式保护功能。处理器DSPIC33MC506带有DSP核,能够快速地实现数字处理算法,提高了系统的实时性。支线保护结合三点电流瞬时值检测,使故障判断更可靠。

基于直接转矩控制的电动阀门定位器设计

提出了一种依据直接转矩控制原理来设计电动阀门定位器的方法。从异步电机控制方案的总体思想出发,分析了该定位器系统的控制原理框图,并说明了其硬件结构的组成。在此基础上以dsPIC33FJ28MC506A为核心设计该定位器的应用电路,给出硬件设计的思路以及软件设计的流程,最终实现电动阀门快速、准确定位。

一种简易制导炸弹舵机控制系统

为实时修正制导炸弹弹道轨迹从而精确命中目标,设计一种简易制导炸弹舵机控制系统。该系统硬件部分以ds PIC33EP512MC806为控制核心、以PWM信号驱动用H桥芯片BTS7970B控制直流电机、以外扩A/D采集芯片TLC2374采集经电位器测量的舵面位置反馈信号;软件采用C语言实现5个模块之间的通信。分析结果表明:该系统简化了电路设计的难度,提高了可靠性,满足了制导炸弹的性能要求。

基于Proteus的无刷直流电机控制器仿真设计

在Proteus仿真环境下结合Mplab开发平台,设计了以DSPIC33FJ12MC202为主控制器的无刷直流电机仿真控制系统。该系统采用转速电流双闭环PID控制策略,实现了对无刷直流电机的调速控制。实验结果表明,所设计的系统能够满足无刷直流电机转速控制的设计要求,稳定可靠,对实际硬件电路的设计具有很大的辅助作用。

基于dsPIC的永磁同步电动机矢量控制研究

为提高永磁同步电动机控制的可靠性,在id=0的矢量控制原理基础上,以dsPIC33FJ64MC804为核心控制芯片开发了永磁同步电动机的矢量控制系统,并在所设计的硬件平台上得以验证实现。实验结果表明,该控制系统具有一定的可靠性和现实意义。

Realization of Matrix Electric Power Conversion with Practicality

A realization of three phase to three phase matrix electric power converter (33MC) with practicality is depicted, which is characteristic of modular configuration, simple and safe semi natural semi forced two step commutation strategy, general over current protection circuit, flexible generalized switching functions, combined bilateral power switches, and so on. A new approach to manufacturing oriented 33MC comes forth, which is composed of 3 modular three phase to single phase non square matrix electric power converters (31MC).

EAST柔性内窥机械臂执行末端采集系统

针对EAST(experimental advanced superconducting tokamak)柔性内窥机械臂执行末端高定位精度和耐高温的要求,设计了一种基于磁线性编码器位置数据采集系统。该系统主要由主控芯片DSPIC33FJ128MC804控制,利用磁线性编码器AS5311、温度传感器完成旋转角度和温度的采集,最后通过CAN方式将数据传输至上位机。通过大量的实验并采用多种优化设计,验证了该系统位置数据采集的准确性,并且能在高温环境中长时间稳定工作。

DSPIC33FJ128MC706单片机的多路同步ADC转换的实现方法

多路同步采样ADC转换是单片机应用领域的一个重要的课题,ds PIC33FJ128MC706单片机中的ADC模块有其独特的使用方法,其模块结构与程序编写都十分复杂,本文就其中的一种多输入ADC同步转换方法进行硬件和软件的探讨,并给出验证的结果。

基于dsPIC33EP256MC504的电动汽车空调压缩机控制器设计研究

针对电动汽车空调制冷系统压缩机的控制需求,设计了以dsPIC33EP256MC504为核心的永磁无刷直流电机控制器,给出了其硬件设计框图,重点介绍了控制器低压电源稳压模块、电机驱动模块和运放模块等在压缩机控制应用中的电路设计内容;在电机控制策略方面,结合压缩机控制系统目标,采用矢量控制算法实现压缩机转速的控制;在程序设计方面,采用模块化的编程方式调试了压缩机控制的主程序及各个模块的子程序,并增加了CAN通信模块以实现与整车CAN网络的数据交互;最后在空调系统台架上对控制器和压缩机进行台架试验,检测在实际工况下控制器和压缩机的运转情况及空调系统的制冷情况。实验结果表明,压缩机总成正常运转,空调系统台架能够实现制冷功能,验证了设计方案的可行性。

基于MC33PT2001的高压共轨柴油机喷油器驱动模块开发

以高压共轨柴油机的喷油系统为研究对象,通过恩智浦高性能汽车控制芯片MC33PT2001,开发了喷油器驱动模块。利用MC33PT2001可编程控制和其拥有高效灵活的高边低边MOSFET栅极驱动的优点,实现了驱动电路的电流波形可控制,电流和电压可定义。运用示波器测试不同参数设置下的电流波形图,验证了实际电流波形的吻合程度,保证了驱动模块设计的可靠性。通过可编程的控制芯片,设计了经济高效、控制精准、测试灵活的高压共轨柴油机喷油控制系统,开发过程和方法具有一定现实意义。