提速铁路货车轴承352226X_2-2RZ套圈锻造工艺的改进

针对提速铁路货车轴承 35 2 2 2 6X2 - 2RZ套圈锻造工艺存在的不足 ,对锻造工艺及锻件形状作相应调整。通过对各工序的变形力进行计算而合理选用设备。改进后使用效果良好。

有关铁路货车352226X2-2RZ型轴承密封装置的探讨

轴承作为铁路车辆的重要组成部分,其结构质量与运行状况对车辆的安全有绝对性的影响,一直被交通管理人员和铁路工程技术人员所关注。为了保证铁路车辆的安全性,就必须定期对铁路车辆的轴承进行检测维修,检修过程中不可避免地会面临到轴承密封罩拆卸和安装,在以往对货车进行质量验收的过程中,轴承密封装置开胶、脱落等现象发生概率较高,因此铁路管理人员和技术人员应该就货车轴承密封装置进行细致的探索和研究。文章以352226X2-2RZ型轴承为例,首先介绍了352226X2-2RZ型轴承密封罩的结构和特点,接着分析了352226X2-2RZ型轴承密封罩常见的故障及产生原因,最后结合实际情况总结了铁路货车352226X2-2RZ型轴承密封罩的改进建议,希望通过文章的研究能够给相关工作人员提供一定的借鉴,共同推动我国铁路货运事业的稳定快速发展。

352226X2-2RZ型轴承密封装置测量选配存在的问题及改进建议

通过对352226X2-2RZ型轴承热轴原因的统计分析,找出运用中发生热轴的突出问题。针对352226X2-2RZ型轴承密封装置失效问题从检修工艺方面进行原因分析并提出改进建议。

352226X2—3(原197726)型轴承零件几何形状的改进

根据弹性流体动力润滑理论，对３５２２２６Ｘ２—３型轴承内圈大挡边和滚子的几何形状提出了改进建议。认为，只要将滚子大端的球面半径改为６７．５２ｍｍ，将大挡边的倾斜角改为１．

铁路货车滚动轴承密封罩脱出原因分析及控制措施

对运用货车滚动轴承352226X2-2RZ型迷宫式密封罩脱出故障从密封罩制造、轴承造修及轮轴检修等方面进行原因分析,并提出控制措施及建议。