浅谈35Kv架空供电线路的防雷措施

35Kv架空供电线路的绝缘水平较低,电网结构复杂化,在设计和施工时线路未全部安装避雷线、线路避雷器等保护措施,在雷电天气时,极易造成供电线路跳闸。从架空供电线路的防雷、接地等方面进行探讨,分析雷击的原因和危害,提出相应的解决措施,从而提高架空供电线路的安全性能,进一步完善矿山电力系统运行的可靠性。

35kV架空线路雷击跳闸原因分析与防控措施研究

本文通过对黄梅输油站35kV架空线路雷击跳闸事件的具体情况进行调查与分析,探讨了导致此类事件发生的可能原因,并提出了相应的防控措施。通过对变压器高压侧部分接线柱发生放电现象,基于现场情况分析,推测雷电流陡度或幅值过大导致变压器高压侧产生过电压相间短路。为了降低类似事件的发生频率,建议在黄梅站外电线路终端杆增设线路避雷器,并更换站变柜避雷器。本文总结了针对雷击跳闸事件的防控措施,包括加强雷电防护措施、改进架空线路绝缘等级、合理布局地线系统、加强避雷器的选择与维护、定期检查和维护设备以及完善监测系统等措施等,旨在提高架空线路的耐雷水平。

35 kV架空输电线路雷击故障分析及防雷保护研究

为提高禹城市35 kV架空输电线路耐雷水平,并研究雷击后避雷器温升及电势变化,选取典型线路和避雷器模型进行研究。首先采用电磁暂态计算程序EMTP-ATP建立相应的35 kV输电线路模型计算雷击输电线路塔顶或避雷线时线路的反击耐雷水平,分析差异化防雷策略对线路耐雷水平的影响。分析了架设避雷线、杆塔冲击接地电阻和避雷器选型等因素对于线路耐雷水平的影响。然后采用有限元仿真软件计算了雷击后避雷器的温升及电势变化。仿真结果表明,采用全线架设避雷线、降低杆塔接地电阻和合理安装线路避雷器都可提升35 kV输电线路的耐雷水平,杆塔接地电阻越大,采用架设避雷线和降低接地电阻提高耐雷水平效果越显著;雷击后,避雷器温度出现明显的稳定上升趋势,电势和电场呈现先快速上升后下降的趋势;采用合理安装避雷器方案对耐雷水平提升效果更显著,更具经济性。

35 kV架空线路绝缘防护罩带电安装工具的研制

目前,35 kV架空线路绝缘防护罩的安装工作通常采用停电登杆方式,不仅作业耗时长、效率低,停电也降低了线路的供电可靠性。研制出的一整套绝缘防护罩安装工具包括绝缘安装杆和铝合金安装架2个部分,符合现场作业条件,实现了35 kV线路绝缘防护罩的带电安装作业,在提高线路抗干扰能力和线路供电可靠性的同时,还丰富了带电作业技术手段。现场应用表明,该套安装工具实用性较高,能大幅提升安装绝缘防护罩的工作效率,作业人员的平均耗时缩短百分比达到72.7%。

35 kV架空绝缘线路过电压保护实用技术研究

文章主要就枣庄某企业35 kV架空绝缘线路过电压保护现状分析保护技术,根据不同影响因素提出线路保护措施,如保护间隙、氧化锌避雷器应用、线路过电压保护器应用等。通过统计与评价防雷击效果,准确评价架空线路的防雷薄弱点。同时,针对性提出防雷改造方案,以保证给配电应用稳定,维护煤矿及其他企业用电安全;通过强化35 kV架空绝缘线路过电压保护技术,既可实现过电压保护目标,也可促进相关企业的有序发展。

35kV架空线路绝缘手套法带电断接空载线路引线技术研究

随着35kV直供用户增多,对输电线路故障抢修、计划检修不停电提出更高要求,怎样开展带电作业成为研究重点。为此,本文简要阐述了带电作业工作原理,对35kV架空线路绝缘手套法带电断、接空载线路引线的绝缘配合原则、最小安全距离、绝缘用具最小重叠距离等关键技术予以分析,提出具体应用、安全保障措施,以期为相关工作者提供参考。

35kV架空送电线路防雷用并联间隙研究

为解决35kV架空送电线路的雷击问题,提出采用并联间隙防雷保护方案,分析了其保护原理,设计了35kV线路防雷用并联间隙的结构尺寸;对并联间隙试品进行了大量的雷电冲击和工频电弧试验,结果表明并联间隙能有效保护绝缘子串和导线免于雷击引起的工频续流电弧的烧蚀;计算了带并联间隙线路的雷击跳闸率,建议将3片绝缘子增加为4片,加装并联间隙不会引起线路跳闸率增加。

35kV架空输电线路并联间隙防雷装置单相接地故障电弧自熄特性研究

35kV架空线路并联间隙防雷装置能有效保护绝缘子串和导线免于雷击引起的工频续流电弧的烧蚀,但该装置的安装是否会影响架空线路单相接地故障电弧的自熄特性尚需探讨。设计了2组模拟试验,分别研究了系统中性点不接地、单相接地故障电容电流为10A和系统中性点经消弧线圈接地、单相接地故障电容电流为15A、消弧线圈过补偿、故障点残流为10A的试验条件下,架空线路安装并联间隙防雷装置后,单相接地故障电弧的自熄情况。结果表明,在这2种试验条件下,单相接地故障电弧均具有较高的自熄概率;并联间隙防雷装置的安装并不影响单相接地故障电弧的自熄特性。

35kV架空送电线路防雷并联间隙的应用

北京电力公司和中国电力科学研究院紧密合作,研制了35kV架空送电线路用的防雷并联间隙,并在试验室进行了大电流燃弧试验、不同接地方式下单相接地故障方式下的电弧自灭特性试验,率先将防雷并联间隙安装于运行的35kV输电线路上,论述了35kV架空送电线路现场应用中防雷间隙安装布置方式的选择,以及在35kV试验线路上试运行并联间隙所取得的防雷保护效果的成功经验。

35kV架空线路引弧并联间隙的应用研究

为解决35kV架空线路因雷击造成的绝缘子损坏和导线断线等问题,对引弧并联间隙进行了分析研究,提出了相应的尺寸要求。大量的冲击和工频特性试验证明,引弧并联间隙能够有效保护绝缘子串和导线免于工频续流电弧的蚀烧。根据对线路雷击跳闸率的计算及现场应用情况,对雷害频繁的线路段,建议在原线路绝缘的基础上适当提高线路绝缘水平后,再加装引弧并联间隙。

基于ATP的35kV架空线路耐雷水平研究

针对某矿区35 kV架空线路4号—8号杆塔之间线路易受雷击、杆塔接地电阻值超标的问题,通过对雷电流、架空线以及避雷器进行建模,对杆塔和绝缘子进行选型,确定了架空线阻抗、绝缘子串50%闪络电压、雷电波通道阻抗等参数,运用电磁暂态分析工具ATP对该端架空线路的耐雷水平进行仿真分析,定量分析了未装设避雷器情况下接地电阻改善前后杆塔的耐雷水平,在此基础上对该线路段装设避雷器的组数和安装位置进行仿真分析,结果为在4号—8号杆塔之间的5号和6号杆塔安装两种避雷器能最大程度地提高耐雷水平。

35 kV架空线路中并联间隙的单相同线安装方式

35 kV线路杆塔高度远高于10 kV线路,其防雷配置偏少,雷击跳闸率偏高。本文提出采用单相同线安装并联间隙的方法来提高线路耐雷水平,即在同一回路的固定单相安装并联间隙。35 kV架空线路的跳闸机制为相间短路故障,并联间隙在单相安装方式下,可由放电相导线对其他导线的耦合作用降低其余两相导线的过电压,从而降低线路发生相间短路的几率,提升线路的耐雷水平。通过建立35 kV架空线路过电压计算仿真模型,考虑避雷线和接地电阻的影响,计算了并联间隙在单相同线安装方式下对线路耐雷水平的影响。单相同线安装并联间隙,在线路无、单和双避雷线时,反击耐雷水平分别最大提升81.9%、21.2%、11.1%;感应雷耐雷水平分别最大提升68.2%、50.2%、38.4%。通过实验和计算,针对雷击形式的不同概率,给出了并联间隙采取单相同线安装方式后的放电距离确定原则。单相同线安装并联间隙的方法具有成本低、免维护的特点,可以作为35 kV架空线路的重要防雷手段。

35kV架空线路相间闪络分析

1事故现象 2005年5月某日，我公司管辖的35kV东环线电流速断保护动作跳闸，重合闸失败。经事故巡线，发现自行车支线的4号、5号电杆间A相（上相）、B相（中相）导线有明显放电点，判断为相间闪络。

浅谈35kv架空线路雷害的形式及防雷措施

我国电力工业的高速发展对电网输电线路运行的安全可靠性要求也越来越高。停电不仅影响人们的正常工作和生活,还会造成巨大的经济损失和社会影响。据统计,由雷电引起的跳闸事故占总跳闸次数的70%～80%,尤其是在多雷、土壤电阻率高、地形复杂的区域,输电架空线路遭受雷击的概率更高,严重威胁着电网安全和可靠运行。

防雷保护技术在35KV架空线路工程中的应用

架空输电线路地处旷野,绵延数千千米,很容易遭受雷击。雷击是造成线路跳闸的主要原因.同时,雷击线路形成的雷电过电压波,沿线路传播侵入变电所,也是危害变电所设备安全运行的重要因素。

论35kV架空线路防雷的措施

夏季是雷电较为集中季节，为了防止雷击电气设备而发生事故，通过对雷击区的确定，进而对55kV线路采取针对性的防护措施，使其免受雷击，或击而不闪，闪而不弧，从而保证了电气设备的安全和稳定的供电。笔者根据多年运行经验分析，架空线路故障一半以上是雷击引起的，所以防止雷击跳闸可大大降低架空线路的故障，进而降低电网中事故的发生频率，确定雷击区和易遭雷击的线路及杆塔，便于针对性地做好防雷工作，确保线路的安全运行和对用户不间断地供电。

山区35kV架空输电线路的设计分析

35kV架空线路作为山区供电线路外送电源的主要线路,对保障山区供电具有重要影响。本文阐述了山区35kV架空输电线路的设计内容,针对设计的初步工作和施工图设计分别进行了分析,并结合山区的实际情况,提出了设计时应注意的事项。

农网35kV架空线路防雷技术的分析

随着电网的扩大,雷击送电线路引起的跳闸、停电事故次数也日益增多,相应地对送电线路供电可靠性的要求越来越高。文章分析了农网35kV架空线路防雷中存在的问题,并提出了完善送变电线路的防雷措施,为保障我国电网的有效运行提供保障。

35 kV架空线路防雷措施

针对2005年雷电地点较为集中,雷击伤害程度大、时间长、雨量大的特点,统计了35kV架空线路发生的故障率比往年高,损坏的程度比往年严重,通过对雷害的分析,提出了35kV架空线路防雷的措施,达到减少架空线路雷击跳闸事故的目的,保证线路的安全运行和对用户不间断地供电。

35KV配电架空线路防雷保护措施探讨

随着我国社会经济建设的进步与发展,各行各业对电力需求量逐渐地增加,对电力系统的安全性、稳定性以及可靠性提出较高要求。其中,配电电路能够与用户直接连接,所以落实35KV配电线路防雷措施,直接关系着电力系统的安全的、平稳的、可靠的运行,加强对35KV配电架空线路防雷措施的研究显得尤为重要。