三箭齐发

许多年之前，一名来自Sant Agata的牵引车生产商产生了一个梦想，即自己有一天打造出的跑车能超载朋友Enzo的作品，并能够在Modena的公路上行驶。在奥迪的协助下，兰博基尼Gallardo诞生了，Ferruccio Lamborghini的梦想最终得以实现。Chris Harris将这款引起轰动的新款Gallardo与法拉利360 Modena和保时捷911 GT3进行了对比路试。

前沿科技

准备在2000年正式上市的法拉利360莫迪纳(Ferrari 360 Modena)超级跑车,担负着同时实现几项突破的艰巨任务。从传统角度看,这几项要求相互抵触。 与360莫迪钠准备取代的法拉利355比较一下,355也是后置发动机,双门双座超级跑车,其性能堪称一流。而360莫迪纳要变得更轻、更快,

单挑——保时捷GT3 RS和法拉利360 CS公路对决

记得小时候被同学逗急了，就会冲人家嚷：“有本事我们放学后单挑！”其实这样说只是想吓唬对方，真要到校外避开老师同学打一架，我可没有这个勇气，保时捷GT3 RS和法拉利360 CS却是一对真正好斗的冤家，在赛道上规矩太多打不过瘾，这次它俩约好在公路上对决，一定要讨个公道。

激情如火1／18法拉利360信真模型

平宁法利那与法拉利一直是密切的合作伙伴，几乎所有的法拉利车型都出自这家著名的设公司。2000年，法拉利360问世了，短短4年时间，360就从当初的Mondena一款发展成包括Mondena、 Spider、Challenge、GT等4款车型的家族。

法拉利360

STRADALE是360 MODENA车型的改型车，采用直喷技术，并且硬件来自于法拉利的FIA GT和法拉利CHALLENGE。其结果是这种跑车只有有“特权”的北美顾客可以在他们当地的法拉利零售店买到。STRADALE把成功赛车的要素运用到标准的MODENA双门跑车上使他更轻便，马力更强大，操纵性更好。