36t压路机在公路施工水泥稳定颗粒层碾压中的探索

为了确保水泥稳定颗粒层的压实强度、平整度,本文研究探讨了36t压路机在公路施工水泥稳定颗粒层碾压中的施工方法及应用效果,以期为公路施工提供可靠的资料。

36 t压路机填石路基施工工艺与压实质量控制研究

对36 t压路机下填石路基进行数值模拟分析,并进行填石路基现场试验,选取4组工况、2种松铺厚度和5种检测指标进行填石路基超厚层快速施工工艺与检测方法研究。结果表明,36 t压路机振动荷载在填石路基路表0.9 m深度范围内产生的应力较大;采用36 t压路机静压1遍、强振碾压2遍、弱振碾压2遍、静压1遍收尾压实效果最好;85 cm的松铺厚度为匹配施工工艺的最优松铺厚度;动态变形模量检测效率高,与孔隙率有较好的相关性,建议采用动态变形模量作为填石路基的检测指标,软质岩石填石路基下路堤动态变形模量指标建议控制在69 MPa以上。