基于3964R协议的可靠串行通信的研究

对于设备之间点对点通信中所遇到的一些问题进行分析,并对一种高可靠性串口通信协议(3964R协议)进行研究。以温度监控系统为例,着重叙述如何根据此协议要求编写通信程序,实现单片机和PC机之间的可靠数据通信。

基于3964R协议的多控制终端加油系统

提出了一种民用飞机加油控制系统的设计,将LPC2294作为控制芯片,采用μC/OS-II嵌入式系统,分别通过脉冲计数模块和模数芯片采集管道流量信号和管道压力信号,同时控制数模芯片输出电动阀控制信号。控制芯片采用3964R协议通信,通过485总线与外部操控面板和手持终端进行信息交互。此外,还给出了加油控制系统的软、硬件设计流程,并经过测试实验证明其有效性。该设计实现了操作员对不同机型加油的近程和远程控制,提高了系统的实用性。

3964R协议在叶轮给煤机上的应用

介绍3964R协议帧格式及点到点(PTP)串口通讯模块CP341,并根据叶轮给煤机的控制要求,设计了叶轮给煤机的控制流程,通过3964R协议数据区的协议扩展及协议封装模块的调用,通过现场编程,验证了CP341模块和第3方设备采用3964R协议通讯,具有成本低、稳定性强、可靠性高的优点,有较强的实践指导意义。

基于3964R协议的生产线信息显示系统设计

工业现场往往需要将生产线所处的状态或出现的故障信息显示在大屏幕上,以提示相关人员。为实现该目的,设计了一套生产线信息显示系统。该系统采用西门子S7300 PLC作为生产线主控制器,生产线信息数据存储在内存单元中,CP341模块使用3964R协议,将数据串行发送至单片机,单片机对数据进行处理之后,再把需要显示的文字信息内码串行发送至显示屏。该系统已在工程实际中得到应用,效果良好,具有很高的实用价值。

RS485总线的3964(R)协议设计

3964(R)通讯协议是一种基于RS422总线的通讯协议,本文通过对其通讯流程的分析和调整,设计了基于RS485总线运行的3964(R)通讯协议及其完成通讯程序,并在某型防爆产品中应用了该协议,根据该产品的试验情况,该协议具有较好的实用性和可靠性,可作为本质安全型设备的通讯协议。

(R)-EPOCH方案治疗39例初发弥漫大B细胞淋巴瘤的长期随访研究

本研究旨在观察(R)-EPOCH方案治疗初发弥漫大B细胞淋巴瘤的近远期疗效及安全性。2004年2月至2009年4月39例采用(R)-EPOCH方案治疗的初发弥漫大B细胞淋巴瘤患者纳入本研究。患者中位年龄52岁(16-85岁),Ann-Arbor分期为Ⅰ期/Ⅱ期24例,为Ⅲ期/Ⅳ期15例,其中Ann-Arbor分期为Ⅰ/Ⅱ期的患者接受4-6个疗程(R)-EPOCH方案,Ⅲ/Ⅳ期患者接受6-8个疗程(R)-EPOCH方案治疗,对于伴巨大肿块的患者化疗后再行局部放射治疗。结果表明,39例患者共接受209个疗程化疗,中位疗程数为6个(2-8个)。全部均可以评价疗效,39例患者中28例(71.8%)完全缓解,6例(15.4%)部分缓解,总有效率达87.2%。中位随访时间57.7个月,1年、3年、5年的总生存率分别为81.8%、70.9%、58.8%。化疗期间的主要不良反应为血液学毒副反应,其中Ⅲ-Ⅳ度粒细胞减少发生率为29.2%,Ⅲ-Ⅳ度贫血的发生率为14.4%,其他不良反应轻微或少见,无化疗相关死亡。截止最终随访时间,无继发性肿瘤的发生。结论:(R)-EPOCH方案对初发弥漫大B细胞淋巴瘤有较好的疗效,且安全性好。

R±BEACOP方案治疗中高危弥漫大B细胞淋巴瘤研究

目的:研究R±BEACOP方案(CHOP联合依托泊苷/替尼泊苷和/或博来霉素,有或无美罗华)治疗中高危弥漫大B细胞淋巴瘤(DLBCL)的有效性和毒副作用。方法:收集北京大学第三医院2011年1月至2014年8月间进行2个疗程以上R±BEACOP方案进行化疗的19例初治中高危患者临床资料,采用回顾性分析的方法对其疗效及毒副作用进行评价。结果:19例患者中5例(26.3%)达完全缓解,13例(68.4%)达部分缓解,1例疾病稳定,治疗总有效率为94.7%(18例),14例出现Ⅲ-Ⅳ度血液学毒性(73.7%),10例出现消化道反应(52.6%),4例肺部感染(21.1%)、3例药物性肺损伤(15.8%)、1例肝功能损害(5.3%)及1例带状疱疹(5.3%),无治疗相关死亡发生。结论:R±BEACOP方案对于初治的中、高危、预后不良的DLBCL患者是一个安全有效的化疗方案,值得进一步行大规模的临床后续研究证实。

ZigBee网络路由协议SS-Cluster的设计实现

为了解决AODVjr等协议在节点数不多的ZigBee网络中存在资源开销高、效率低以及ZigBee网络在小范围应用场合缺乏相应协议支持的问题,提出并设计了SS-Cluster(small-scale cluster)路由协议。基于树形ZigBee网络拓扑,结合"分簇设计思想",通过引入全新设计的两种簇类邻居表和路由缓冲表为SS-Cluster提供数据结构支持,设计了不同于其它路由协议的运行机制并详细阐述了实现算法。通过与两个典型路由协议LEACH和AODVjr在Omnet++平台上的仿真综合比较,比较结果验证了该协议的性能。

下一代高速铁路LTE-R时间同步网协议脆弱性分析

铁路无线通信系统时间同步网络,是保障行车安全和提高铁路运营效率的重要基础。针对下一代高速铁路LTE-R自身全IP化架构在使用精确时钟PTP时间同步协议过程中易受到ARP攻击的问题,提出基于随机Petri网(SPN)的LTE-R时间同步网协议脆弱性分析方法。建立了ARP攻击状态下LTE-R时间同步网协议脆弱性分析SPN模型;通过马尔科夫链同构的方法,得到ARP攻击下LTE-R三级时钟节点实施速率与PTP协议同步正常、异常之间的关系曲线;定量得到了影响LTE-R时间同步网协议脆弱性的关键因素。研究结果为GSM-R时间同步网络向LTE-R安全演进提供了一定的理论参考依据。

基于R学习的合同网实时调度模型

提出一种融入合同网运行机制的R学习方法,以此方法为核心构造Agent形成具有学习能力的实时调度模型。模型以最小化作业累计平均流动比为主要目标,同时借助对强化学习报酬的设计减小机器负载的不均衡性,实现对调度过程的双重优化;构造实时调度实例投入测试的结果证明了模型的绩效。另外,一个包含强化学习Agent与无学习Agent的混合机器环境被构建并测试其性能,测试结果表明:在Agent之间借助强化学习过程形成了某种隐性的合作,正是这种合作保证了高质量实时调度方案的输出。

车载自组织网络RBVT-R协议的改进

分析了基于地理位置的路由协议RBVT-R。针对RBVT-R协议在路由建立过程及分组转发过程中的缺陷,提出了一种RBVT-R协议的改进算法。该算法在路由建立过程中,根据自主获取的道路车辆密度改进了RBVT-R协议的洪泛机制;在分组转发过程中采用基于方向和位置预测的转发方法 ,解决了分组在同一路段重复传输的问题。仿真结果表明,提出的改进策略有效地提升了分组的交付率与端到端平均时延。

基于R-LWE密码体制的RFID认证协议研究

针对现有射频识别(RFID)系统不能抵抗量子攻击、安全效率低、隐私泄露等问题,提出一种基于R-LWE密码体制的RFID相互认证协议。该协议能够抵抗量子攻击,并且密钥短、加解密速度快、存储空间小。通过使用基于R-LWE的密码体制对标签的ID进行加密处理,在标签中直接保存密文信息,并加入随机数,可以保证加密信息的新鲜性和不确定性。与标签认证协议相结合,不仅解决了假冒攻击、重放攻击、拒绝服务攻击等安全问题,而且实现了标签、阅读器、后端数据库之间的相互认证。与其他协议相比,该协议不仅安全性和计算效率高,而且适合用于资源受限的低成本标签。通过GNY逻辑对协议进行形式化证明,表明了该协议的可行性。

H-R网络安全系统结构

文章首先分析了等级式+环形体系结构的特点,并在此基础上提出分布式安全体系结构方案:H R网络安全系统结构。通过使用等级式结构,保证整个体系良好的可扩展性;通过使用安全令牌环协议(运行在环型结构中),提高体系结构的健壮性,并简单介绍了安全令牌环协议的实现。最后对该体系结构进行了分析。

RS纠错码技术的一种应用

罗兰C是一种低频导航系统,它具有通信功能,但由于信道干扰的原因,极大的抑制了它的应用。介绍一种RS纠错码技术,并详细论述了RS纠错码实现中的若干工程问题。结果表明:RS纠错码应用于低频时码发播,具有很好的纠错能力。

CTCS-3级GSM-R车地通信数据丢失概率及其影响的研究

为了解决CTCS-3级列控系统GSM-R车地数据传输接口(Euroradio)安全功能模块没有提供时间相关风险防护措施的问题,建立基于DSPN的数据传输过程中故障恢复模型和通信模型。结合这2种模型并利用Time NET4.0对数据丢失概率进行仿真,发现即使只考虑数据丢失才会造成列控系统危险输出的极端情况,仍不满足相关规范对于CTCS-3级列控系统数据传输SIL4级要求。

基于6Lowpan的rpl路由协议的研究与优化

论文根据已有的R-RPL协议在计算路由度量R时,对公式中各个路由度量比重的计算不明确,提出了一种根据节点跳数估计逻辑距离计算路由度量比重的新型RPL协议D_R-RPL协议。通过实验验证,该文提出的新型RPL协议在生存时间和数据包投递成功率都优于原算法。

基于GSM-R和5G-R的CTCS-3级列控系统无线通信协议设计及差异性分析

随着我国5G网络建设日趋成熟,CTCS-3级列控系统及下一代列控系统承载大容量数据业务的需求也愈发强烈。5G-R网络作为替代GSM-R网络的下一代铁路通信移动系统,提供面向字节流的传输服务,具有宽带宽、高速率、低时延的优势,GSM-R网络下的无线通信协议已不再适用。从总体结构、协议分层和协议分割重组等方面对5G-R网络下的无线通信协议进行设计,从协议功能、传输可靠性、传输速率等方面对GSM-R网络和5G-R网络下的两种无线通信协议的差异性进行比对分析。5G-R网络下设计的无线通信协议可靠性更高、传输速率更快,可充分利用和发挥5G-R网络的优势。研究成果可对CTCS-3级列控系统在5G-R网络下的无线通信协议建设提供思路和借鉴。

EV-DO监测系统中R-P接口业务信令追踪的研究与实现

在EV-DO网络中,信令监测系统对于用户数据业务运营的分析尤为重要。针对EV-DO网络中的重要数据接口R-P接口间A11及PPP信令CDR(Call Data Record)的合成,结合主叫和寻呼过程的业务特征,提出一系列优化及改进方案。经过EV-DO现网数据的测试以及产生的相应实验结果表明,优化信令与业务数据消息间的关联机制,缩短了数据网络寻呼与用户主叫业务信令的追踪统计时间最高可达30 s,指标的细化提升了故障定位准确性。这项改进方案对于优化网络运维的分析平台有着重要意义。

铁路5G-R语音调度通信系统研究

概述5G-R的标准进展,简要地对5G-R与GSM-R调度通信系统进行分析,围绕5G-R语音调度通信系统,从系统架构、协议栈、技术实现和性能要求等方面进行深入研究和总结。5G-R语音调度通信系统通过采用5G和MCPTT等关键技术,将实现端到端的全IP通信、网络与业务的解耦,灵活适配未来铁路调度通信需要。

GSM-R与LTE-R网络对比

随着运输和养护技术的提高,窄带GSM-R网络已不能满足新业务的需求,宽带LTE-R系统成为下一代铁路无线通信系统的发展方向。本文对GSM-R和LTE-R的系统架构、接口及协议进行对比,并展望铁路无线移动通信技术的未来发展。