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数控车削3Cr13不锈钢工艺研究 被引量:1
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作者 魏志贞 《煤矿机械》 北大核心 2008年第1期94-96,共3页
对不锈钢材料数控车削加工的特点进行分析,论述了在数控车削不锈钢零件时,通过合理改变钢材料的硬度、选择切削刀具与切削用量、以及选用适当的冷却液等加工工艺措施,可显著提高不锈钢零件数控车削的效率。
关键词 3Cr13不锈钢 加工工艺 刀具
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活性屏等离子氮碳共渗温度对3Cr13不锈钢组织和性能的影响 被引量:1
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作者 张玲玲 侯惠君 +2 位作者 詹肇麟 韦春贝 孔维欢 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第4期113-116,共4页
采用活性屏等离子氮碳共渗技术对3Cr13不锈钢在不同温度下进行处理,并采用光学显微镜和X射线衍射仪对渗层的组织形貌和成分进行分析,利用显微硬度计、球-盘摩擦磨损试验仪、扫描电镜研究了材料的硬度及摩擦磨损性能。结果表明,随处理温... 采用活性屏等离子氮碳共渗技术对3Cr13不锈钢在不同温度下进行处理,并采用光学显微镜和X射线衍射仪对渗层的组织形貌和成分进行分析,利用显微硬度计、球-盘摩擦磨损试验仪、扫描电镜研究了材料的硬度及摩擦磨损性能。结果表明,随处理温度升高,试样表层相组成由α'_N相+ε相+γ'相逐渐转变成α相+CrN相+ε相,试样表面显微硬度增加,磨损率降低约一个数量级,耐磨性能提高。 展开更多
关键词 3Cr13不锈钢 活性屏等离子氮碳共渗 温度 组织 耐磨性
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3Cr13不锈钢传动轴表面产生细纹的原因分析 被引量:3
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作者 张启军 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期80-82,共3页
通过化学成分分析及金相检验手段,对3Cr13不锈钢传动轴表面细纹的产生原因进行了分析。结果表明,3Cr13不锈钢中严重的带状组织偏析及大块状夹杂物是导致传动轴表面产生细纹的主要原因,同时,调质处理加深了表面细纹的扩展。
关键词 3Cr13不锈钢 传动轴 表面裂纹 偏析
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