Application of 3D Digital Technology in Urban Design:A Case Study of Wuhan City

To achieve standardization and facilitation of urban design and 3D demonstration of construction program,and provide technological support for urban design and approval of construction program,this project integrates planning control elements,builds 3D urban design platform and explores functions of the platform on the basis of existing 3D information base.The platform will improve the efficiency of planning management department's controlling over urban spaces and buildings,further play the role of planning department in supporting the urban construction decision making,and also promote the overall city image and quality of urban spaces.

城市道路网可行性研究中CIVIL 3D应用浅谈

以武汉航空企业总部区域市政配套工程(四期)为例,采用AutoCAD Civil 3D计算道路和场地土石方,并与传统设计软件EICAD进行了比较。对Civil 3D的运用进行了简单的探索。

实景三维技术在城市设计中的探索与思考

随着科学技术的不断发展,社会中的数字城市建设已经成为现代城市信息化建设的主要目标。而实景三维技术正是推进数字城市建设的有效途径,能够有效地促进城市信息资源共享、提升信息资源应用价值。文章从实景三维技术作用出发,探讨实景三维技术在数字城市建设的应用,从而提升数字城市应用体验与管理效果。

面向数字化城市设计的三维GIS关键技术

城市设计是三维GIS应用的一个重要方向。随着BIM、CIM等概念的提出,三维GIS的发展赋予了城市设计新的含义,“以城市的形体环境为研究对象,通过对城市环境三维的空间设计,来贯彻城市规划思想,指导城市环境元素的进一步设计。”面向城市设计的三维GIS包含许多新的技术,包括能够表达城市现实和抽象空间的三维实体数据模型,面向不同尺度的多源三维数据融合,真三维空间分析与计算,以及三维交互与输出新技术。在三维GIS关键技术的基础上,建立了城市设计规则库。总结了面向数字化城市设计的三维GIS最新技术成果,以期推动城市设计的发展。

基于增强现实的交互式城市设计研究

增强现实技术是虚拟现实技术的最新进展.首先根据我国国情,以平面标识块为核心提出了增强现实构建模式,并对涉及到的三维注册算法进行了推演.然后针对城市设计对虚实交互、人机交互的要求,提出了增强现实技术在城市设计领域的应用模式.应用实例表明,该应用模式能够有效地应用于城市设计领域.

基于增强现实的虚拟城市规划关键技术研究

增强现实是虚拟现实技术的重要分支,已经被成功的应用到众多领域。探讨了增强现实应用于虚拟城市规划的可行性,并给出了一种新颖的基于增强现实技术的城市规划方法。它可以满足城市规划对虚实交互、人机交互的要求,充分体现出增强现实技术在城市规划应用中的优势。介绍了系统结构与工作流程,着重分析了所采用的基于标识的虚实注册方法,并给出了运行结果。

三维激光扫描与虚拟现实技术在城市景观中的应用

为了提高城市景观虚拟现实设计的三维配准性能,降低城市景观虚拟现实设计误差,采用三维激光扫描和虚拟呈现技术进行城市景观虚拟现实设计,提出一种基于三维激光扫描的帧重组和纹理映射的城市景观设计技术。根据激光三维扫描成像的中心像素点进行城市景观设计的三维结构动态重组,采用多小波尺度分割技术进行图像虚拟重构和滤波处理,结合自适应特征分解方法进行城市景观图像的点扫描和动态识别,采用纹理映射方法对城市景观的激光三维扫描图像光线逐层遍历,采用三维激光扫描技术进行城市景观设计中的虚拟现实视景仿真,实现城市景观虚拟现实设计。仿真测试结果表明,采用该方法进行城市景观的是三维虚拟现实设计的动态效果较好,设计景观的逼真度较高,景观设计的自动展示能力较强。

BIM技术在城市轨道交通工程设计中的研发与应用

文中介绍在城市轨道交通工程设计阶段的主要研发成果和工程项目的应用情况,重点介绍企业标准《城市轨道交通工程信息模型设计应用标准》的总体研发情况以及分类编码标准和交付标准的编制方法和原则。介绍了基于Revit平台自主研发的三维辅助设计平台的主要功能以及复杂构件二次开发的技术路线,总结了BIM技术在城市轨道交通工程项目中的创新性应用亮点。阐述在城市轨道交通工程领域BIM研究的总体思路和进程,对相关研究与应用提供参考。

虚拟现实技术实时辅助城市规划设计研究

目前,虚拟现实(VR,Virtual Reality)技术在城市规划设计领域的应用还处于比较初级的阶段,VR技术尚未真正融入到规划师的日常工作中,VR技术实时辅助城市规划设计的技术方法有待进一步研究。本文结合城市规划设计实践的需要,着重探讨了VR技术实时辅助城市规划设计的技术特征和典型流程。提出了实时辅助城市规划设计的VR技术除了具有沉浸感和交互作用两大基本特征之外,还应该强调其3维可视化、场景易编辑和专业分析等技术特征。以典型流程的形式描绘了如何才能将VR技术应用于城市规划方案编制的全过程中,并重点研究了如何选择VR系统、如何确定建立VR场景的技术方案、如何综合使用现有VR软件提供的各种功能,如何基于VR平台进行专业分析等问题。

3维模型及其在城市道路横断面设计中的应用

作为GIS重要发展特征之一的3维模型,已成为地学研究的重要工具和手段。本文从空间信息表达与传输的角度,阐述了3D GIS中3维模型的可视化机理,包括3维空间数据模型、视觉变量和动态变量等内容;并借助图形实现语言Java 3D,实现了3维模型在城市道路横断面设计中的具体应用。此研究对于利用3维模型进行工程实践应用具有一定的借鉴意义。

城市园林景观空间格局三维数字化重建系统设计

以往三维数字化重建系统因未采取特征匹配算法提取城市园林景观图像中空间格局特征,导致重建精度较低。为此,设计城市园林景观空间格局三维数字化重建系统,通过ZED双目立体相机采集城市园林景观的二维图像,所采集二维图像通过视差图修复和细化环节等预处理后,利用SIFT相关特征匹配算法提取预处理后图像的空间格局特征,通过三维点云的纹理映射功能将图像的空间格局特征映射至三维点云模型中,并将数字影像色彩属性信息通过OpenGL图像库添加至三维点云模型中,实现城市园林景观空间格局三维数字化重建。实验结果表明,该系统可有效重建逼真、色彩鲜明的三维数字化城市园林景观空间格局,建模误差均在1%以内,建模精度较高,满足三维数字化重建要求。

面向城市设计的参数化三维建模方法初探

城市设计作为一种三维空间设计,三维形态可直观反映设计者意图。本文将基于规则的三维建模方法与城市设计相结合,以重庆市大渡口钓鱼嘴片区为试点,建立了可交互调整的钓鱼嘴三维城市设计成果,总结出一套基于规则的三维城市设计建模综合流程。

规划设计成果在线三维展示方法探讨

测绘地理信息成果的共享服务和社会化消费是当前行业发展的主流趋势,但受限于相关保密政策,精度较高的地理信息成果当前仅能在政府相关部门内部使用,企业需求与数据供给之间矛盾突出。本文从资源整合入手,提出了线下高精度数据和在线低精度数据结合应用新模式,为规划设计成果的量化分析、三维可视化、在线展示和公众参与提供了一种技术解决思路,可有效提升地理信息成果的利用效率和服务能力。

伦敦金丝雀码头的城市设计特点与开发得失

金丝雀码头为典型的以市场为导向的组合型城市设计,它实现了公共空间的高度整合和滨水资源的充分利用。其精简而适度自由的总体规划为开发奠定基础,通过城市设计指导方针进行约束,凭自由市场因素吸引国际型投资,又有重要基础设施作为依托。同时,城市设计以轨交与城市空间整合、历史重塑与功能植入、空间组合与美学构成等为指导原则和特征,虽有缺陷,但仍使其成为较为成功的城市整体开发项目。它最大的特点是依托轨交站点,实现三维空间使用效益的最大化,形成了具有场所特征的整体空间。

基于AutoCAD平台构建逼真的三维地形

建立逼真的三维数字地形模型是建筑设计与规划设计成果表现及效果图制作的关键技术之一 .在分析规划底图中高程数据特点的基础上 ,选用AutoCAD的多面网格对象 ,采用近点按距离加权算法来进行插值运算 ,建立三维地形模型 ;通过纹理映射法在AutoCAD的渲染程序中加以实现 。

城市轨道线路设计三维地下结构造型算法

提出一种在OpenGL环境中用四边形近似的方法构造城市轨道交通地下结构三维模型的算法,着重对三维造型中的坐标变换问题进行探讨,并通过实例对提出的算法进行验证。实践证明,所提出的方法可以在OpenGL环境中高效便捷地实现地下结构的三维可视化,能够满足在城市轨道交通三维可视化选线系统中的应用要求。

结合无人机倾斜摄影技术的城市公园竖向应用研究

由于传统场地现状三维模型的建立存在周期长、工作量大、效率低等问题,增加了城市园林地形设计的时间和人力成本。近年来,随着数字城市的建设以及信息化技术的发展,无人机倾斜摄影技术得到广泛的应用。该技术通过无人机获取场地影像信息,经过软件数据处理可快速建立可视化三维实景模型,提高了场地分析设计的准确性和效率,不仅符合数字城市建设需求,同时还可有效解决传统场地三维建模存在的问题。通过无人机倾斜摄影技术获取地物影像,处理数据并构建可视化数字模型,再结合南京青龙绿带实例阐述了无人机倾斜摄影技术在城市公园规划设计中的应用方法和技术流程,可为相关研究实践提供参考。

三维虚拟列车的建模及在故障训练中的应用与研究

本文将虚拟现实技术引入城市轨道交通培训领域,着重从列车设备建模、列车设备状态监控、列车故障现象模拟等方面对三维虚拟列车故障训练平台进行研究。利用3ds MAX建模软件设计了三维虚拟列车模型,以Unity3D为应用平台,VC#2010为编译器实现对三维模型的驱动控制和人机互动。

三维虚拟VR技术在环境艺术设计中的应用研究

为了解决环境艺术设计无法让用户切实地感受真实、清晰的环境艺术设计效果,研究三维虚拟VR技术在环境艺术设计中的应用,通过分析三维虚拟VR技术在城市环境艺术设计中应用情况,研究三维虚拟VR技术的实施流程、城市三维模型构建以及具体应用,其中城市三维模型的实现通过构建建筑模型、城市部件、地形模型以及真实三维模型一系列操作共同实现;分析三维虚拟VR技术在城市园林环境艺术设计、交通环境艺术设计以及小区环境艺术设计中的具体应用。实验结果表明,三维虚拟VR技术能提高环境艺术设计效果且用户满意度较高,提高了城市建筑施工的经济效益,说明三维虚拟VR技术在环境艺术设计中具有可行性。

轨交上盖地块基面公共空间适宜密度规模研究

出发于立体发展的高密度地区导控公共空间以同步兼顾增密、提质的需求,提出新的基面公共空间供应指标补足原有的密度与容积率为主的指标,来导控轨交上盖地块的立体公共空间的适度发展。根据文献总结、讨论了立体步行系统、综合体串联而成的轨交上盖地块基面公共空间供应规模及其相关密度指标之间互相组合计算方式及其相应优化值域理论。据此,公共空间模型对指标进行活力验证之后,进一步曲线估计以观察曲线峰值定义的优化值域范围。经检验,诸如地块面积、基面公共空间的密度与系数等指标都比传统建筑密度、开发强度有效且存在优化值域,故整理成优化值域指标以补足现有密度和容积率指标,供实践参考。发现规模及密度导控至适度与优化的范围,可以带来轨交站域地块对活力与流量的城市效益转化以及规避大而不当的负面开发。