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汽车纵梁数字网络集成化制造
被引量:
1
1
作者
何春生
柳玉起
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第20期118-124,共7页
为实现汽车纵梁的数字、网络和集成化的制造,研究纵梁生产的先进制造技术。采用基于公理设计原理和有限元求解的方法,完成纵梁3D数模设计图到2D工艺图的展开,取代传统上只能用2D设计图进行2D工艺图展开的生产方法,为纵梁制造提供先进的...
为实现汽车纵梁的数字、网络和集成化的制造,研究纵梁生产的先进制造技术。采用基于公理设计原理和有限元求解的方法,完成纵梁3D数模设计图到2D工艺图的展开,取代传统上只能用2D设计图进行2D工艺图展开的生产方法,为纵梁制造提供先进的用3D数模设计图展开的生产方法。采用基于Agent分布式网络化制造模式完成纵梁制造的设计、3D数模展开、数控编程、数控切割、数控冲孔以及制造数据管理的CAD/CAE/CAM/MDM系统集成,实现比用分布式数控的系统集成方式更先进的系统集成,为制造系统的集成提供了先进的集成方式。这项研究成功地实现了汽车纵梁生产的数字、网络、集成和无纸化的先进制造,制造数据和数控机床生产的先进管理。
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关键词
汽车纵梁
3d数模展开
CA
d
/CAE/CAM/M
d
M集成
数字化网络化制造
制造数据管理
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职称材料
题名
汽车纵梁数字网络集成化制造
被引量:
1
1
作者
何春生
柳玉起
机构
安徽江淮汽车股份有限公司
华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第20期118-124,共7页
文摘
为实现汽车纵梁的数字、网络和集成化的制造,研究纵梁生产的先进制造技术。采用基于公理设计原理和有限元求解的方法,完成纵梁3D数模设计图到2D工艺图的展开,取代传统上只能用2D设计图进行2D工艺图展开的生产方法,为纵梁制造提供先进的用3D数模设计图展开的生产方法。采用基于Agent分布式网络化制造模式完成纵梁制造的设计、3D数模展开、数控编程、数控切割、数控冲孔以及制造数据管理的CAD/CAE/CAM/MDM系统集成,实现比用分布式数控的系统集成方式更先进的系统集成,为制造系统的集成提供了先进的集成方式。这项研究成功地实现了汽车纵梁生产的数字、网络、集成和无纸化的先进制造,制造数据和数控机床生产的先进管理。
关键词
汽车纵梁
3d数模展开
CA
d
/CAE/CAM/M
d
M集成
数字化网络化制造
制造数据管理
Keywords
Automotive carling
3
d
numerical mo
d
el unfol
d
ing CA
d
/CAE/CAM/M
d
M integration
d
igitize
d
networke
d
manufacture Manufacturing
d
ata management
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车纵梁数字网络集成化制造
何春生
柳玉起
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
1
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职称材料
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