基于3D视觉检测技术的超大直径钢管桩质量检测系统研发及应用

海上风电施工过程中,单桩的轴线垂直度控制是施工过程中的一个难点也是重点,因此对超大直径钢管桩出厂检测提出了更高的要求。基于3D视觉检测技术,开发了一套超大直径钢管桩质量检测系统,通过三维激光雷达测距法快速获取钢管桩点云数据。数据在系统中将被降噪、拼接成像,生成钢桩三维实景模型。系统通过对于模型的切片分析,可快速得出钢管桩质量数据,经实际工程验证,系统检测结果准确,检测效率高,具有较好的推广价值。

一种先进3D(三维空间)检测技术平台在检测领域的应用

文章对于近几年来有关3D检测技术的研究本文进行了整理和分析,综述了该技术的原理及制备技术的发展,并对存在的问题和前景做了概述。

道路工程新材料新技术应用综述

简述了目前道路工程中存在的一系列问题,从高模量沥青混凝土、绿色环保路面、路面检测技术三方面,介绍了道路工程中新材料新技术的特点及应用现状,对延长道路的使用年限,提升道路的服务水平有一定的意义。

塔里木盆地轮古西地区奥陶系碳酸盐岩储层的地震识别

塔里木盆地轮古西地区奥陶系风化壳潜山油气资源丰富,但储层分布特征复杂,且储层类型主要有孔洞型、裂缝孔洞型及裂缝型,不同类型储层的地球物理响应特征差异较大。孔洞型储层由于储层内部与围岩的波阻抗差异非常巨大且高频衰减明显,地震剖面上表现为串珠状反射;裂缝型储主要表现为片状不连续的低振幅反射特征。针对其不同的地球物理响应特征,对孔洞型储层采用了分频技术和吸收衰减属性进行预测;对裂缝性储层分别采用了常规的相干技术和SEA3D特色裂缝检测技术,对裂缝的方向及强度开展精细研究,研究结果与单井的成像测井成果基本一致。引入的属性融合和三维可视化展示技术,进一步提高了针对缝洞型储层预测技术的预测精度和效率,对今后的勘探布井工作具有重要的参考意义。

超大直径预制盾构管片自动化流水生产工艺研究

随着长三角区域高质量一体化发展目标的提出,核心城市基础设施建设不断加速,地下空间工程投入将持续加大。其中,盾构管片得到越来越多的应用,其生产工艺通常分为传统工艺和自动化流水线工艺。传统盾构管片制作多采用固定模台,耗费人力,占地面积大,效率较低;主流管片自动化流水线仅能满足地铁工程小直径盾构管片的生产需求,而对于城市公路隧道、跨江隧道等多车道大直径盾构管片生产工艺的研究仍然较少。本文针对超大直径盾构管片自动化流水生产进行工艺研究,其经济效益和社会效益显著,为国内外类似工程超大直径盾构管片生产实施提供了参考。