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基于道路边界alpha-map的真实感道路实时绘制技术
1
作者
杜金莲
尚鑫
赵枫朝
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期1428-1434,1446,共8页
针对传统基于缓冲区机制的道路绘制方法存在的模糊和锯齿问题进行研究,提出基于道路边界alpha-map的真实感道路实时绘制方法。该方法基于规则格网地形模型,通过分析利用缓冲区机制生成的道路模型边界网格的构成及特点,设计道路的边缘表...
针对传统基于缓冲区机制的道路绘制方法存在的模糊和锯齿问题进行研究,提出基于道路边界alpha-map的真实感道路实时绘制方法。该方法基于规则格网地形模型,通过分析利用缓冲区机制生成的道路模型边界网格的构成及特点,设计道路的边缘表达,并基于此设计3种类型的道路边界alpha-map用以生成具有实际视觉效果的道路边缘。实验表明:该方法能够消除传统方法产生的锯齿和模糊现象,很好的实现道路与地表其它区域的平滑过渡,提高了绘制的真实感。该方法的另一优点在于alpha-map的数量与地形的大小以及道路的长短和宽窄无关。
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关键词
真实感绘制
3d道路建模
实时绘制
三维仿真
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职称材料
题名
基于道路边界alpha-map的真实感道路实时绘制技术
1
作者
杜金莲
尚鑫
赵枫朝
机构
北京工业大学计算机学院
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期1428-1434,1446,共8页
基金
北京工业大学学科建设基金(00700054121 5042)
文摘
针对传统基于缓冲区机制的道路绘制方法存在的模糊和锯齿问题进行研究,提出基于道路边界alpha-map的真实感道路实时绘制方法。该方法基于规则格网地形模型,通过分析利用缓冲区机制生成的道路模型边界网格的构成及特点,设计道路的边缘表达,并基于此设计3种类型的道路边界alpha-map用以生成具有实际视觉效果的道路边缘。实验表明:该方法能够消除传统方法产生的锯齿和模糊现象,很好的实现道路与地表其它区域的平滑过渡,提高了绘制的真实感。该方法的另一优点在于alpha-map的数量与地形的大小以及道路的长短和宽窄无关。
关键词
真实感绘制
3d道路建模
实时绘制
三维仿真
Keywords
realistic ren
d
ering
3
d
roa
d
mo
d
eling
real-time ren
d
ering
three
d
imensional simulation
分类号
TP301 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于道路边界alpha-map的真实感道路实时绘制技术
杜金莲
尚鑫
赵枫朝
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
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