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45钢块体超细晶棒材3D-SPD轧制法 被引量:6
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作者 林鹏程 庞玉华 +3 位作者 孙琦 王航舵 刘东 张喆 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期605-612,共8页
提出了一种基于斜轧原理的块体超细晶棒材剧烈塑性变形(SPD)成形法,称为3D-SPD法:利用特殊曲面锥形轧辊及导板,坯料从轧辊直径最大端咬入,采用超大送进角及径缩率等变形参数,构建了剧烈扭转压缩复合变形区,单位成形载荷为兆帕级,可实现... 提出了一种基于斜轧原理的块体超细晶棒材剧烈塑性变形(SPD)成形法,称为3D-SPD法:利用特殊曲面锥形轧辊及导板,坯料从轧辊直径最大端咬入,采用超大送进角及径缩率等变形参数,构建了剧烈扭转压缩复合变形区,单位成形载荷为兆帕级,可实现块体等效应变大于6.5的SPD。建立了基于Oyane损伤准则的裂纹萌生控制模型,通过对不同变形条件下轧件心部损伤值的优化,有效抑制了Mannesmann效应(ME),避免了裂纹的萌生。理论及实验证明:当辊面锥角5°、送进角24°、径缩率50%、温度700℃、椭圆度系数1.02以及轧辊转速40 r/min时,采用单道次轧制方式,可将直径50 mm的45钢轧制为直径25 mm的超细晶棒材,平均晶粒尺寸从46μm细化至约1μm,屈服强度和抗拉强度分别提升46%和42%。 展开更多
关键词 剧烈塑性变形 超细晶棒材 3d-spd Mannesmann效应 剧烈扭转压缩复合变形区
原文传递
SPD与CATIA之间的三维模型传递方法
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作者 胡小林 《船海工程》 北大核心 2024年第2期26-29,共4页
针对设计院所与船厂因使用不同的三维设计软件而产生的设计交流障碍,以SPD和CATIA为例,研究二者之间的三维模型传递方法。通过开发相应的IGS文件检查、校正等程序,确保IGS文件在2个设计平台的适应性,实现三维模型在SPD与CATIA之间的双... 针对设计院所与船厂因使用不同的三维设计软件而产生的设计交流障碍,以SPD和CATIA为例,研究二者之间的三维模型传递方法。通过开发相应的IGS文件检查、校正等程序,确保IGS文件在2个设计平台的适应性,实现三维模型在SPD与CATIA之间的双向传递。 展开更多
关键词 SPD CATIA 模型传递
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行人道路不同LED照明条件下的三维人脸表情识别能力 被引量:2
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作者 李天宇 江昕 杨彪 《照明工程学报》 2018年第4期95-99,115,共6页
LED照明技术的发展及其灵活的连续光谱为保持视觉功效的同时实现照明节能提供了新的途径。我们主要针对LED的照度、光谱功率分布(spectral power distribution,SPD)和S/P值对3D人脸表情识别能力的影响,共设置了15种光照环境,包括3种不同... LED照明技术的发展及其灵活的连续光谱为保持视觉功效的同时实现照明节能提供了新的途径。我们主要针对LED的照度、光谱功率分布(spectral power distribution,SPD)和S/P值对3D人脸表情识别能力的影响,共设置了15种光照环境,包括3种不同SPD的LED光源(HPS、MH、HIGH-SP)、5个照度等级(0.33、1.00、3.33、10.00和30.0 lx)。实验结果和统计分析表明:(1)垂直照度10 lx可以作为行人道路照明最小照度水平的参考阈值;(2)相同照度下具有较高S/P值的LED并不能提高人脸表情的识别效率。我们的研究结果将为行人道路照明的标准制定提供参考。 展开更多
关键词 行人照明 3D人脸表情识别 光谱功率分布 S/P值 LED
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VLCC改造为FPSO的机舱和泵舱管路生产设计技术研究 被引量:1
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作者 罗东浩 《船舶标准化工程师》 2017年第4期45-50,共6页
文章介绍了VLCC改造为FPSO管系专业设计工作的主要内容,研究分析机舱和泵舱管路生产设计的难点和要点,创新使用激光三维扫描技术以获取精确的原船三维场景数据,通过三维数据的逆向建模,结合新加系统进行船、机、电交互建模,新旧系统件... 文章介绍了VLCC改造为FPSO管系专业设计工作的主要内容,研究分析机舱和泵舱管路生产设计的难点和要点,创新使用激光三维扫描技术以获取精确的原船三维场景数据,通过三维数据的逆向建模,结合新加系统进行船、机、电交互建模,新旧系统件可能的干涉得以提前发现并在施工前处理,同时通过开发SPD海工图册模块可直接输出标准的轴测图纸用于施工。 展开更多
关键词 VLCC FPSO 激光三维扫描 SPD 轴测图
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