基于3D3S大通县某煤棚网架结构设计验算

空间网架结构因其优越的抗震性能、空间跨度大、安装运输方便快捷、施工效率高、节能环保等特性越来越受到实际工程的广泛应用。基于工程实践大通县某大跨度网架结构煤棚设计,应用钢结构分析设计软件3D3S进行空间网架结构设计计算。通过验算发现,该网架结构的最大位移、最大轴力及地震内力均分布于网架中心位置,最大位移为136.9mm,最大轴力为1076.6kN,四周边缘靠近支座约束位置位移及杆件轴力最小。选用Q355B类圆管截面基本能满足强度设计验算要求,对于中部位置合理加强截面特性,提高强度,以减小杆件挠度,对于网架结构整体稳定性具有重要意义。

基于Revit和3D3S的建筑信息模型的数据转换

针对目前建筑设计软件和结构分析设计软件间难以实现数据共享,开发了一个数据转换接口,将Revit导出的IFC模型文件转换为3D3S数据文件,实现了建筑结构模型的自动生成。

用3D3S与SAP84软件对井架进行结构计算的对比分析

3D3S和SAP84都是在钢结构工程设计中经常用到的两种软件，通过两种软件分别对井架进行结构分析，计算结果的对比分析，得出两种软件各自的性能特点，为如何合理利用他们对井架进行结构分析和施工图的设计提供理论和试验的依据。

3D3S在实际工程中的应用—重型厂房

钢结构建筑有着优越的抗震性能,同时材料还可进行循环再利用,这样就大量地减少了在建造及拆迁过程中所产生的建筑垃圾,这些特性很好地契合了我国关于可持续发展的相关政策,开始受到建筑界的青睐。

3D3S在机械车库中的应用

为了确定机械立体车库在运行中的载荷情况及优化设计,同时减轻手算负担,降低错误率,现利用3D3S软件对三层升降横移式车库进行建模,并对整个结构恒载、活载、风载、地震等进行组合分析。

3D3S在智慧合杆设计中的应用

城市道路功能的不断发展刺激了智慧合杆的形成。智慧合杆的设计重要且复杂,急需一种便捷合理的计算模式。采用3D3S钢结构-空间结构设计软件对12 m双臂柳叶智慧合杆模拟建模并进行受力分析,计算过程可充分考虑结构恒载、活载、最不利方向风载以及附加地震荷载等实际使用环境。验算结果表明杆件最大应力比为0.527,最不利受力方向弯矩为绕X轴弯矩52 k N.m,参数满足要求,且与手算结果45.2 k N.m相差较小,计算结果可靠。后续可根据需要进一步优化确定杆件最合适的口径与壁厚,并计算出杆件所需柱脚大小与基础坑尺寸。3D3S软件结构建模简单,受力分析速度快,符合国家相关标准要求,且设计更具有经济性与安全性,能很好的适用于智慧合杆的工程设计。但3D3S软件在针对复杂灯头等部件的设计时仍有欠缺,需寻找更合理的建模及细节处理方式。

3D3S软件分析屋面组合抱杆

文章采用钢结构——空间结构设计软件3D3S,利用该软件的非线性分析功能,较真实地模拟了屋面组合抱杆在荷载作用下的工作性能,对屋面组合抱杆的设计选型帮助较大。

基于3D3S网架实体功能生成Revit模型方法介绍

结合亚运会乒乓馆项目屋盖网架Revit模型的应用,综合比较东南网架编制的SSBIM for Revit生成Revit模型方法、中南钢构基于Dynamo for Revit参数化生成Revit模型方法及基于3D3S网架实体功能生成Revit模型的方法.对比结果表明,基于3D3S网架实体功能生成Revit模型的方法对计算机硬件配置要求相对较低,生成模型效率高,可保证时间节点,且不受配件库信息限制.

3D3S对简单体系线性稳定分析的验证

我们选取最简单的4种细长压杆结构：①两端铰按；②一端固定，另一端铰接；③一端固定，另一端自由；④一端固定，一端叮垂直移动，不可转动。往3D3S中建立简单的模型。

3D3S楼梯计算中支座反力问题

本文介绍了3D3S用户建立的两种结构类型楼梯的区别和比较，从中我们可以看到支座约束的重要性，并对这两种结构有比较深刻的理解。模型1（见图1）与模型2（见图2）荷载和杆件截面都一样，内力图和支座反力分布为什么完全不同？

3D3S多高层框架节点设计

在结构设计过程中，除了分析整体结构的内力、位移、验算单根构件的强度及稳定等步骤之外，节点设计也是个很重要的步骤，能快速地设计节点及绘制节点详图，可以大大提高设计人员的效率。本文将介绍3D3S多高层框架节点设计的步骤。

3D3S软件的截面库编聋量

3D3S的软件截面库用户可以进行编辑操作（见图1），包括添加、复制、删除、排序、从文件读入、保存至文件等。

3D3S门式刚架V12．0软件介绍

针对3D3SV11．0轻型门式刚架的一些问题，V12．0软件进行了比较全面的功能改进，包括围护结构的编辑及细部的处理，重要更新超过200项。主要包括以下几个方面的改进：

3D3S门式刚架节点设计

在结构设计的过程中，除了分析整体结构的内力、位移，验算单根构件的强度、稳定等步骤之外，节点设计也是个很重要的步骤，能快速地设计节点及绘制节点详图，可以大大提高设计人员的效率。本文将着重介绍3D3S门式刚架节点设计的步骤。

3D3S多高层框架设计需要注意的内容

3D3S多高层模块相对干门式刚架和空间结构来说，有其特殊性和复杂性。因此使用3D3S多高层模块进行框架结构设计的时候，要注意以下几个问题。

3D3S组合梁腹板局部稳定计算范例

关于3D3S软件中组合梁腹板高厚比的计算，对于是否配置加劲肋，什么时候需要配置横向加劲肋，什么时候需要同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋，用户需要进行了解。组合梁腹板配置加劲肋应符合《钢结构设计规范》GB50017—2013第4．3．2条规定。所以3D3S软件对配置加劲肋处理如下：

基于3D3S软件的快装式钢结构电梯井道建模计算及分析

为保障实际工程中快装式钢结构电梯井道的结构安全性,对动态荷载作用下钢结构井道的强度和整体稳定性进行校核。首先,基于钢结构-空间结构设计软件3D3S建立了钢结构井道的空间计算模型;然后,分析钢结构井道在实际工程中所受到的静载荷、风载荷、地震载荷以及温度载荷并进行荷载组合;最后,对钢结构井道的强度以及整体稳定性进行校核验算。结果表明钢结构井道在实际工程中能够满足承载力计算要求,且强度以及整体稳定性均符合要求。

3D3SV11版软件新功能的使用

3D3S软件己全面升级为V11．0版，新软件除了平台由Auto CAD 2004-2006升级为AutoCAD2007-2009外，内置的结构设计规范也均升级为2010版新规范，另外还增加了很多其他的功能。

3D3S的杆件导荷载原理介绍及要点

除了施加节点荷载和单元荷载，3D3S软件还提供了杆件导荷载功能。用户不用通过手工换算成节点或者单元荷载，然后施加到单元或者节点上的方式，可以直接施加面荷载到封闭面上，由软件自动导到单元或者节点上。

用3D3S设计一个悬挑小雨篷

3D3S基于CAD操作平台，可直接由CAD线段生成单元，可以方便快捷地建立任意形状的单元，满足使用者建立复杂多变结构的需求，实现结构的优化快捷建模。因此用3D3S来建一些常用的特殊结构，比如雨篷、广告牌、工业支架等都是非常方便和快速的。下面介绍一个用3D3S来建立雨篷的例子。