基于3DCS的车身薄板件基准点优化研究

文章以上汽通用五菱汽车股份有限公司某车型侧围外板基准点优化的尺寸偏差结果为分析对象,对车身柔性薄板件的基准定位点选取位置进行了深入的分析与探讨,结合三维尺寸偏差分析虚拟软件3DCS的柔性模块(FEA),考虑重力、检具摆放方式等因素对侧围外板基准选择的影响,从而验证基准点的正确选取对零件单件的尺寸稳健性及基准一致性的重要作用和意义。