基于3DEXPERIENCE平台的轮机基础库构建技术分析

针对大数据量环境下管路设计效率低的问题,根据船舶管路设计特点,基于3DEXPERIENCE平台梳理了轮机基础库构建常规策略。结合典型阀件标准,系统开展模型数据量研究,分析不同粒度参数化模型、标准件和实例模型对数据量的影响。同时,基于不同数据量和滤器容量对标准件组织管理形式进行测试分析,提出了结构树组织形式,并进行了添加阀附件性能测试。测试表明采用结构树管理轮机基础库可显著提高设计效率,具有很好的推广应用价值。

基于3DEXPERIENCE平台的CATIA二次开发下的拱坝结构快速建模

拱坝的曲线曲面众多,结构复杂,建模过程繁琐且耗时耗力。为便于快速构建拱坝模型,提高建模效率,减少建模过程中的重复工作,提出了一种基于CATIA二次开发的拱坝三维建模方法。该方法依托于3DEXPERIENCE平台,运用面向对象的Python语言,利用Python代码简洁易懂的特点,通过自动化接口连接CATIA模块,对CATIA模块进行二次开发。编写的二次开发程序可读取给定的EXCEL文件中的拱坝模型参数,自动生成草图,继而构建实体,实现批量构建三维形状的功能。这种快速建模方式不仅提高了工作效率,3DEXPERIENCE平台还具有多阶段建模、叠加模型、关联模型的技术特点,为实现三维环境下的模型并行协同设计提供了基础。

达索3DEXPERIENCE平台基于隧道BIM模型的数值分析研究

以主流BIM软件达索3DEXPERIENCE平台为研究基础,以实现基于隧道BIM模型的地层结构模型数值分析为研究目的,通过二次开发的方法开展研究。研究内容主要包括两方面:一是解决平台计算模块SIMULIA无法添加塑性参数及本构模型的问题;二是将计算过程流程化以提高计算效率。通过实际案例分析对研究结果进行验证,验证表明,通过二次开发的手段成功解决了平台计算模块SIMULIA不能添加塑性材料参数及本构模型的问题,扩大了软件的适用范围。将计算过程流程化减少了过程中的人工操作,极大提高计算效率。依托BIM模型开展数值分析,提高了计算模型精度,减少计算过程中的建模工作量。从BIM设计到数值分析计算全部在达索3DEXPERIENCE平台上开展,成功解决了传统方法中依托BIM模型进行数值分析的数据接口问题。

基于3DEXPERIENCE平台的钢桥主梁的BIM快速建模方法应用实践

基于京雄永定河大桥项目,针对大桥钢主梁模型创建过程中存在的构件数量多、节点构造复杂等问题,以达索的3DEXPERIENCE平台为基础,使用“骨架+模板”的方式,配合3DEXPERIENCE平台中的知识工程模块,提出了快速建立参数化的钢主梁模型的建模方法。该方法可大大的减轻了建模工作量,提高了工作效率。

基于3DEXPERIENCE平台京雄高速跨永定河特大桥参数化协同设计应用

京雄高速跨永定河特大桥作为异型复杂大跨度桥梁,存在众多空间扭曲结构,采用传统二维设计难以完成设计,鉴于3DEXPERIENCE平台强大的参数化建模、协同设计、仿真分析、智能建造等优势,本项目基于3DEXPERIENCE平台对大桥进行了参数化协同设计。通过应用,解决了扭曲曲面设计难题,实现了复杂异型结构的参数化设计。解决了大桥复杂钢结构协同设计难题,提升了整体设计水平。打破了传统计算分析模式,实现了BIM模型与计算分析模型的数据同源、实时更新,提升了计算分析效率。引入三维审核模式,解决了三维数字化设计成果的审核问题,实现了参数化设计与项目管理的结合。

基于3DEXPERIENCE平台的装配式挡土墙三维参数化设计方法

鉴于装配式挡土墙二维设计现状,提出了一种装配式挡土墙三维设计方法。阐述了3DEXPERIENCE平台二次开发技术,梳理了装配式挡土墙的设计要点及难点,基于3DEXPERIENCE平台利用知识工程语言结合设计经验、设计规则,进行了装配式挡土墙参数化设计模块研究与开发,编写了装配式挡土墙参数化设计程序、纵断线创建程序、设计成果表输出程序、平面布置图创建程序及参数化建模程序,并在工程项目中进行了应用实践,实现了装配式挡土墙的参数化设计及出图,以期为后续装配式挡土墙的参数化设计提供指导与借鉴。

3DEXPERIENCE平台中城市地下管线快速建模研究与实现

针对当前在3DEXPERIENCE平台中进行城市地下管线建模时存在的知识工程模板实例化慢、管线位置数据批量处理困难等问题,论文给出了一种基于脚本的快速建模方法。该方法通过编写脚本程序并结合知识工程模板中的用户特征,实现对管线宽度和高度的快速设定,以提高实例化速率。同时,能够自动批量化地导入与处理Excel中的管线位置数据,以实现快速建立模型。脚本程序在相关市政BIM项目中的应用结果表明:本建模方法较之前的手动建模方式相比,使用方便、速度快,建模效率极大提升。

基于3DEXPERIENCE平台的动车运用所BIM设计

动车运用所BIM设计是一项复杂的系统工程,涉及站场、房建、轨道、测绘、桥梁等16个专业。基于达索3DEXPERIENCE平台,依托中国铁路设计集团有限公司动车运用所BIM试点项目,分析BIM技术在动车运用所三维信息模型设计全过程的应用。阐述试点项目的BIM技术研究范围及各专业的设计内容,梳理3DEXPERIENCE平台下多专业实时协同BIM设计模式,并展望其在动车运用所的工艺设计、施工仿真、运维管理及与VR技术等方面的深化应用。

基于3DEXPERIENCE平台的核电精益研发平台的研究

基于3DEXPERIENCE平台的核电精益研发平台是中广核研究院有限公司(以下简称研究院)为满足核电研发设计、高端设备研制以及在建在运电厂提供高端技术服务方面的需要而建设的一套跨专业、跨部门协同的矩阵式核电协同研发设计分析平台。该平台基于研究院以精益研发为导向,持续改进的研发设计体系为基础,以数字化流程的形式固化到软件平台上,从而实现设计过程的标准化、规范化、自动化和集成化。成果达到国际先进、国内领先水平。

基于3DE平台的抽水蓄能电站枢纽三维快速协同设计方法研究

在抽水蓄能电站建设爆发式增长背景下,迫切需要在提高产品设计质量的同时提高设计效率。因此,基于3DEXPERIENCE平台,探究一套可行的抽水蓄能电站枢纽三维快速协同设计方法,并结合某抽水蓄能电站进行了实际应用。首先总结专业基础知识,构建抽水蓄能电站水工结构标准构件库;其次采用自顶向下的骨架模型驱动方式,各专业间协同设计,快速形成不同的设计方案,为方案对比分析提供依据。基于该方法,某抽水蓄能电站的优化设计方案最大坝高降低10余米,整体工程投资降低1.4亿元,表明所探索的从原始地形处理到方案快速设计,最终完成方案对比分析的抽蓄电站枢纽三维快速协同设计方法,可为抽水蓄能电站的建设提供设计参考。

3D打印技术在腓骨头上入路治疗复杂胫骨平台后外侧骨折中的临床应用

目的探讨3D打印技术在腓骨头上入路治疗复杂胫骨平台后外侧骨折中的临床应用价值。方法回顾性分析67例接受腓骨头上入路治疗的复杂胫骨平台后外侧骨折患者的临床资料,根据术前是否采用3D打印模拟手术将患者分为3D打印组35例和常规组32例。比较2组患者的手术时间、术中出血量、术中透视次数,观察术后切口感染、腘血管损伤、腓总神经损伤等并发症发生情况。随访骨折愈合时间,术后6个月评估Rasmussen评分,末次随访时评估美国特种外科医院(HSS)膝关节功能评分。结果67例患者随访时间为14~22个月;2组各有1例患者发生术后切口感染,均未发生腘血管损伤、腓总神经损伤、下肢深静脉血栓等并发症;3D打印组患者手术时间、术中出血量、术中透视次数均短于或少于常规组,差异有统计学意义(P<0.05);2组患者骨折愈合时间、术后6个月Rasmussen评分、末次随访时HSS评分比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论3D打印技术应用于复杂胫骨平台后外侧骨折患者的腓骨头上入路治疗中,可以优化手术方案,缩短手术时间,减少术中出血量和透视次数。

电液3-UPS/S并联稳定平台参数振动特性分析

针对电液3-UPS/S并联稳定平台驱动液压缸的压力脉动所产生的参数振动,建立了稳定平台的参数振动方程并利用多尺度法求解了主共振响应与组合共振响应的一次近似解;分析了主共振与组合共振响应特性以及振动幅值在初始工作空间内的变化规律,最后采用四阶龙格库塔法与模态试验对参数振动模型进行验证。结果表明:数值解与理论解之间的最大误差为4.20%,固有频率理论值与试验值之间的最大误差为4.66%,可验证参数振动模型的正确性。

基于Unity3D的电子电路交互仿真教学平台的设计

传统的二维虚拟仿真呈现形式平面化,不能交互并实时反馈信息,已经无法满足当今实训教学需求。针对上述问题,提出利用Unity3D的强大功能开发桌面型交互仿真教学平台。首先,利用3DS MAX完成电路板及常用电子元器件模型的构建并将其导入Unity3D中。然后,利用Unity3D实现电子电路的元器件插装、焊接连线及功能调试等交互仿真功能,实现逼真的电子电路实训教学效果。

基于金蝶K3 BOS平台的报表设计

企业的业务需求不断发展,对报表的格式类型提出了个性化的要求,因此需要在标准化产品的基础上对企业的报表进行二次开发。利用金蝶K3 BOS平台可以方便、快速地开发出适合企业的各种类型格式的报表。使用K3 BOS平台,结合企业实际案例,从报表的开发流程、报表开发环境的配置和使用、报表开发设计过程等方面介绍了万能报表的开发设计。

基于re3data的中英科学数据仓储平台对比研究

以re3data为数据获取源,选取中英两国406个科学数据仓储为研究对象,从分布特征、责任类型、仓储许可、技术标准及质量标准等5个方面、11个指标对两国科学数据仓储的建设情况进行对比分析,试图为我国数据仓储的可持续发展提出建议:广泛联结国内外异质机构,推进多学科领域的交流与合作,有效扩充仓储许可权限与类型,优化技术标准的应用现况,提高元数据使用的灵活性。

3W1H分析法在风险导向审计中的应用实践——以中央企业境外资金平台为例

本文采用3W1H分析法结合中央企业境外资金集中管理平台审计实践,以提高资金运营效率、降低资金成本、防控资金风险为目标,聚焦主责主业,揭示资金风险、堵塞管理漏洞、建立风险管控长效机制,为金融风险导向审计提供路径参考。

基于CLO3D平台汉服虚拟仿真设计研究

CLO 3D是一款集服装款式设计、样板设计、虚拟试衣功能等为一体的数字化设计软件,采用CLO 3D平台进行汉服设计具有真实直观的效果。为研究CLO 3D平台的汉服虚拟仿真设计效果,文章通过分析CLO 3D平台的虚拟仿真技术在汉服中的应用,得出CLO 3D平台具有样板窗口、虚拟化身窗口、物理窗口、属性窗口等不同功能;CLO 3D平台的汉服虚拟仿真设计分为汉服3D样板转换、系带设计、面料贴图、图案填充、虚拟试衣和动态展示等步骤。

3D打印技术治疗SchatzkerⅤ、Ⅵ型胫骨平台骨折的临床获益分析

目的 探讨3D打印技术在SchatzkerⅤ、Ⅵ型胫骨平台骨折患者中的应用效果,为提高该疾病的治疗效果提供依据。方法 回顾性分析重庆市开州区人民医院2022年4月至2023年4月收治的50例SchatzkerⅤ、Ⅵ型胫骨平台骨折患者的临床资料,入组后依据不同手术方式将其分为A组(25例,接受常规内固定术治疗)、B组(25例,接受3D打印技术辅助内固定术治疗),两组患者均于术后随访6个月。比较两组患者围术期指标,术后1、6个月膝关节功能评分及膝关节屈曲度、视觉模拟量表(VAS)疼痛评分,开始部分负重时间,以及术后并发症发生情况。结果 与A组比,B组患者手术时间、术后住院时间均更短,术中出血量与透视次数均更少;与术后1个月比,术后6个月两组患者膝关节功能评分均升高,且术后1、6个月B组患者膝关节功能评分均较A组更高;B组患者开始部分负重时间较A组更短;与术后1个月比,术后6个月两组患者膝关节屈曲度均增大,且B组较A组更大,两组患者VAS疼痛评分均降低,且B组较A组更低(均P<0.05);随访期间,B组患者并发症总发生率较A更低,但差异无统计学意义(P>0.05)。结论 3D打印技术辅助内固定术可有效缩短SchatzkerⅤ、Ⅵ型胫骨平台骨折患者的手术时间,减少术中出血量与透视次数,使其尽早接受负重训练,促进术后膝关节功能的恢复,减轻患者术后疼痛程度,且安全性良好。

生鲜电商平台消费者购菜意愿多元提升路径及适配组态研究

基于南昌市519份调查数据,运用技术接受模型3和期望确认理论模型,采用fsQCA方法对生鲜电商平台消费者购菜意愿进行组态分析,探讨消费者购菜意愿适配组态的要素构成条件及提升策略。结果表明:单一条件变量均不是生鲜电商平台消费者购菜意愿的必要条件,说明变量间可能存在替代作用;存在乐趣性与顾客认可型路径、适应性与情感导向型路径、体验感与顾客评价型路径、个性化与挑战导向型路径、影响力与便利导向型路径等5条产生高购菜意愿的路径;其中,高主观规范和高满意度作为核心条件存在于4条路径中,对生鲜电商平台消费者产生购菜意愿发挥着更普适的作用。基于此,建议整合多元路径,根据组态效应调整购菜意愿提升策略;确保产品质量,提升售后服务,重视满意度的普适性作用;建立良好口碑,发挥社交圈的积极作用,以实现平台发展的良性循环。

沉浸式智能温室3D虚拟仿真实验平台构建

从专业教学中的重点和难点出发,紧扣温室智能化应用现状和研究前沿动态,打造体现科技前沿、结合创新热点和科研热点的沉浸式智能温室3D虚拟仿真实验平台。该系统将现代温室智能控制与多个计算机相关专业的实践教学相结合,打造沉浸式实验场景和综合性、研究性、创新性虚拟实验教学项目,开展探索型多学科交叉的实践训练。学生不仅能够获得扎实的理论基础知识、综合设计方法,还提高了工程实践能力和创新能力。