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基于3DEXPERIENCE平台的轮机基础库构建技术分析
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作者 卢永进 韩海荣 +1 位作者 郭晨 熊雪程 《机械》 2023年第6期55-59,共5页
针对大数据量环境下管路设计效率低的问题,根据船舶管路设计特点,基于3DEXPERIENCE平台梳理了轮机基础库构建常规策略。结合典型阀件标准,系统开展模型数据量研究,分析不同粒度参数化模型、标准件和实例模型对数据量的影响。同时,基于... 针对大数据量环境下管路设计效率低的问题,根据船舶管路设计特点,基于3DEXPERIENCE平台梳理了轮机基础库构建常规策略。结合典型阀件标准,系统开展模型数据量研究,分析不同粒度参数化模型、标准件和实例模型对数据量的影响。同时,基于不同数据量和滤器容量对标准件组织管理形式进行测试分析,提出了结构树组织形式,并进行了添加阀附件性能测试。测试表明采用结构树管理轮机基础库可显著提高设计效率,具有很好的推广应用价值。 展开更多
关键词 大数据量 3dexperience平台 轮机 建库
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基于3DE平台的抽水蓄能电站枢纽三维快速协同设计方法研究 被引量:1
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作者 王刚 李静 +2 位作者 赵翊彤 薛思思 黄克戬 《水电能源科学》 北大核心 2024年第4期85-88,共4页
在抽水蓄能电站建设爆发式增长背景下,迫切需要在提高产品设计质量的同时提高设计效率。因此,基于3DEXPERIENCE平台,探究一套可行的抽水蓄能电站枢纽三维快速协同设计方法,并结合某抽水蓄能电站进行了实际应用。首先总结专业基础知识,... 在抽水蓄能电站建设爆发式增长背景下,迫切需要在提高产品设计质量的同时提高设计效率。因此,基于3DEXPERIENCE平台,探究一套可行的抽水蓄能电站枢纽三维快速协同设计方法,并结合某抽水蓄能电站进行了实际应用。首先总结专业基础知识,构建抽水蓄能电站水工结构标准构件库;其次采用自顶向下的骨架模型驱动方式,各专业间协同设计,快速形成不同的设计方案,为方案对比分析提供依据。基于该方法,某抽水蓄能电站的优化设计方案最大坝高降低10余米,整体工程投资降低1.4亿元,表明所探索的从原始地形处理到方案快速设计,最终完成方案对比分析的抽蓄电站枢纽三维快速协同设计方法,可为抽水蓄能电站的建设提供设计参考。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 三维设计 快速协同设计 3dexperience平台
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基于3DEXPERIENCE平台的CATIA二次开发下的拱坝结构快速建模 被引量:12
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作者 楼涛 包腾飞 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第1期98-104,共7页
拱坝的曲线曲面众多,结构复杂,建模过程繁琐且耗时耗力。为便于快速构建拱坝模型,提高建模效率,减少建模过程中的重复工作,提出了一种基于CATIA二次开发的拱坝三维建模方法。该方法依托于3DEXPERIENCE平台,运用面向对象的Python语言,利... 拱坝的曲线曲面众多,结构复杂,建模过程繁琐且耗时耗力。为便于快速构建拱坝模型,提高建模效率,减少建模过程中的重复工作,提出了一种基于CATIA二次开发的拱坝三维建模方法。该方法依托于3DEXPERIENCE平台,运用面向对象的Python语言,利用Python代码简洁易懂的特点,通过自动化接口连接CATIA模块,对CATIA模块进行二次开发。编写的二次开发程序可读取给定的EXCEL文件中的拱坝模型参数,自动生成草图,继而构建实体,实现批量构建三维形状的功能。这种快速建模方式不仅提高了工作效率,3DEXPERIENCE平台还具有多阶段建模、叠加模型、关联模型的技术特点,为实现三维环境下的模型并行协同设计提供了基础。 展开更多
关键词 拱坝 3dexperience平台 CATIA二次开发 PYTHON语言
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达索3DEXPERIENCE平台基于隧道BIM模型的数值分析研究 被引量:8
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作者 冯山群 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第9期114-118,共5页
以主流BIM软件达索3DEXPERIENCE平台为研究基础,以实现基于隧道BIM模型的地层结构模型数值分析为研究目的,通过二次开发的方法开展研究。研究内容主要包括两方面:一是解决平台计算模块SIMULIA无法添加塑性参数及本构模型的问题;二是将... 以主流BIM软件达索3DEXPERIENCE平台为研究基础,以实现基于隧道BIM模型的地层结构模型数值分析为研究目的,通过二次开发的方法开展研究。研究内容主要包括两方面:一是解决平台计算模块SIMULIA无法添加塑性参数及本构模型的问题;二是将计算过程流程化以提高计算效率。通过实际案例分析对研究结果进行验证,验证表明,通过二次开发的手段成功解决了平台计算模块SIMULIA不能添加塑性材料参数及本构模型的问题,扩大了软件的适用范围。将计算过程流程化减少了过程中的人工操作,极大提高计算效率。依托BIM模型开展数值分析,提高了计算模型精度,减少计算过程中的建模工作量。从BIM设计到数值分析计算全部在达索3DEXPERIENCE平台上开展,成功解决了传统方法中依托BIM模型进行数值分析的数据接口问题。 展开更多
关键词 达索3dexperience平台 隧道BIM 塑性参数 本构模型 计算流程
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基于3DEXPERIENCE平台的钢桥主梁的BIM快速建模方法应用实践 被引量:1
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作者 王宁 《城市道桥与防洪》 2022年第12期236-239,I0020,共5页
基于京雄永定河大桥项目,针对大桥钢主梁模型创建过程中存在的构件数量多、节点构造复杂等问题,以达索的3DEXPERIENCE平台为基础,使用“骨架+模板”的方式,配合3DEXPERIENCE平台中的知识工程模块,提出了快速建立参数化的钢主梁模型的建... 基于京雄永定河大桥项目,针对大桥钢主梁模型创建过程中存在的构件数量多、节点构造复杂等问题,以达索的3DEXPERIENCE平台为基础,使用“骨架+模板”的方式,配合3DEXPERIENCE平台中的知识工程模块,提出了快速建立参数化的钢主梁模型的建模方法。该方法可大大的减轻了建模工作量,提高了工作效率。 展开更多
关键词 BIM技术 3dexperience平台 钢桥主梁 建模方法
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基于3DEXPERIENCE平台的动车运用所BIM设计 被引量:2
6
作者 王自超 《铁路技术创新》 2019年第1期25-31,共7页
动车运用所BIM设计是一项复杂的系统工程,涉及站场、房建、轨道、测绘、桥梁等16个专业。基于达索3DEXPERIENCE平台,依托中国铁路设计集团有限公司动车运用所BIM试点项目,分析BIM技术在动车运用所三维信息模型设计全过程的应用。阐述试... 动车运用所BIM设计是一项复杂的系统工程,涉及站场、房建、轨道、测绘、桥梁等16个专业。基于达索3DEXPERIENCE平台,依托中国铁路设计集团有限公司动车运用所BIM试点项目,分析BIM技术在动车运用所三维信息模型设计全过程的应用。阐述试点项目的BIM技术研究范围及各专业的设计内容,梳理3DEXPERIENCE平台下多专业实时协同BIM设计模式,并展望其在动车运用所的工艺设计、施工仿真、运维管理及与VR技术等方面的深化应用。 展开更多
关键词 动车运用所 BIM 协同设计 3dexperience
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基于3DEXPERIENCE平台的装配式挡土墙三维参数化设计方法 被引量:2
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作者 孙永超 李健刚 +2 位作者 韩宝良 孔越 王宁 《特种结构》 2022年第6期114-120,共7页
鉴于装配式挡土墙二维设计现状,提出了一种装配式挡土墙三维设计方法。阐述了3DEXPERIENCE平台二次开发技术,梳理了装配式挡土墙的设计要点及难点,基于3DEXPERIENCE平台利用知识工程语言结合设计经验、设计规则,进行了装配式挡土墙参数... 鉴于装配式挡土墙二维设计现状,提出了一种装配式挡土墙三维设计方法。阐述了3DEXPERIENCE平台二次开发技术,梳理了装配式挡土墙的设计要点及难点,基于3DEXPERIENCE平台利用知识工程语言结合设计经验、设计规则,进行了装配式挡土墙参数化设计模块研究与开发,编写了装配式挡土墙参数化设计程序、纵断线创建程序、设计成果表输出程序、平面布置图创建程序及参数化建模程序,并在工程项目中进行了应用实践,实现了装配式挡土墙的参数化设计及出图,以期为后续装配式挡土墙的参数化设计提供指导与借鉴。 展开更多
关键词 装配式挡土墙 三维设计 3dexperience平台 二次开发 参数化设计及出图
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基于3DEXPERIENCE圆形水池设计工具按钮创建方法研究 被引量:1
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作者 王蕊 冉丽利 马玉岩 《水电站设计》 2022年第4期34-38,共5页
以市政工程中常见的圆形水池为例,基于3DE,通过知识工程模块,运用EKL语言编写了可带桩基础的圆形水池Action,一键生成圆形水池模型,并在KAC模块对Action实施封装,创建具有用户交互界面的“圆形水池”工具按钮,具有普适、高效、快速的特... 以市政工程中常见的圆形水池为例,基于3DE,通过知识工程模块,运用EKL语言编写了可带桩基础的圆形水池Action,一键生成圆形水池模型,并在KAC模块对Action实施封装,创建具有用户交互界面的“圆形水池”工具按钮,具有普适、高效、快速的特点,对3DE在市政行业的推广和普及具有借鉴意义。 展开更多
关键词 3dexperience UDF KAC 知识工程 封装 工具按钮
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基于3DEXPERIENCE平台京雄高速跨永定河特大桥参数化协同设计应用 被引量:1
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作者 孙永超 《特种结构》 2022年第5期107-112,共6页
京雄高速跨永定河特大桥作为异型复杂大跨度桥梁,存在众多空间扭曲结构,采用传统二维设计难以完成设计,鉴于3DEXPERIENCE平台强大的参数化建模、协同设计、仿真分析、智能建造等优势,本项目基于3DEXPERIENCE平台对大桥进行了参数化协同... 京雄高速跨永定河特大桥作为异型复杂大跨度桥梁,存在众多空间扭曲结构,采用传统二维设计难以完成设计,鉴于3DEXPERIENCE平台强大的参数化建模、协同设计、仿真分析、智能建造等优势,本项目基于3DEXPERIENCE平台对大桥进行了参数化协同设计。通过应用,解决了扭曲曲面设计难题,实现了复杂异型结构的参数化设计。解决了大桥复杂钢结构协同设计难题,提升了整体设计水平。打破了传统计算分析模式,实现了BIM模型与计算分析模型的数据同源、实时更新,提升了计算分析效率。引入三维审核模式,解决了三维数字化设计成果的审核问题,实现了参数化设计与项目管理的结合。 展开更多
关键词 异型复杂大跨度桥梁 3dexperience平台 参数化设计 协同设计 三维校审
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基于3DE平台的道路边坡六棱砖防护辅助设计方法研究 被引量:2
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作者 王少华 刘海强 《市政技术》 2023年第1期36-41,共6页
目前建筑信息模型技术(BIM技术)在工程项目中已得到广泛应用,3DEXPERIENCE平台(3DE平台)也已逐渐应用于道路工程设计中。因此,基于该平台讨论了道路边坡防护设计,并将设计逻辑嵌入到参数化的工程模板中,通过对不同设计思路的工程模板实... 目前建筑信息模型技术(BIM技术)在工程项目中已得到广泛应用,3DEXPERIENCE平台(3DE平台)也已逐渐应用于道路工程设计中。因此,基于该平台讨论了道路边坡防护设计,并将设计逻辑嵌入到参数化的工程模板中,通过对不同设计思路的工程模板实例化效果进行对比,选择出最佳的防护设计;再通过3DE平台中的EKL脚本语言和KAC封装模块,将工程模板的制作过程和实例化的操作封装起来,制作出三维道路边坡防护设计程序;最后对该程序的功能进行了拓展,使其在工程模板实例化完成后自动统计了该设计方案的工程量。研究结果显示,边坡防护设计程序的使用,可以极大地节省设计人的设计和建模时间,显著提高了工作效率。 展开更多
关键词 道路设计 BIM技术 3dexperience平台 EKL KAC
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3DEXPERIENCE平台中城市地下管线快速建模研究与实现
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作者 齐鸣 朱星 《工程建设与设计》 2018年第23期90-92,共3页
针对当前在3DEXPERIENCE平台中进行城市地下管线建模时存在的知识工程模板实例化慢、管线位置数据批量处理困难等问题,论文给出了一种基于脚本的快速建模方法。该方法通过编写脚本程序并结合知识工程模板中的用户特征,实现对管线宽度和... 针对当前在3DEXPERIENCE平台中进行城市地下管线建模时存在的知识工程模板实例化慢、管线位置数据批量处理困难等问题,论文给出了一种基于脚本的快速建模方法。该方法通过编写脚本程序并结合知识工程模板中的用户特征,实现对管线宽度和高度的快速设定,以提高实例化速率。同时,能够自动批量化地导入与处理Excel中的管线位置数据,以实现快速建立模型。脚本程序在相关市政BIM项目中的应用结果表明:本建模方法较之前的手动建模方式相比,使用方便、速度快,建模效率极大提升。 展开更多
关键词 3dexperience平台 地下管线 脚本 BIM 快速建模
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生鲜电商平台消费者购菜意愿多元提升路径及适配组态研究 被引量:4
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作者 李连英 闵欣 傅青 《农林经济管理学报》 CSSCI 北大核心 2024年第1期60-69,共10页
基于南昌市519份调查数据,运用技术接受模型3和期望确认理论模型,采用fsQCA方法对生鲜电商平台消费者购菜意愿进行组态分析,探讨消费者购菜意愿适配组态的要素构成条件及提升策略。结果表明:单一条件变量均不是生鲜电商平台消费者购菜... 基于南昌市519份调查数据,运用技术接受模型3和期望确认理论模型,采用fsQCA方法对生鲜电商平台消费者购菜意愿进行组态分析,探讨消费者购菜意愿适配组态的要素构成条件及提升策略。结果表明:单一条件变量均不是生鲜电商平台消费者购菜意愿的必要条件,说明变量间可能存在替代作用;存在乐趣性与顾客认可型路径、适应性与情感导向型路径、体验感与顾客评价型路径、个性化与挑战导向型路径、影响力与便利导向型路径等5条产生高购菜意愿的路径;其中,高主观规范和高满意度作为核心条件存在于4条路径中,对生鲜电商平台消费者产生购菜意愿发挥着更普适的作用。基于此,建议整合多元路径,根据组态效应调整购菜意愿提升策略;确保产品质量,提升售后服务,重视满意度的普适性作用;建立良好口碑,发挥社交圈的积极作用,以实现平台发展的良性循环。 展开更多
关键词 生鲜电商平台 购菜意愿 技术接受模型3 期望确认理论 fsQCA
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Digital Simulation Platform for Satellite Launch Mission Verification
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作者 ZU Yunyu ZHANG Chi +5 位作者 BU Xiangwei XU Guoguang WU Kao XU Lijie WANG Chenxi LIU Chang 《Aerospace China》 2023年第4期9-16,共8页
To simulate the satellite launch mission under a general platform which could be used in a full-digital mode as well as in a semi-physical way, is an important way to certify the mission design performance as well as ... To simulate the satellite launch mission under a general platform which could be used in a full-digital mode as well as in a semi-physical way, is an important way to certify the mission design performance as well as technical feasibilities, and it relates to complex system simulation methods such as multi-disciplinary coupling, multi-language modeling as well as interactive simulation and virtual simulation technologies. This paper introduces the design of a digital simulation platform for satellite launch mission verification.The platform has the advantages of high generality and extensibility, being easy to build up. The Functional Mockup Interface(FMI) Standard is adopted to achieve integration of multi-source models. A WebGL based 3D visual simulation tool is also adopted to implement the virtual display system which could display the rocket launch process and rocket-satellite separation with high fidelity 3D virtual scenes. A configuration tool was developed to map the 3D objects in the visual scene with simulation physical variables for complex rocket flight control mechanisms, which greatly improves the platform's generality and extensibility. Finally the real-time performance had been tested and the YL-1 launch mission was adopted to demonstrate the functions of the platform.The platform will be used to construct a digital twin system for satellite launch missions in the future. 展开更多
关键词 digital simulation platform Functional Mockup Interface satellite launch mission WebGL based 3D virtual scenes
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基于知识工程的面向船体结构总体振动的计算网格生成方法
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作者 徐思豪 陈熠画 +2 位作者 彭亚康 吴兆年 高明星 《船海工程》 北大核心 2024年第1期1-6,共6页
根据结构总体振动计算网格生成的工程需求,分析其具体使用要求与实现难点,结合知识工程的理论,开展基于3DExperience三维设计软件中的知识工程工具的分析,主要包括基于三维模型的知识表达、知识推理技术,提出具体的生成面向结构总体振... 根据结构总体振动计算网格生成的工程需求,分析其具体使用要求与实现难点,结合知识工程的理论,开展基于3DExperience三维设计软件中的知识工程工具的分析,主要包括基于三维模型的知识表达、知识推理技术,提出具体的生成面向结构总体振动网格的实施方案,并通过某客滚船项目进行验证,结果表明,知识工程具有普适性、与设计模型强关联、开发成本低等特点,在船舶领域有极大的应用前景。 展开更多
关键词 知识工程 结构振动 3dexperience 模型理想化
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电液3-UPS/S并联稳定平台参数振动特性分析
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作者 袁晓明 王维锜 +1 位作者 庞浩东 张立杰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期52-61,共10页
针对电液3-UPS/S并联稳定平台驱动液压缸的压力脉动所产生的参数振动,建立了稳定平台的参数振动方程并利用多尺度法求解了主共振响应与组合共振响应的一次近似解;分析了主共振与组合共振响应特性以及振动幅值在初始工作空间内的变化规律... 针对电液3-UPS/S并联稳定平台驱动液压缸的压力脉动所产生的参数振动,建立了稳定平台的参数振动方程并利用多尺度法求解了主共振响应与组合共振响应的一次近似解;分析了主共振与组合共振响应特性以及振动幅值在初始工作空间内的变化规律,最后采用四阶龙格库塔法与模态试验对参数振动模型进行验证。结果表明:数值解与理论解之间的最大误差为4.20%,固有频率理论值与试验值之间的最大误差为4.66%,可验证参数振动模型的正确性。 展开更多
关键词 电液3-UPS/S并联稳定平台 压力脉动 参数振动 多尺度法 振动特性
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基于NS-3网络模拟器的MPQUIC协议仿真研究
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作者 聂金全 樊越华 +3 位作者 吴骏逸 章志明 雷刚 曹远龙 《南京大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期625-632,共8页
随着5G移动视频应用加速落地以及国内视频流需求的迅速激增,迫切需要一种新的数据传输协议来提供可靠的安全性,以保障上层应用处理更多的接入连接以及满足更低的延时需求.多路径QUIC协议(Multipath Quick UDP Internet Connection,MPQU... 随着5G移动视频应用加速落地以及国内视频流需求的迅速激增,迫切需要一种新的数据传输协议来提供可靠的安全性,以保障上层应用处理更多的接入连接以及满足更低的延时需求.多路径QUIC协议(Multipath Quick UDP Internet Connection,MPQUIC)具有拟合多条链路带宽资源、强大连接的容错能力和高可靠性等优点,被认为将在未来移动互联网数据传输中发挥重要的作用.然而,目前国内外研究人员对于MPQUIC协议的相关研究正处于初步阶段,该协议还没有一个普适性的、开源的仿真平台.因此,借助全球网络仿真领域应用最广的NS-3网络模拟器搭建了MPQUIC仿真平台(ns3-mpquic),为相关学者提供研究MPQUIC协议的开源、免费、普适的基础平台,为全球专家学者对MPQUIC协议的模拟部署和优化提供助力. 展开更多
关键词 多路径传输 MPQUIC NS-3网络模拟器 仿真平台
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BIM-GIS技术在输水隧洞工程勘察设计中的应用
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作者 梁运鸿 冯敏 +1 位作者 巴欢欢 贾宁霄 《人民长江》 北大核心 2024年第S01期245-248,260,共5页
为促进BIM和GIS技术在输水隧洞工程勘察设计中的应用,针对BIM与GIS数据存在数据来源多样化、融合标准化程度低等问题,以3D Tiles格式为数据集成容器,提出了通过格式转换、坐标转换、属性集成、轻量化等步骤实现BIM与GIS融合的技术路线... 为促进BIM和GIS技术在输水隧洞工程勘察设计中的应用,针对BIM与GIS数据存在数据来源多样化、融合标准化程度低等问题,以3D Tiles格式为数据集成容器,提出了通过格式转换、坐标转换、属性集成、轻量化等步骤实现BIM与GIS融合的技术路线。以罗田水库—铁岗水库输水隧洞工程为例,验证了该方法的实用性和可操作性,并探讨了基于3DE的BIM模型和GIS多源数据融合成果在输水隧洞工程勘察设计阶段中的应用。研究成果可为同类输水隧洞工程提供参考。 展开更多
关键词 BIM GIS 3dexperience 多源数据融合 输水隧洞
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工业组态IDE软件平台化方法研究
18
作者 刘国炜 钱威 邓华 《现代计算机》 2024年第14期93-99,116,共8页
国产化浪潮下,各厂家纷纷投入到国产组态IDE软件的研发中,而组态IDE软件研发周期长、研发成本高,且目前市面上的组态软件都是封闭式管理,无法在各领域通用,用户无法直接扩展组态软件功能,各厂商的组态产品也无法进行无缝数据交换和集成... 国产化浪潮下,各厂家纷纷投入到国产组态IDE软件的研发中,而组态IDE软件研发周期长、研发成本高,且目前市面上的组态软件都是封闭式管理,无法在各领域通用,用户无法直接扩展组态软件功能,各厂商的组态产品也无法进行无缝数据交换和集成,造成了不必要的重复劳动和开发成本,阻碍了国产工控软件健康生态圈的形成。针对此问题,提出了一种平台化方法,该方法将独立的组态IDE应用软件转变为可扩展、可定制和可集成的组态软件开放平台,以满足不同行业的业务需求,并以CodeWise组态IDE软件为例,展示了该方法的实际应用效果,证明了该方法的可行性。 展开更多
关键词 组态 插件 平台化 IEC61131-3 IDE PLC 组件库 总线
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郑州地铁3号线二期建筑方案研究与设计实践
19
作者 王冠龙 《山西建筑》 2024年第9期26-29,共4页
从郑州地铁3号线二期四座车站建筑设计方案展开论述,对方案变化过程、设计重难点等进行了分析,并就建设过程中发生的主要问题及解决方案进行了归纳总结,提出可供后续其他地铁线路建设推广的主要经验与建议。
关键词 郑州地铁3号线二期 地铁车站 建筑设计 换乘节点优化 侧式站 车站规模控制
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Distribution of Chancelloriids in a Middle Cambrian Carbonate Platform Deposit, Taebaek Group, Korea 被引量:3
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作者 HONG Jongsun CHOH Suk-Joo LEE Dong-Jin 《Acta Geologica Sinica(English Edition)》 SCIE CAS CSCD 2016年第3期783-795,共13页
The onset of the Cambrian witnessed the diversification of "small shelly fossils (SSF)", which affected carbonate depositional system. One of the problematic SSF, chancelloriids, are common components of the early... The onset of the Cambrian witnessed the diversification of "small shelly fossils (SSF)", which affected carbonate depositional system. One of the problematic SSF, chancelloriids, are common components of the early to middle Cambrian carbonate and shale, and their contributions toward Cambrian carbonates are not yet fully understood. This study assesses distribution patterns of chancelloriid sclerites in the Cambrian Series 3 Daegi Formation based on microfacies analysis and discusses their sedimentologic implications. In the lower part of the formation, partially articulated chancelloriid sclerites occur mainly in bioclastic packstone and grainstone facies, with isolated sclerite rays in nodular packstone to grainstone facies. In the middle part of the formation, chancelloriid fragments occur only sporadically in bioclastic wackestone to packstone, bioclastic grainstone and oolitic packstone to grainstone facies, whereas boundstone facies are nearly devoid of their fragments. There are no chancelloriid fragments in the upper part of the formation, which consists of oolitic packstone to grainstone facies. Chancelloriids are interpreted to have primarily occupied platform margin shoal environments, shedding their sclerites to surrounding areas, and thus contributed as sediment producers. The distribution of Daegi chancelloriid sclerites is similar to other Cambrian examples, with the exception of common chancelloriids in Cambrian Series 2 reefs and their apparent near absence in the Daegi and other Cambrian Series 3 reefs. This disparity resulted from changes in the ecologic niche of chancelloriids after the end-Cambrian Series 2 reef crisis, coupled with an overall decline of chancelloriids in the middle Cambrian. 展开更多
关键词 Cambrian Series 3 chancelloriid SHOAL carbonate platform REEF
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