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非紧凑型3WET工艺在汽车涂装中的应用 被引量:1
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作者 李旋 肖其弘 何彬 《中国涂料》 CAS 2013年第8期68-70,共3页
非紧凑型3WET工艺的使用,通过工艺的精简,减少了设备投资和人力成本,降低工厂的VOC排放及能源消耗。通过与传统工艺的对比表明,非紧凑型3WET工艺对节约能耗和成本有积极的意义。
关键词 汽车涂装 水性涂料 3wet工艺
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高固体分溶剂型3C1B涂装工艺的应用及涂膜外观影响的研究 被引量:2
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作者 黄小钧 《中国涂料》 CAS 2014年第4期28-32,44,共6页
介绍了涂装新技术溶剂型高固3C1B特点以及该工艺低VOC低碳排放的优点,同时也简单介绍其施工应用的特点,并阐述了在改进外观方面需要注意的关键点。
关键词 高固体 3C1B/3wet工艺 低VOC 低碳 涂膜外观
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水性3Wet常温闪干技术的挑战及涂膜外观优化的研究
3
作者 廖丽峰 《中国涂料》 CAS 2020年第9期58-64,共7页
介绍了涂装新技术水性3Wet工艺常温闪干技术的特点、挑战及涂膜外观优化的研究,同时也简单介绍其施工应用的特点——能源节省、低VOC,并阐述了在改进外观方面需要注意的关键点。
关键词 水性 3wet工艺 常温闪干 低VOC 低碳 涂膜外观
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《汽车用高固体分溶剂型涂料》团体标准的实施进展
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作者 闫福成 李力 马军 《中国涂料》 CAS 2018年第12期23-25,共3页
总结了团体标准T/CNCIA 01001—2016《汽车用高固体分溶剂型涂料》发布以来的实施情况。介绍了溶剂型高固体分3C1B涂料及涂装工艺在汽车上的推广及应用最新进展,以及该工艺低VOCs、低CO2排放的优点,同时也介绍了最新发布的环保政策法规... 总结了团体标准T/CNCIA 01001—2016《汽车用高固体分溶剂型涂料》发布以来的实施情况。介绍了溶剂型高固体分3C1B涂料及涂装工艺在汽车上的推广及应用最新进展,以及该工艺低VOCs、低CO2排放的优点,同时也介绍了最新发布的环保政策法规对汽车涂装的要求。 展开更多
关键词 高固体分 3C1B/3wet工艺 低VOCs 环保政策
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高固体分涂料在汽车涂装中的应用技术
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作者 王志祥 《中国涂料》 CAS 2017年第11期22-28,共7页
介绍高固体分溶剂型涂料3C1B涂装工艺在汽车上的推广及应用,以及该工艺低VOC、低CO_2排放的优点,同时也简单介绍其施工应用的特点及对涂膜外观影响。
关键词 高固体分 3C1B/3wet工艺 低VOC 低碳 涂膜外观
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