大型电机电缆配管位置1/2及1/4定位法

在电气工程安装施工中,大型电机的配管位置的定位,对以后工程的顺利进行及质量至关重要。也是工程的难点之一。论文经过多年施工经验的总结,提炼出一套简单适用的定位办法,共同行参考。

过调制技术在光纤陀螺寻北中的应用

针对光纤陀螺的寻北精度受测量噪声限制的问题,提出采用过调制技术提高光纤陀螺寻北精度的方案.以4位置寻北方法为例进行的理论和数值仿真分析表明:光纤陀螺的寻北误差与随机游走系数成正比.降低光纤陀螺的随机游走系数(RWC)可以等比例提升其寻北精度.过调制技术通过选择最佳调制相位对光纤陀螺的信噪比进行优化,可以有效降低光纤陀螺的随机游走系数.进行过调制前、后光纤陀螺的寻北实验,结果表明:过调制后光纤陀螺的随机游走系数降低程度与寻北精度提升程度相当,均约为30%,符合理论分析和计算结果,说明采用过调制技术可以有效提高光纤陀螺的寻北精度.

MEMS陀螺仪参数校准方法研究

针对陀螺仪标定成本与精度之间矛盾的问题,建立了陀螺仪的误差模型,探索了一组最佳标定位置,提出了针对陀螺仪的零偏、标度因数和安装误差角等参数引起测量数据出现偏差的4位置标定方法。并将该方法应用于机载系统的姿态测量单元,估计出了陀螺的标定参数,并对标定后的陀螺仪进行试验测试。测试结果表明,标定后陀螺仪的性能满足预期试验要求,验证了该标定方法的正确性和有效性。

基于偏轴转位的捷联惯导系统快速标定方法

捷联惯导系统(SINS)中惯性测量单元(IMU)的转位方案设计对系统的快速标定具有重要影响。目前常见的转位方案是转轴与敏感轴重合,该方式每转动一次,仅有2个敏感轴位置发生变化。为更高效地激励误差,设计了一种IMU在转台上的偏轴安装方式,并基于这种方式提出一种新的转位方案。通过合理设计转轴与敏感轴之间的角度,使其在每次转位时有3个敏感轴位置同时发生变化,开拓了IMU新的转位空间,从而在标定陀螺组件的12个主要确定性误差时,可将传统转位方式下的最少6位置标定进一步缩减为偏轴转位下的4位置标定。通过理论分析与仿真实验表明,2种方案标定精度相同,但偏轴4位置标定方法的标定时间要比静态6位置标定方法减少33%,且标定结果的稳定性要好于静态6位置标定方法。

红外无线传输在以太网(Ethernet)中的应用

在本文中设计了一种应用于以太网的点对点红外无线传输方案,将室内以太网的传输媒质从有线的铜缆双绞线转换为红外光线,来实现有效的无线数据传输.通过编解码芯片,将以太网的曼彻斯特编码转换成适于红外传输的脉冲位置调制(4PPM)编码,同时将以太网帧格式在物理层上进行处理,能够实现计算机间的兼容于以太网的红外无线(Ethernet-over-IrDA)空间数据传输.

室内无线光通信正交空时编码及调制技术

在无线光通信中,调制和编码及其设计方案是实现直射信道与漫射信道容量优化的关键技术。采用4-脉冲位置调制和正交空时编码技术是最佳方案。因为这种调制和编码技术优于L-脉冲位置调制方案,可以传输更多信息。4-脉冲位置调制正交空时编码是一个基于MIMO的2×2方案,即有两个发射器和两个接收器,构成一个双信道通信系统。其工作原理是:当直射信道处于工作状态时,漫射信道处于等待状态。当直射信道被障碍物阻断时,立即转到漫射信道。二者的工作状态可以自由切换。当然,如果需要,两者都可以处于工作状态。这使得无线光通信能逾越障碍,实现不间断通信。

欧宝汽车四安全气囊系统及其检测诊断(一)

欧宝车系威达-B、欧米佳-B、赛飞利和雅特汽车均采用了四安全气囊系统(4-SRS)。