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珠三角城际铁路开行4辆编组动车组信号专业适配性方案探讨
被引量:
2
1
作者
文小伟
《铁道通信信号》
2020年第5期12-14,共3页
介绍了珠三角城际铁路开行4辆编组动车组的必要性,并针对由此引发的CTCS2+ATO列控系统的适配性改造和互联互通需求进行分析,重点研究开行4辆编组动车组信号专业与站台门联动控制的适配性技术,并提出了4种解决方案.
关键词
城际铁路
CTCS2+ATO列控系统
站台门控制
4编组动车组
通信控制服务器
列控中心
下载PDF
职称材料
题名
珠三角城际铁路开行4辆编组动车组信号专业适配性方案探讨
被引量:
2
1
作者
文小伟
机构
广东珠三角城际轨道交通有限公司
出处
《铁道通信信号》
2020年第5期12-14,共3页
文摘
介绍了珠三角城际铁路开行4辆编组动车组的必要性,并针对由此引发的CTCS2+ATO列控系统的适配性改造和互联互通需求进行分析,重点研究开行4辆编组动车组信号专业与站台门联动控制的适配性技术,并提出了4种解决方案.
关键词
城际铁路
CTCS2+ATO列控系统
站台门控制
4编组动车组
通信控制服务器
列控中心
Keywords
Inter city railway
CTCS2+ATO train control system
PSD control
4
-cars-EMU
CCS
TCC
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
珠三角城际铁路开行4辆编组动车组信号专业适配性方案探讨
文小伟
《铁道通信信号》
2020
2
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