直列4缸内燃机双轴平衡系统设计

直列4缸平面布置曲轴内燃机存在不平衡的二阶往复惯性力,采用兰氏双轴平衡系统,可以平衡二阶往复惯性力,使内燃机的噪声和振动明显下降。

4缸柴油机机体加工柔性生产线的方案设计

随着内燃机工业的迅猛发展,公司新品及变型机型的不断推出,原有单一品种、大批量生产的刚性生产线已不能适应多品种变批量生产方式的需要,因此必须建立新的柔性加工生产线。重点介绍扬柴公司4102￣4100机体柔性加工线工艺路线和工艺方案的设计。

基于贝叶斯优化模型的涡轮增压4缸发动机故障诊断

为提高故障诊断方法的精度并减少评估时间,通过对涡轮增压4缸发动机的声信号分析,提出了一种新的发动机故障诊断方法。利用小波包变换(WPT)进行时频分析,并从小波包变换的高、低系数中提取统计特征;然后,利用提取的特征对标准分类模型、贝叶斯优化模型和主成分分析(PCA)结合贝叶斯优化模型进行分析比较。结果表明:与标准模型相比,后2个模型都具有更高的准确度、精密度、灵敏度、特异度和F1值(调和均值);在相似的准确度水平下,PCA结合贝叶斯优化模型比贝叶斯优化模型减少了20%左右的总评估时间和19%的测试时间。PCA结合贝叶斯优化模型在降低计算复杂度和减少评估时间的同时保证了良好的精密度,可为发动机实时故障诊断提供参考。

覆砂铁型铸造气缸体气孔缺陷的防止措施

分析了采用覆砂铁型工艺生产4缸气缸体产生气孔缺陷的原因,认为该缺陷属于侵入性气孔,采取以下改进措施:(1)在铁型清理工位和射砂工位之间增加一道铁型加热工序,以提高铁型温度;(2)使用角形系数较小、偏中性的再生砂代替角形系数较大、偏碱性的擦洗砂,以降低砂芯的树脂加入量;(3)改进浇注操作,提高铁液压力头,增大内浇道厚度2 mm,从而提高浇注时铁液流速。生产结果显示:气孔废品率由原来的11.31%降至0.45%。

全液压矫直机的四缸同步协调控制

矫直机主液压缸辊缝的控制效果直接影响到系统稳定性、产品质量、设备安全。重点研究主液压缸的辊缝控制策略,针对矫直机主液压缸平行压下的同步要求,提出一种基于单缸辊缝闭环控制与倾摆辊缝闭环控制的改进的4缸同步控制策略。该策略不仅能够实现矫直机的倾斜、摆动辊缝控制,也能提高4缸平行压下的同步性。通过在东北某厂热处理生产线的成功应用,证明该控制策略及技术的有效性,可在矫直机上广泛应用。

WP 4.1柴油机配套收获机噪声故障分析

针对WP 4.1柴油机在农用收获机配套过程中离合器出现的异常噪声故障,通过对离合器机械结构分析,列出可能引起此类噪声的几种振动形式,并对振动的产生机理和特点加以阐述。按照试验测得的噪声频谱图,经过分析认为异常噪音是二阶振动噪声,配合对柴油机扭转振幅测量、离合器部位振动频率、方向、振动烈度测量以及柴油机变转速下噪声的变化,最终确定噪声的根本原因是柴油机二阶往复惯性力所致,并制定相应措施,达到良好效果。

雷诺三星公开SM5配备2.0L直4发动机

韩国雷诺三星汽车(Renault Samsung Motor)日前公开了以日产“TEANA”为原型、采用与“SM7”相同底盘的“SM5”。配备SM7未采用的2．0L排量直列4缸发动机。最大输出功率为101kW(136hp)。

曲轴轴系的动特性分析

以4缸内燃机为例,在建立三维装配实体的基础上,采用有限元法对曲轴轴系和机体进行了动特性分析。在建模中充分考虑了实际约束条件,并对关键部件的接触问题做了处理。计算采用系统级的动特性分析方法获得了曲轴轴系的扭转、弯曲、伸缩振动及其复合振动,显示出了曲轴轴系和机体各部件振动特性。结果表明该系统的模态密集,频率范围很宽,对于发动机工作过程中产生的宽带激励信号,比较容易引起曲轴轴系的振动。

2.0L和2.2L欧5柴油机噪声-振动-平顺性的改善

用户对车辆的舒适性提出了更高的要求。此外,还必须提高汽车性能和降低排放,以适应新环保法规。为了满足用户的需求,GMDAT汽车公司最近开发了新型2.0 L和2,2 L欧5 4缸增压柴油机。在提高功率、降低排放的同时,新型柴油机的噪声一振动一平顺性(NVH)性能在同类机型中达到了最好的水平。为了使该柴油机在NVH方面达到同类机型的最佳水平,进行了结构改进,通过目标设定和部署、方案确定和设计,以及借助于计算分析和燃烧试验研究及机械结构开发,对其NVH性能进行了改进。

丰田强化美国亚拉巴马州的发动机生产能力

据报道,丰田汽车公司设在美国亚拉巴马州的发动机工厂TMMAL将从2005年中期开始生产新的V6发动机,新的生产线投资约2000万美元。由此,该工厂的年生产能力由目前的12万台增加到25万台,使丰田在整个北美洲的发动机年生产能力达到129万台。

给客户一点特别关注

本文译自美国MOTOR杂志。一位美国汽修店的老板讲述自己的生意秘诀。鲍勃的客户中，尽管奇怪、难搞的客户很多，好客户的数量也绝不在少数，他回忆起几个难忘的优秀客户。

上汽通用别克凯越故障3例

故障1 故障现象：一辆2008年产别克凯越轿车，搭载型号SGM7181LE的1．8L发动机，行驶里程15万km。用户反映该车冷车怠速抖动，但在热车工况下，抖动现象有所减轻。

HYUNDAI Genesis Coupe

Genesis Coupe采用了2＋2座椅布嚣，发动机有2．0L直列4缸涡轮增压发动机或3．8L V6发动机可供选择。其中，2．0L款的最大功率为155kW，最高车速为220km／h;而V6车型的最大功率225kW，最大扭矩356Nm，最高车速可达240km／h。

波尔舍为中国设计“发发”型家庭轿车

在北京1994年家庭轿车国际研讨会与展示会上,德国波尔舍汽车公司展出了一辆特意为中国设计的C88型轿车。这是一辆全轮驱动的4门轿车,该车长4050mm,宽1635mm,高为1430mm,轴距为2450mm,整车质量为980kg。 C88的含义:“C”为英文单词Concept(概念)的字头,意即该车为概念车,是未定型前的最初型式;“88”是中国的幸运数字,意即“发发”。 该车的发动机为排量1.1L、16气门、多点燃油喷射的4缸汽油机,其后连接5档手动变速器。

长安欧尚科赛5发动机故障灯为何偶尔点亮

故障现象:一辆2020年产长安欧尚科赛5运动型多功能车,搭载1.6 L发动机和5挡手动变速器,行驶里程1115 km。用户反映该车怠速和行驶时,仪表板上的发动机故障灯和车辆稳定控制系统会故障灯偶尔点亮(图1),同时伴随着发动机抖动,行驶有闯车现象。