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一种乘用车前舱40%偏置碰中小腿得分偏低问题的 优化设计
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作者 刘灵祥 周世玉 +1 位作者 陈旭红 吴雄兴 《时代汽车》 2020年第22期150-151,共2页
本文通过变更零件结构和变更材料牌号和焊点数量,提高某款乘用车PRO数据阶段前舱零件40%偏置碰性能,减少前围板的侵入量,保证车内成员的安全生存空间。
关键词 有限元模型 40% 偏置碰 刚度 材料 焊点
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