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40万t矿砂船CO_2气体保护焊与埋弧自动焊混合焊接工艺方法 被引量:3
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作者 李勇 许仁堂 +4 位作者 王可欣 郭长林 刘勇 奚宝成 王莹 《船海工程》 北大核心 2019年第2期58-61,共4页
针对40万t VLOC船体甲板所采用的厚达49 mm的EH36钢材,考虑其高应力和高疲劳强度的特点,采用CO_2气体保护焊打底、两道填充和埋弧自动焊填充、盖面的混合高效焊接工艺技术,对焊缝打底、填充、盖面焊接中所产生的焊接缺陷进行工艺优化,... 针对40万t VLOC船体甲板所采用的厚达49 mm的EH36钢材,考虑其高应力和高疲劳强度的特点,采用CO_2气体保护焊打底、两道填充和埋弧自动焊填充、盖面的混合高效焊接工艺技术,对焊缝打底、填充、盖面焊接中所产生的焊接缺陷进行工艺优化,通过打底焊缝厚度的控制、埋弧自动焊填充、盖面操作技术的使用及采取相应的焊接工艺措施,最大限度避免焊接缺陷产生,焊接质量明显提升,生产效率有较大的提高。 展开更多
关键词 40万t矿砂船 CO2气体保护焊与埋弧自动焊混合焊接 工艺方法
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