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40万t矿砂船CO_2气体保护焊与埋弧自动焊混合焊接工艺方法
被引量:
3
1
作者
李勇
许仁堂
+4 位作者
王可欣
郭长林
刘勇
奚宝成
王莹
《船海工程》
北大核心
2019年第2期58-61,共4页
针对40万t VLOC船体甲板所采用的厚达49 mm的EH36钢材,考虑其高应力和高疲劳强度的特点,采用CO_2气体保护焊打底、两道填充和埋弧自动焊填充、盖面的混合高效焊接工艺技术,对焊缝打底、填充、盖面焊接中所产生的焊接缺陷进行工艺优化,...
针对40万t VLOC船体甲板所采用的厚达49 mm的EH36钢材,考虑其高应力和高疲劳强度的特点,采用CO_2气体保护焊打底、两道填充和埋弧自动焊填充、盖面的混合高效焊接工艺技术,对焊缝打底、填充、盖面焊接中所产生的焊接缺陷进行工艺优化,通过打底焊缝厚度的控制、埋弧自动焊填充、盖面操作技术的使用及采取相应的焊接工艺措施,最大限度避免焊接缺陷产生,焊接质量明显提升,生产效率有较大的提高。
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关键词
40万t矿砂船
CO2气体保护焊与埋弧自动焊混合焊接
工艺方法
下载PDF
职称材料
题名
40万t矿砂船CO_2气体保护焊与埋弧自动焊混合焊接工艺方法
被引量:
3
1
作者
李勇
许仁堂
王可欣
郭长林
刘勇
奚宝成
王莹
机构
上海外高桥造船有限公司
出处
《船海工程》
北大核心
2019年第2期58-61,共4页
文摘
针对40万t VLOC船体甲板所采用的厚达49 mm的EH36钢材,考虑其高应力和高疲劳强度的特点,采用CO_2气体保护焊打底、两道填充和埋弧自动焊填充、盖面的混合高效焊接工艺技术,对焊缝打底、填充、盖面焊接中所产生的焊接缺陷进行工艺优化,通过打底焊缝厚度的控制、埋弧自动焊填充、盖面操作技术的使用及采取相应的焊接工艺措施,最大限度避免焊接缺陷产生,焊接质量明显提升,生产效率有较大的提高。
关键词
40万t矿砂船
CO2气体保护焊与埋弧自动焊混合焊接
工艺方法
Keywords
40
0000
t
VLOC
FCAW and SAW mixed welding
t
echnique
分类号
U671.83 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
40万t矿砂船CO_2气体保护焊与埋弧自动焊混合焊接工艺方法
李勇
许仁堂
王可欣
郭长林
刘勇
奚宝成
王莹
《船海工程》
北大核心
2019
3
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职称材料
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