400Hz屏蔽室滤波器与CE102测试

讨论了CE102测试与400 Hz屏蔽室滤波器之间的问题,部分400 Hz屏蔽室滤波器不能把经过滤波器的电磁干扰抑制到允许的电平范围内,导致屏蔽室内传导环境电平不满足测试要求,使得CE102的测试结果出现较大误差;另一方面,400 Hz屏蔽室滤波器还会造成供电电压升高,影响CE102的测试结果。结合实际案例,分析得出多级滤波中的电容是电压抬升的主要原因,并给出了解决问题的建议。

集中式飞机外部供电架构及关键参数分析

单独式供电结构的飞机外部交流供电方案存在静变电源数量多、管理和维护困难、成本高以及使用率低等缺点。本文提出了基于400Hz电力系统的集中式飞机外部供电设计要求和设计方法,并对其中的关键技术进行分析,包括400Hz电力系统的结构及功能分配、母线电压等级、配电结构和潮流分析等。以上海浦东国际机场1号航站楼的飞机外部供电为实例进行了400Hz集中式供电系统的方案设计和参数分析。计算和仿真结果表明基于400Hz电力系统的集中式飞机外部供电可保证供电可靠性和电能质量,同时可以降低成本,提高供电灵活性和设备利用率。结果证明了本文所提方案的合理性。

基于下垂特性的开关信号及接收相位双同步组网控制

针对静止式中频电源组网系统的难点,在理论分析中频组网系统下垂控制的基础上,对传统无互联线下垂控制加以改进。在考虑组网连线阻抗影响、非线性负载影响及组网单元相位同步的基础上,提出了基于下垂特性的开关信号及接收相位双同步组网控制策略,该方法通过引入带高通滤波器的虚拟阻抗对输出阻抗进行设计,消除了连线阻抗及非线性负载对均流效果的影响;同时,组网单元通过CAN总线共享同步相位,采用固有延时补偿实现开关信号的同步,并对接收相位进行实时及过零点补偿,消除延时影响和过零点电压畸变,实验结果中输出电压总谐波含量为2.28%,环流峰值小于5 A,证明了该控制算法良好的环流抑制效果。