捷联惯性航姿ARINC429接口系统的设计与实现

分析了捷联惯性航姿系统接口系统设计与实现的思路，在保证系统精度和实时性要求的前提下，实现了实际接口系统中4组ARINC429板卡间的组网数字通讯。针对传统数据传输方式的不足，提出了一种环形缓冲区的数据通讯软件设计方法，在此基础上引入静态局部变量，取得了很好的效果。测试结果表明，该接口系统设计合理、实时性好、数据传输精度高，完全满足了捷联惯性航姿系统的技术性能要求。

基于ARINC429接口板的嵌入式底层软件测试平台设计

为满足底层软件的使用需求及减少其存在覆盖率低、消耗成本大、丢包率高、数据采集频率小等问题,提出并设计了基于ARINC429接口板的嵌入式底层软件测试平台;根据ARINC429接口板的结构框图能够设计出嵌入式底层软件测试平台,针对用户安全登录问题,设计了平台登录验证功能;通过对嵌入式底层软件运行信息显示,能够实时对软件运行状态进行监测,进而为数据采集与查询提供支持;设计工具链作为代码编译开发和结构测试工具;通过数据采集、处理、传输来完善软件测试平台的覆盖率;通过实验对比分析可知,该测试平台能够提高测试覆盖率,降低丢包率,促使数据采集频率大大增强,为软件测试平台的安全有效运行提供了保障。

基于系统需求的ARINC429接口扩展电路的设计

某航姿系统要求输出6路ARINC429接口,接收3路ARINC429接口,实际的航姿解算板上只有1发2收ARIN C429接口资源,为了满足航姿系统的研制要求,设计了一个接口扩展电路,进行数据接口的转换。

ARINC429接口驱动软件的可靠性设计研究

本文以软件可靠性工程理论为指导,以保证系统软件的高可靠性为研究目的,进行ARINC429接口驱动软件的可靠性设计与分析,提出了模块化容错设计、冗余设计等多种软件可靠性设计方法,有效提高了ARINC429接口驱动软件的可靠性。

基于FPGA的ARINC429数据传输接口设计

以机载导航系统为应用背景,提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的ARINC429数据传输接口的实现方案。重点研究接口电路的硬件组成和如何采用SOPC技术设计系统所需的嵌入式处理器,并在NiosⅡ集成开发环境(IDE)下开发应用程序。经验证用本方案实现的ARINC429通信接口满足系统要求。

大气数据系统中ARINC429总线接口的FPGA设计

传统的大气数据系统接口设计往往比较复杂。针对这种情况,着重介绍了一种利用FPGA技术来实现大气数据系统中ARINC429总线接口的设计方法。并对ARINC429总线协议进行了分析,给出了大气数据系统输出ARINC429参数。该接口具有结构简单、设计灵活、可靠性高等优点。

基于FT2000A的接口模块设计与实现

设计了一种基于FT2000A的接口模块,使用FPGA实现处理器控制逻辑和接口协议逻辑,实现ARINC 429接口、RS485接口、1394总线以及离散量输入/输出等接口。重点阐述了LBC总线接口、I2C总线接口、ARINC 429接口电路、RS485接口电路、1394总线电路、离散量输入输出接口电路等设计。接口模块工作稳定、可靠,能满足设计要求和应用需求。

飞行数据综合记录与分析系统的设计与实现

随着数字化航电系统的发展,飞行数据记录系统越来越向着综合化数据记录的方向发展,根据数字化飞行数据记录器对综合数据尤其是音视频数据采集的需要,设计和实现了飞行数据综合纪录与分析系统,该系统不仅可进行的飞行数据特别是音视频数据的采集和存储,还对数据量庞大的音视频数据进行基于MPEG4的压缩。系统集中管理分布式数据,存储并能提供数据回放分析功能。分析这些音视频数据,对于更准确的评估飞行训练水平具有十分重要的现实意义。