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国际汽车电子技术发展新动态——42V汽车供电系统
被引量:
23
1
作者
李理光
《汽车技术》
北大核心
2001年第2期5-8,共4页
汽车电子控制技术和智能化的发展趋势,使得汽车电子附件所占的比例和相应耗电量大幅提高,现有 12 V供电系统对汽车未来产品的供电能力不足是汽车业提出高电压供电系统的直接原因。使用 42 V供电系统可对发动机、电动制动系统、电动离...
汽车电子控制技术和智能化的发展趋势,使得汽车电子附件所占的比例和相应耗电量大幅提高,现有 12 V供电系统对汽车未来产品的供电能力不足是汽车业提出高电压供电系统的直接原因。使用 42 V供电系统可对发动机、电动制动系统、电动离合器、电动动力转向系统、线束开关和连接器等的技术创新起到推动作用。
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关键词
汽车
电子技术
发展趋势
42v供电系统
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职称材料
题名
国际汽车电子技术发展新动态——42V汽车供电系统
被引量:
23
1
作者
李理光
机构
吉林工业大学
出处
《汽车技术》
北大核心
2001年第2期5-8,共4页
文摘
汽车电子控制技术和智能化的发展趋势,使得汽车电子附件所占的比例和相应耗电量大幅提高,现有 12 V供电系统对汽车未来产品的供电能力不足是汽车业提出高电压供电系统的直接原因。使用 42 V供电系统可对发动机、电动制动系统、电动离合器、电动动力转向系统、线束开关和连接器等的技术创新起到推动作用。
关键词
汽车
电子技术
发展趋势
42v供电系统
Keywords
Automoti
v
e,Electronic technology,
v
oltage,De
v
elopment
分类号
U463.63 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
国际汽车电子技术发展新动态——42V汽车供电系统
李理光
《汽车技术》
北大核心
2001
23
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