不同硫化物形态中碳非调质43MnS钢连杆的组织与性能

利用光学显微镜、扫描电镜、拉伸试验机及硬度计,对比研究了硫化物变性处理后(1号)、变形处理前(2号)43MnS非调质钢连杆毛坯不同部位的硫化物形貌、微观组织及力学性能特征。结果表明,1号连杆中的硫化物分布较为均匀,绝大部分呈纺锤状;在连杆锻造变形过程中硫化物略有所伸长,硫化物平均长宽比为3.5~3.9。2号连杆中的硫化物分布均匀性较差,多呈长条状,在锻造变形过程中硫化物易伸长变形,部分发生断裂,硫化物平均长宽比为5.5~7.0。1号连杆的强度和硬度略高于2号连杆,两者拉伸试样断裂机制均为韧窝塑性断裂,在粗大的韧窝底部往往存在硫化物夹杂。主要受连杆不同部位锻造变形量及冷却速度差异等影响,连杆毛坯按照大头、小头及工字筋部位的顺序,组织逐渐细化,铁素体和晶内铁素体的含量及硬度均逐渐增加。

超声振动辅助铸造汽车连杆用钢的组织分析

为了研究超声振动辅助铸造对钢组织的影响,分别采用常规铸造和超声振动辅助铸造两种方法制备了汽车连杆用43MnS钢试样,并进行了显微组织和硫化物的测试与比较。结果表明:超声振动辅助铸造使试样显微组织明显细化,硫化物由长条状变为弥散分布的细小颗粒状。超声振动辅助铸造的43MnS钢的硫化物长宽比为1.05,近似呈等轴状。与常规铸造相比,超声振动辅助铸造的43MnS钢单位面积硫化物个数增大288个/mm^(2),硫化物平均长度减小33.8μm,硫化物平均宽度减小0.4μm,硫化物长宽比减小7.76。