2001年生产49MnVS3钢质量分析

本文对2001年生产的49MnVS3钢做了一个比较系统的统计，并根据统计分析结果，有针对性地对一些生产中易出现的质量问题，如尺寸、脱碳、性能、夹杂、带状等提出了自己的见解，并简单地论述了该钢的难点及发展方向。

工艺参数对汽车用49MnVS3钢组织和硬度的影响

采用Gleeble-3500型热模拟试验机对49MnVS3钢圆柱体试样进行了热压缩试验,研究了变形温度、变形量与冷却速率对49MnVS3钢组织及硬度的影响规律。结果表明,49MnVS3钢在各变形温度条件下的室温组织是铁素体和珠光体。在变形温度为850℃,变形程度为30%以及冷却速度为10℃/s变形时,其得到的组织分布均匀,钢中铁素体含量较少,珠光体含量高且细化明显。而随着冷却速度增加到20℃/s时,则出现了马氏体组织,影响钢的性能。

热成形温度对49MnVS3曲轴组织性能的影响

针对49MnVS3曲轴产品服役寿命低的问题,本文对与曲轴随炉处理的标准拉伸试样进行了拉伸试验和疲劳试验。结果表明,试样的伸长率偏低(8.53%);99%存活率下的疲劳极限值仅为340.25 MPa。据此,对试样晶粒度展开评估,并对正火温度与晶粒度之间的关系进行了深入研究。结果表明,随着正火温度的增加,晶粒逐渐长大,晶粒度减小;当温度超过1180℃时,晶粒度等级低于4级,出现"过热"现象。

Ce对曲轴钢49MnVS3中硫化物形态的影响

曲轴是一种极为重要的机械零部件,通常应用于各种发动机中,是内燃机将直线运动转化为旋转运动的重要部件。针对曲轴钢49MnVS3中硫化物形态控制问题,通过Olympus金相显微镜、Zeiss扫描电子显微镜以及OTS钢铁夹杂物自动分析系统对不同Ce含量铸锭中硫化物形态、尺寸、分布及数量进行统计和分析,通过电解侵蚀的方法对硫化物的三维形态进行观察,并通过热压缩试验评价不同种类硫化物的变形能力。研究结果表明,随着钢中Ce含量的增加,钢中的大尺寸长条状MnS夹杂物逐渐转变为弥散分布的小尺寸球状(Ce,Mn)S复合夹杂物。钢中硫化物夹杂的长宽比和密度均发生了较大变化,夹杂物尺寸从4.6μm降到2.3μm,长宽比由2.9降到1.8,单位面积(mm2)夹杂物数量由32个增加到65个,铸锭中夹杂物的球化率显著提高。热压缩后,未添加Ce的试验钢中MnS夹杂物尺寸为20μm左右,呈垂直压缩方向的长线状,而加入Ce的试样中含Ce夹杂物未发生明显变形,仍保持了良好的弥散分布特征,这为高品质非调质钢制备技术的发展提供理论指导与技术支撑。