三菱4G6系列电喷发动机的怠速控制系统(Ⅰ)

以日本三菱 4G6系列电喷发动机的怠速控制系统为例 ,介绍了电喷发动机的怠速控制系统的构成、控制原理、控制部件、控制模式及控制取向 。

微机在WJ6G4A发动机控制中的应用

本文介绍一种为涡轴发动机改型WJ6G4A 研制的微机控制系统.该控制器可提供精确的发动机转速控制和对发动机重要参数的安全性保护.发动机试车表明:数字控制完全可替代机械液压式调节器,性能更为优良.

一起猎豹CFA2030A型汽车电喷发动机故障的诊断与排除

故障现象：一辆猎豹CF2030A型汽车。装配6G72型发动机。怠速时打开空调。发动机熄火。

用模拟软件优化4G6系列气缸体的生产工艺

介绍了4G6系列气缸体的铸件结构,阐述了生产该铸件的熔炼、造型及制芯工艺,利用数值模拟软件,对阶梯式浇注系统和底注式浇注系统的充型模拟、速度矢量、速度大小、充型温度、下箱型砂温度及氧化夹渣进行分析,认为选择底注式浇注系统更为合理。后期通过生产验证发现,采用底注式浇注系统的4G63FF机型综合质量较采用阶梯式浇注系统的4G63FR机型高出5%。列举了通过模拟分析解决4G6系列气缸体几处典型气孔缺陷的案例,说明使用模拟软件可在一定程度上加快工艺改进进程,对于缩短新产品设计及量产周期具有重大意义。

奇怪的东南富利卡发动机电脑故障

一辆2001年产东南富利卡旅行车，搭载4G63电喷发动机，行驶里程14万多km。该车报修发动机异响，行驶无力，怠速抖动且易熄火，但是发动机故障灯并没有点亮。

浅析G系列发动机缸体缸盖技术的研究与开发

本文着重阐述G系列发动机缸体缸盖研究与开发的过程。经过生产验证，该发动机具有体积小、重量轻、油耗低、动力性好、排放低、启动性好、运转宁静等特点，达到国内领先水平。

三菱帕杰罗V33W吉普车电喷系统检修

概述了三菱帕杰罗V33W吉普车电喷系统各部件的导线连接情况 ,并对各自的检测方法和步骤进行了介绍。

导致发动机拉缸的责任分析

某国有大型企业一辆EQ1108G16D4型汽车，配置康明斯6BT5．9涡轮增压型发动机，在一次常规维护中，仅换了一组活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。据初步分析可能是在装配过程中错将活塞环装成对口，导致动力下降和烧机油现象的产生。

平地风雷疾:猎豹新旗舰“黑金刚”威猛亮相

2003年5月12日,位列中国企业500强的长丰集团有限责任公司在风起云涌的中国汽车市场上再次亮出越野车全新招式,猎豹旗舰“黑金刚”。黑金刚售价在34.98万元,在国产高档越野车里“黑金刚”的威猛登场尽显卓尔不凡的性价比。它标志着长丰旗下的“猎豹”品牌跨入了与世界水平同步的高端产品序列,在国产越野车这一差异比市场上成为超越平凡引领风潮的经典车型。