曲轴动平衡机改造

针对大型柴油机曲轴柔性结构的特点,采用2点支承方式的曲轴动平衡机已不能保证检测的正确性,为此,需对现有的2点支承方式的曲轴动平衡机进行改造。文中对5点支承平衡机的主要结构进行了阐述。通过实际对比检测,验证了改造后的5点支承动平衡机性能可靠,满足使用要求。