50000 DWT半潜船压载系统设计

压载系统是半潜船的关键性系统,设计需要满足半潜船潜装、滚装和吊装等多种装卸货方式的要求。为此以中远航运50 000 DWT半潜船为例,介绍半潜船压载系统的设计要点。包括半潜船上浮时间的确定、半潜船常用排/压载方式的选择、大型排/压载设备的介绍、压载系统的设计和优化以及压载系统满足BWM公约D-2规则要求的研究等。

50000吨级半潜船电力推进系统概述

作为新一代大型半潜船,50000吨级半潜船具有超强的载货能力,操作也十分的灵活方便,而且非常安全环保。因为半潜船的特殊用途,使电力推进比传统的柴油机更具有竞争力。本文首先介绍了50000吨级半潜船的基础信息,详细阐述了其电力推进系统设计,根据该船型的使用特点,分析了尚且存在的不足并给出了合理的改进建议。

50000 DWT 散货船结构设计的点滴体会

本文介绍了作者在 50 0 0 0 DWT散货船的设计过程中 ,关于底部纵桁布置、抓斗加强、卷筒钢板加强、进水强度以及结构工艺等几方面的一些体会。

50000DWT散货船结构设计的若干体会

本文通过50000DWT散货船结构设计过程体会到：1)对双层底纵桁数量增加，合理布置，并不一定增加双层底的重量；2)抓斗加强了，但不需对底板纵骨加强；3)卷筒钢板装载重量增加了，但在装载层数一定条件下，内底板厚度再加厚1mm；4)对边舱横向框架面板的形式、中间肋板的设置和底边舱折角处的处理等问题作相应的处理，表2、图1。

科技期刊文摘

潜艇耐压圆柱壳结构的可靠性研究、海洋工程结构中多管板相贯的求交算法。