500kV同杆并架线路感应电压和电流的计算分析

鉴于同杆并架双回线路线间耦合性很强,当一回运行,另一回停运线路上会有较高感应电压和感应电流,为保证线路检修人员的安全工作,通过理论分析计算分析了同杆双回停运线路上的感应电压和感应电流。分析表明:电磁感应电流与运行线路输送的功率基本呈正比例关系,与线路长度无关,电磁感应电压与运行线路输送的功率及线路长度基本呈正比例关系;静电感应电流与线路长度基本呈正比例关系,与运行线路输送的功率无关,静电感应电压与运行线路输送的功率及线路长度的关系不大;通过在停运线路首末端接地及中间点挂接地线,可有效减小停运线路上沿线的感应电压,在检修点加接地线对减小该点的感应电压尤为有效;流过接地线的电流与接地线的位置关系不大,换位对感应电压的改善效果不明显,但换位后对流过接地开关的电流改善显著,而且完全换位次数越多,改善效果越好。

500kV同塔双回紧凑型输电线路输电能力分析

为确定线路输电能力随相导线分裂根数、相间距、相导线对地高度等参数变化的规律,以500 kV同塔双回紧凑型输电线路为例,分析了输电线周围工频电场强度、工频磁场强度和坡印廷矢量的分布情况,并从电磁能量传输本质出发分析了在满足输电线路不全面起晕的条件下线路输电能力随各参数变化的规律。研究结果可为相关参数选择提供理论依据,为优化输电线路设计方案提供参考。

山东电网部分500kV线路不平衡电流偏大的原因分析及改善措施

针对山东电网部分500 kV线路的局部电流不平衡现象,通过仿真模拟了系统运行中的大(上午10:00)、小(凌晨3:00)潮流方式下的电流不平衡现象,并与电网运行中实测积累的大量不平衡电流数据进行比较,找出500 kV系统局部产生不平衡电流的原因是线路参数不平衡,即淄川-益都-潍坊同塔双回线路全线不换位及多条不平衡线路构成的2个环网,使个别线路在一定条件下产生了严重的不平衡电流。为改善该不平衡现象,对22种同塔双回线路的导线排列方式进行模拟计算分析,得出优化的导线排列组合方式。模拟计算结果表明,通过在变电站出线处合理调整同塔双回线路的导线排列方式,可有效改善山东500kV系统的局部电流不平衡现象。

三峡500kV同塔双回线路无线电干扰预测

计算了三峡输变电工程 5 0 0 k V同塔双回线路的无线电干扰 ,并结合已运行的同塔双回线路无线电干扰的实测结果 ,预测三峡 5 0 0 k V同塔双回线路的无线电干扰水平 ,分析表明该干扰水平小于我国标准规定限值。

±500kV同杆双回直流线路雷电性能的研究

为了解决同杆双回线塔身高、易遭雷击等问题,计算研究了±500kV同杆并架双回直流线路的雷电性能,提出了有较好防雷电绕击性能的塔型。双回线路4种极性排列方式的计算表明,除方式C外,其他3种方式的线路雷击闪络率≤0.093次/(100km·a)(地面倾斜角为15°时),均<0.1363次/(100km·a)的500kV交流线路统计结果,双正极性极线同时跳闸率小于单正极性。同杆并架双回直流线路能够满足雷电性能的要求。

1000kV/500kV特、超高压同塔4回交流输电线路雷电性能仿真分析

为准确评估1 000kV/500kV超特高压同塔4回输电线路的雷电性能,基于电磁暂态程序(EMTP)和改进后的电气几何模型(EGM)分别对这种线路的反击、绕击耐雷水平及雷电跳闸率进行了仿真研究。分析了同塔多回线路中500kV线路不同相序排列、不同间隙长度及不同杆塔冲击接地电阻对反击跳闸率的影响,并对比计算了1 000kV线路不同绝缘子串布置方式下线路的雷电绕击性能。最后根据研究结果,指出了500kV线路的绝缘配合是1 000kV/500kV混压同塔4回线路防雷的薄弱点所在,并提出通过加强500kV线路的绝缘水平、优化1 000kV线路绝缘子的布置方式等措施,能有效改善线路雷电性能、降低雷击跳闸率,可用于指导工程设计。

洪龙500kV带高抗同杆双回线路间的感应作用研究

介绍带有并联高压电抗器的洪龙 5 0 0 k V同杆双回线路一回线运行或操作 ,另一回处于停运或零起升压时 ,前者对后者的较强电压感应作用的预研究分析。

高海拔地区500kV单回输电线路空气间隙放电特性

在实际高海拔条件下,利用升降法对高海拔地区500kV单回输电线路分裂导线对输电杆塔塔腿的相地操作、雷电冲击放电特性试验进行了研究,获得了2～5.5 m间隙范围内标准操作和雷电冲击放电特性曲线,按不同的海拔修正方法对试验结果进行了修正,并将修正结果与武汉试验结果进行比较。试验研究表明:随着海拔高度的增加,相地操作冲击和雷电冲击的50%放电电压U50会不同程度的降低,但其降低趋势有所差异,其中随着操作冲击电压的升高,海拔高度的对操作冲击放电电压降低作用会减弱。通过讨论不同海拔高度下操作和雷电冲击放电电压的校正方法,给出了相应的适合高海拔地区500kV单回输电线操作和雷电冲击的海拔校正计算方法。本文的工作丰富了高海拔地区500kV单回输电线路外绝缘特性的研究,其结果可为高海拔地区输变电工程的建设、运行和维护提供理论与试验参考。

500kV郓城—泰安紧凑型输电线路的潜供电流限制及单重时间配合

针对500kV郓城—泰安紧凑型(部分同塔双回)输电工程的设计,研究了该线路的潜供电流限制及单重时间配合问题。通过仿真计算,讨论了该紧凑型(包括同塔双回)输电线路采用不同高抗时,潜供电流、恢复电压、中性点工频过电压随高抗中性点小电抗值变化的趋势,得出高抗和中性点小电抗的选择要综合考虑限制潜供电流和各种工频过电压的幅值。并在工程投运时的系统调试过程中实测了潜供电流暂态波形和系统恢复电压暂态过程以验证工程前期的计算和潜供电流限制措施,讨论了断路器单重分合时间与潜供电流计算值如何配合的问题,说明单重整定时间取0.8s以上能保证该线路单相重合闸成功。

500kV同塔四回路生态环境影响分析

分析了500 kV同塔4回路传输线的电磁场及其对生态环境的影响。首先分析了传统的等效电荷法及其缺点,在此基础上构建了500 kV同塔4回路传输线电磁场的二维有限元模型,利用该模型可准确分析500 kV同塔4回路传输线周围的电磁场强度。针对2种常见的同塔4回路塔型(垂直塔和水平塔),分别选取4种相序排列加以分析。分析结果表明,500 kV同塔4回路全相序逆排列能明显降低其电磁场对生态环境的影响,分析结果为传输线路的规划和设计提供了参考。

研究实施中的500kV同塔双回紧凑型输电线路

介绍了研究建设 5 0 0 k V同塔双回紧凑型输电线路目的意义 ,给出了三峡输变电工程工业性试验项目——政平至宜兴 5 0 0 k V同塔双回紧凑型输电线路的实施方案 。

500kV同塔4回线路无线电干扰和工频电场

针对输电线路走廊问题,计算了500kV同塔4回架空线路2种塔型6种导线排列方式的无线电干扰、地面电场分布及线路下方满足4kV/m电场位置与边导线间的距离,并与典型单回500kV线路进行了比较。计算分析表明:500kV同塔4回线路无线电干扰水平均能满足我国<55 dB的限值标准;合理布置导线,500kV同塔4回线下场强可控制到小于500kV单回线下的水平;从线路无线电干扰和工频电场影响考虑,与500kV单回线路相比,同塔4回架设并不会进一步恶化线下的电磁环境。

采用垂直排列的500kV双回电缆线路参数的不平衡度分析

线路参数的平衡性对电网的安全运行有着重要影响。文中采用电磁暂态仿真程序(EMTP),对采用垂直排列时双回电缆线路参数的不平衡度进行了计算和分析。结果表明,若电缆线路不换位、仅将金属护套交叉互联,则会显著增加电缆线路的电磁不平衡度;而电缆线路换位、且将金属护套交叉互联,则不同相序下的电磁不平衡度均很低。为了保证线路参数的平衡性,相序ABC/ABC、ABC/BCA、ABC/CAB下两回线路的换位方向应相同,而相序ABC/CBA、ABC/BAC、ABC/ACB下两回线路的换位方向应相反。从降低线路参数不平衡度的角度看,无论电缆线路是否换位,逆相序都是最佳的选择。

河南电网500kV同塔双回线路舞动事故分析计算

为预防、治理500 kV线路的舞动事故,采用外加载荷激励的方式模拟导线舞动的产生,建立了简化的导线舞动数学模型,并对500 kV线路进行了动态仿真计算。基于建立的舞动仿真模型,分析了导线档距和舞动峰峰值对导线舞动过程中的最小相间距离和耐张串绝缘子的最大动态载荷的影响规律。结果表明:导线档距对两者的影响相对较小;而随着舞动峰峰值的增加,最小相间距离呈减小趋势,耐张串最大动态载荷呈线性增加的趋势。考虑舞动峰峰值约4.5 m时,最小相间距离仍有较大的安全裕度,而耐张串最大动态载荷相对静态载荷的放大倍数达到了1.55。耐张塔长时间承受导线舞动的巨大冲击力,是导致耐张塔横担受损的重要原因。

500kV同塔双回垂直排列紧凑型输电线路带电作业试验研究

由于塔头结构的变化,在三相导线垂直排列布置方式的交流500 kV同塔双回紧凑型输电线路上带电作业时,作业人员进出等电位的路径与一般紧凑型线路有很大不同。针对此种线路杆塔的特殊性,分别对进出杆塔上、中、下三相导线等电位的作业方式进行了试验研究,得到了组合间隙的50%操作冲击放电电压和组合间隙距离的关系曲线,并根据试验结果计算分析了带电作业危险率和所需的最小安全距离。通过试验分析了相间操作冲击放电电压对带电作业的影响,确定了带电作业在不同过电压幅值时相间所需的最小安全距离。进行了相间操作冲击电压下带电作业人员在导线上等电位作业的模拟试验,校核了各种工况下的带电作业的危险率,确定了安全合理的带电作业方式。

500kV同塔双回垂直排列紧凑型塔头空气间隙放电特性的试验研究

与500 kV传统紧凑型布置相比,采用500 kV同塔双回垂直排列紧凑型(DVC)布置的杆塔可进一步减小线路走廊,降低塔高高度。为研究其特殊的导线布置和杆塔结构对空气间隙放电特性产生的影响,采用实尺寸模拟塔头,对500 kV DVC杆塔进行了操作冲击和雷电冲击放电特性试验,对比了不同极性操作冲击电压下相间放电电压的差异。结果表明:500 kV DVC杆塔的上、中和下相的相对地操作冲击和雷电冲击放电电压均相差很小;相间不同导线施加电压的极性会影响相间放电特性,设计时应按照偏于严格的试验结果选择间隙距离。试验结果可供实际500 kV DVC杆塔设计参考。

500kV紧凑型线路带电作业在高海拔地区适应性研究

由于紧凑型线路塔头尺寸紧凑,相间距离较小,给带电作业带来了较大的限制。1996—1998年,华北电科院等单位对我国首条500kV紧凑型昌房线进行了系统的带电作业研究,实现了1000m海拔高度以下的紧凑型输电线路带电作业。随着紧凑型输电技术的推广,其应用范围逐步扩大至高海拔地区。通过真型模拟塔头冲击放电试验、过电压计算校核及危险率核算,对应用在1000～2100m海拔高度地区的紧凑型线路新塔型CZ25的带电作业方式以及安全性问题开展研究,并实现了2100m海拔高度范围内500kV紧凑型线路的带电作业,为其他紧凑型线路的带电作业奠定了基础。

±500kV同塔双回直流输电线路对地距离研究

依据现行±500 kV直流技术导则中导线对地距离要求,计算分析了其合成场强的大小。通过计算±500 kV同塔双回直流的合成场强,在与±500 kV直流技术导则要求的电磁环境一致的前提下,给出了推荐极性布置及导线下对地距离的推荐值:居民区14.0 m,非居民区11.0 m。

云南某500kV紧凑型输电线路工程导线选型

由于云南某500 kV紧凑型输电线路工程设计条件复杂,不能全线架设同种导线。通过技术和经济比较,针对常规紧凑型、重冰区、I回变电站进出线双回路、II回变电站进出线双回路4种设计条件进行了导线选型。结果对今后其他类似工程具有一定的参考意义。

500kV紧凑型线路防雷特性研究

紧凑型输电线路的防雷是保证其线路安全运行的一项重要内容。基于冀北地区500 kV紧凑型输电线路防雷运行的统计数据分析,得出结论认为,相比于常规输电线路,紧凑型输电线路的防雷性能具有明显的优势。由于紧凑型线路特殊的塔窗结构,塔窗内局部位置空气间隙距离较短、雷电冲击放电电压低,造成紧凑型线路反击跳闸率相对较高。