500kV全联合构架风荷载影响分析

在对500kV变电站内500kV全联合变电构架进行受力分析时,依据《建筑结构荷载规范》计算得出了结构的风振系数βz并判断其合理性。利用通用有限元程序STAAD/CHINA,计算得出不同风向时500kV全联合变电构架的受力情况及风荷载产生的内力占总内力的情况,从而为500kV全联合变电构架及其类似的结构的风荷载计算提供参考。

500 kV桂山变电站格构式全联合构架设计

利用格构式全联合构架具有占地少、投资省的优点,500 kV桂山变电站在南方电网内首次采用了这种新型构架。介绍了该变电站构架的结构特点、荷载工况、基础形式以及建模计算方法,并将格构式全联合构架与钢管柱式全联合构架、常规构架(钢管柱加格构式)进行技术和经济比较。得出结果:在技术上,格构式全联合构架加工简单;在经济上,格构式全联合构架分别比钢管柱式全联合构架、常规构架节省用钢量约6%、10%,节约占地约15%、50%。说明变电站采用格构式全联合构架具有明显的社会效益和经济效益,符合变电站布置紧凑化的发展趋势。

500 kV变电站联合构架风振响应特性研究

以华中地区某500kV变电站联合构架为工程背景,探索全联合构架风致振动响应的计算方法,借助有限元分析软件ANSYS,以随机振动理论为依据,在频域内对500kV联合变电构架进行风致振动响应计算和分析,获得了该联合构架在0°、45°和90°风向角的不同风速的风荷载作用下,具有不同阻尼比的构架在基准高度处的位移均值响应分布和脉动响应分布规律,计算并分析了不同风向的风荷载作用下不同阻尼比的构架的风振系数与基准高度平均风速的定量关系。

66kV管母线跨路全联合构架结构设计

介绍一种新型66 kV构架结构,其出线构架梁和中间构架梁采用多边形钢管横梁,出线构架柱和中间构架柱采用A型钢管杆设计,母线构架与进线构架柱和中间构架柱相连组成全联合构架。运用PKPM、MIDAS软件对模型进行大风、覆冰、运行安装等工况的计算和验算,结果表明全联合构架强度、刚度和稳定性满足要求,结构设计紧凑,减少构、支架基础量及钢材量,具有良好的经济性。

变电站全联合构架有限元建模与动力学特性分析

为了给全联合变电构架风荷载设计提供依据,以华中地区某500kV变电站联合构架为工程背景,运用Solidworks三维建模软件,建立了500kV变电站全联合构架的实体模型。采用有限元分析软件ANSYS Workbench对全联合构架划分网格进行模态分析,得到了全联合构架前20阶模态频率以及模态振型图。通过分析找到了500kV全联合构架前20阶模态频率分布特点以及模态振型规律,发现该联合构架为风荷载的敏感结构,水平方向的脉动风速容易激起构架的低阶振型。

1000kV全联合变电构架风荷载效应研究

1000kV变电构架属于高耸结构,结构风荷载产生的效应起主要控制作用.以某一1000kV全联合变电构架为方案背景,利用STAAD/CHINA空间分析软件对全联合构架的动力特性进行了分析,并结合相关设计规范探讨了1000kV变电构架结构风荷载各系数的取值,提出构架风振系数的取值建议.此外计算比较了特高压全联合变电构架在不同风向角荷载作用下的受力性能,从而为1000kV变电构架及类似结构的抗风设计提供参考.

220kV HGIS配电装置联合构架在浏阳500kV变电站的应用

1概述1.1工程背景近。几年来,湖南电网建设飞速发展,特别2019年是国网湖南省电力有限公司“三年行动计划”开局之年,大量的500kV变电站正在规划或建设中,浏阳500kV变电站就是其中之一。浏阳500k V变电站位于浏阳市淳口镇杨柳村,站址处于浏阳市西北面18km,长浏高速以北6.5km,G106国道以西约280m处。该变电站于2018年6月25日开工,2019年6月20日顺利投产运行。